junak

Najnowsze

Junak, marka reaktywowana przez firmą Almot w 2010 roku. Po pięciu latach obecności na rynku zyskała drugą pozycję pod względem sprzedaży motocykli, w tym tych napędzanych silnikiem 125 ccm. W ofercie producenta znajdziemy także motorowery i skutery o pojemności 50 ccm.

 
Czytaj
10 sierpnia 2017

Junak M16 125 2017: Ludzie będą wytykać Cię palcami

Od ponad godziny jadę na Junaku M16 i staram się sobie przypomnieć czy miałem okazję kiedyś jeździć na jeszcze większej i cięższej 125 ccm. Powoli zaczynam dochodzić do wniosku, że ten Junak w rzeczywistości jest największym bydlakiem w tym segmencie. Ma to swoje wady...
28334
 
Czytaj
9 sierpnia 2017

Junak Vintage 125 2017 teraz posiada wtrysk i CBS. Znamy cenę i dane techniczne

Przed dwoma laty Junak Vintage 50 doczekał się starszego brata o pojemności 125. Oba modele są dostępne w salonach. Przy czym Vintage 125 zyskał nowy osprzęt silnika i udoskonalony układ hamulcowy z CBS (combined brake system).
5874
 
Czytaj
8 sierpnia 2017

Almot: Zastosowanie układów wtryskowych Delphi oraz Mikuni w motocyklach Junak nie było łatwym zadaniem

Jak europejski przymus podporządkowania się nowym normom emisji spalin jest widziany z perspektywy polskiego dystrybutora jednośladów? Jakie rodziło i rodzi to problemy. Wreszcie dlaczego wszystkie 125 ccm dostały teraz CBS? O tym w rozmowie z Mikołajem Siborą, Prezesem Almotu, będącego właścicielem marki Junak.
11696
 
Czytaj
31 lipca 2017

Junak 125 Racer 2017: Dużo za mało

Zabieram Was dziś na wspólną, pierwszą przejażdżkę nowym Junakiem 125 Racer. Ten przez tegoroczny lipcopad musiał kilka dni poczekać pod redakcją. Dlatego nim z bliska go obejrzymy musimy razem pojechać na myjnię.
27354
 
Czytaj
26 lipca 2017

Poznaj nowego Junaka 125 Racer z wtryskiem Mikuni

Nowy Junak 125 Racer jest już dostępny w salonach marki. Poznaj go z bliska i doceń detale - agresywne kształty, dwa hydrauliczne hamulce tarczowe, system CBS oraz wtrysk paliwa Mikuni w standardzie.
8860
 
Czytaj
25 lipca 2017

Błażej wygrał nowego Junaka RS 125 w filmowym konkursie #mójjunak

Przez 6 tygodni konkursu otrzymaliśmy kilkadziesiąt zgłoszeń wideo. Wybranie najlepszego filmu było niezwykle trudne, jednak Błażej i Grzegorz stworzyli materiał, który przerósł nasze najśmielsze przewidywania - kwituje Almot w przesłanej informacji prasowej.
9504
 
Czytaj
19 lipca 2017

Junak M16 125 2017 - chopper w klasie 125. Testujemy na żywo

Bardzo popularny Junak M16 125 wpadł w ręce Leszka. Testujemy ten nieduży chopper w klasie pojemnościowej do 125 ccm.
12978
 
Czytaj
12 lipca 2017

Junak 125 Racer 2017 już w sprzedaży. Znamy cenę i dane techniczne nowego street racera na prawo jazdy B

Zaprezentowana na początku 2017 roku nowość Junaka w segmencie 125 właśnie trafiła do sprzedaży. Motocykl skierowany jest do tych, którzy za niewielkie pieniądze chcą posiadać motocykl z japońskim wtryskiem paliwa Mikuni oraz dynamicznym silnikiem.
14962
 
Czytaj
28 czerwca 2017

Junak M11 i M16 125 już w salonach. Wtrysk i C-ABS w standardzie

Oba motocykle mogliśmy poznać bliżej przed kilkoma laty, kiedy były dostępne wyłącznie z jednostkami napędowymi o pojemności 320 ccm. Wraz z wejściem w życie nowych przepisów (125 na prawo jazdy B) zdecydowano się na stworzenie identycznych konstrukcji, jednak z silnikami, które dadzą możliwość podróżowania tak dużymi wizualne jednośladami bez konieczności posiadania specjalnych uprawnień.
13662
 
Czytaj
21 czerwca 2017

30 minut z Junakiem M12 Vintage 125 i pierwsze wrażenia #90 Szybcy i Wolni Vlog

Dzisiaj kręcimy się po wiejskich okolicach mając do dyspozycji na dosłownie 30 minut nowego Junaka M12 Vintage 125. Przez ten czas chcę pokazać Wam jak najwięcej detali i opowiedzieć o pierwszych wrażeniach z jazdy.
7210

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące junak

 
7 lipca 2017

Junak 902. Gmole do motoroweru i ponownie gaźnik.

Witam. Żeby nie tworzyć dwóch wątków, zadam je za jednym zamachem. Jako że za jakiś czas miałem zamiar pojechać Junakiem 902 na dłuższą przejażdżkę, a pogoda nie zapowiada się dobrze za każdym razem, gdy się gdzieś wybieram, to pomyślałem sobie, czy do mojej ramy istnieją w ogóle gmole, które mógłbym zamontować. No i pierwszy lepszy link zaprowadził mnie tu: http://allegro.pl/gmole-orurowanie-junak-romet-zipp-i6041088439.html Z tym że napisane jest, że pasuje do Junaka 122 i 122F, ale mam wrażenie, że to jest ta sama rama co w 902, tylko wizualnie plastiki i metale inne. Zastanawiam się, gdzie się to wkręca, bo od dołu to jakby do samego silnika uchwyty szły, albo były jeszcze dodatkowe blachy mocujące, a od góry to w ogóle nie widzę, gdzie to się mocuje (Ponad klaksonem?). Czy takie gmole mają sens? Czy ktoś miał okazję sprawdzić, czy to do czegokolwiek pasuje, rzeczywiście bez przeróbek? Druga kwestia to ponownie źle wyregulowany gaźnik. Byłem we wtorek, oddałem jednoślad na przegląd 1500km, nagle po trzech dniach jazdy łańcuch leży na ramie (Oni mówią, że może bo tam ślizgacz jest, a lepiej, żeby nie był zbyt napięty łańcuch), a co do gaźnika, to przez ostatnie dwa tygodnie strasznie dużo mocy miał (Jak tak to do 6 tys. obrotów się rozkręcał ledwo, a teraz to na trzecim biegu do 8 tys. się zbierał bez problemu). Niby fajnie, bo średnio jadę 70km/h, a nie 60km/h, jednak spalanie tak wzrosło, że jak ostatnio na pełnym baku + 1 litr jeździłem prawie codziennie przez dwa i pół miesiąca, to teraz ledwie miesiąc od pełnego i już jestem na rezerwie. To prawda, co mówi mechanik, że gaźnika w tym junaku "za chiny" (żarcik odnośnie jakości mojego chińczyka) nie wyregulujesz, że wyregulowanie go na styk graniczy z cudem? Kolejna ciekawostka, to żeby sprawdzić, jak działa silnik, mechanik wystrzelił na luzie silnikiem do 11 tys. obrotów, że aż mi się silnik na diesla przestawił i z wydechu zaczął lecieć czarny dym. Powinien tak robić? To nie zniszczy silnika? Postawił trafną diagnozę, że za dużo jest paliwa w mieszance, ale nie wyglądało to zdrowo.
 
16 czerwca 2017

opinia zontes panther

Witam. Co powiecie o motocyklu zontes panther ? To jest jakiś odpowiednik junaka 123 ? i jak z częściami do niego ? Pozdrawiam
 
9 czerwca 2017

Napięcie łańcucha w Junak`u 902

Witam. Zastanawiam się, jaką żywotność ma taki łańcuch fabryczny. Pierwszy raz już po przejechaniu ze 300 kilometrów łańcuch mi klekotał o elementy ramy, co niestety słyszałem już za puźno i teraz mam nacięcie od owego. Po zimie problemu nie było, no i jeszcze przed zimą miałem przegląd po 500 kilometrach bodajże i naciągali go. Teraz mam na liczniku ponad 1100 kilometrów i znowu wisi. Może na piereszy rzut oka tego nie widać, ale jeżeli leży na ramie, znaczy że jest za luźny. Z tego co czytałem, ludzie nawet po tysiącu czy dwóch go naciągają, choć pewnie to kwestia jakości. Rozumiem, że jak nie mam dobrych narzędzi (bo te spod kanapy są o kant dupy potłuc) to nie powinienem brać się za samodzielne napinanie? Z tego co kojarze, to trzeba odkręcić oś koła, po równo obrócić śruby regulacyjne i koło z odpowiednią siłą dokręcić? Na gwarancji może zrobią mi to za darmo, a potem co dwa miesiące będe musiał im motor zostawiać na tydzień, żeby mi to łaskawie zrobili i to za drobną opłatą. Czy kupienie profesjonalnego łańcucha wysokiej jakości do chińczyka ma sens? Zastanawiam się nadal nad wymianą opon, bo na tych chińskich się na początku marca wyrżnąłem, wina moja, opon, warunków drogowych, ale powiedzmy że głównie moja, a inwestować w coś, co się może zaraz rozlecieć, to już lepiej, jakby to było możliwe, wywalić cały chiński osprzęt i wpakować jakiś japoński silnik (czyli kupić używaną lub nową yamahę czy suzuki).
 
3 maja 2017

Coś trze o coś w motocyklu.

(junak 903) Witam, problem wygląda następująco: Wczoraj motocykl wrócił do domu po naprawie(czyszczeniu gaźnika, ustawianiu obrotów itp) i od tamtej pory przy ruszaniu na 1 i rozwijaniu prędkości na kolejnych biegach (gdy motocykl się rozpedzi to nie słychać nic, dopiero gdy zmniejszam prędkość) słychać jakby coś tarło o coś jakby plastiki miały zaraz odlecieć lub jakby gdzieś był kamyk, jednak nic z tych rzeczy ponieważ wszystkie są dobrze przykrecone i do tego dzisiaj był myty więc żadnego kamyka lub błota nie ma żeby tarło . Ten dziwny dźwięk słychać gdzieś z przodu przy silniku lub przy przednim kole, nie jestem pewna :( Wydaje mi się że gdy ten dźwięk się pojawia to czuję, choć może mi się wydawać że to tarcie spowalnia trochę motocykl... Ale nie jestem pewna. Wie ktoś może przez co może być taki dziwny dźwięk i jak to naprawić? I też troszkę z innej beczki przy rozpedzaniu się na 1 coś w pewnym momencie się dzieje motocykl jakby się dławił przez sekundę (po prostu nie przyśpiesza, jakby się zacial na sekundę) a po chwili jest ok i dalej ładnie jedzie, wie ktoś co to może być? Pozdrawiam.
 
16 kwietnia 2017

Jak zwiększyc moc. Pomocy!

Witam, posiadam Junaka 903 race z cylindrem 80cm3. Junaczek na prostej drodze wyjedzie maksymalnie około 76 km/h, po prostu prędkością nie grzeszy ;). Pytanie nasuwa sie teraz takie (nie znam sie dużo na motocyklach więc pytam tutaj) jak mogę zwiększyc w nim prędkośc żeby jechał chociaż 15-30 km/h więcej ? Bardzo mi to przeszkadza bo gdy jadę pod górke muszę redukowac biegi ponieważ bardzo słabnie a do tego na prostej drodze strasznie wolno sie zbiera. Chodzi mi głównie o to aby szybciej sie zbierał, jeździł żeby koledzy nie musieli na mnie czekac pół godziny aż dojade ;) Co zrobic? Co wymienic/zmienic? Proszę o pełne odpowiedzi ponieważ jak już pisałam, słabo znam sie na motocyklach. Z góry dzięki.
Nowe wideo
 
5 podstawowych błędów popełnianych na motocyklu w terenie (BMW F 800 GS)
 
KTM 1290 Super Duke R na plaży! Rok Bagoros w akcji [WIDEO]
 
Tak powinien wyglądać każdy kurs motocyklowy! Policjanci z USA trenują
 
Junak M16 125 2017: Ludzie będą wytykać Cię palcami
Ważne
 
Czytaj
11696
 
Czytaj
3206
 
Czytaj
27354

 
Czytaj
8860
 
Czytaj
874


Jednoślad.pl Poleca
 
Almot: Zastosowanie układów wtryskowych Delphi oraz Mikuni w motocyklach Junak nie było łatwym zadaniem
Dołącz do Jednoślad.pl
Najnowsze
 
Czytaj
550
 
Czytaj
3014
 
Czytaj
5284

 
Czytaj
2812
 
Czytaj
1202
 
Czytaj
1192


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
550
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog