Historia firmy to 33 lata determinacji i ciągłego, organicznego rozwoju. Przez ponad 3 dekady niewielki zakład rzemieślniczy przekształcił się w jednego z największych producentów komponentów silnikowych do jednośladów oraz właściciela drugiej marki motocyklowej w Polsce.

O tym jak motocykliści są uzależnieni od polityki przekonaliśmy się nie raz. Na naszą codzienność ma wpływ nie tylko prawo, ale także kondycja gospodarki, relacje dyplomatyczne, a nawet zmiany legislacyjne w zupełnie innych sektorach społecznych.

ER5 było odpowiedzią Kawasaki na zapotrzebowanie rynku na uniwersalny motocykl średniej klasy. 500etki traktowane są jako już dorosły sprzęt dla kogoś kto nabrał nieco doświadczenia, jednak nie kojarzą się z mocnymi motocyklami.

Jak to w życiu, o gustach się nie dyskutuje. Stąd też jedni wybierają skuter, inni cruiser, streeta albo enduro. Tak samo często wielu z nas decyduje się na coś klasy supersport. Po prostu pasuje im ten charakter sprzętu i sportowy styl. W pełni zrozumiałe, jednak ja sam nigdy się nie zdecyduje na szlifiere. Dlaczego?

ZX-6 R był w ofercie Kawasaki motocyklem przełomowym, zwiastującym nadejście nowych czasów w konstruowaniu sportowych motocykli. Był odpowiedzią dla konkurencji która w swojej ofercie miała modele bijące rekordy na torach.

Kabaret Malina swoją parodią Alvaro Soler - El Mismo podbija polski YouTube. Klimat klipu jest w 100% motocyklowy, a tekst piosenki przekonuje o wyższości trzybiegowej WSK nad m.in. Vespą. "Jaja od mocy drżą" - przekonują. Zobaczcie rozmowę z twórcami teledysku.

Wielu radzi, aby podczas jazdy motocyklem, skuterem czy motorowerem jeździć na długich. Ma to zwiększyć naszą widoczność i podnieść bezpieczeństwo ridera. Zrobiliśmy dwa eksperymenty, aby Wam pokazać co się dzieje kiedy wybieramy światła drogowe do codziennej jazdy.

Honda Africa Twin 2016 CRF1000L całkiem niedawno pojawiła się w polskich salonach. Warszawska premiera cieszyła się sporym zainteresowaniem miłośników bezkompromisowych motocykli klasy adventure. Legenda powróciła w świeższym, lecz konserwatywnym wydaniu.

Temat ostatnio na topie. Montaż kolorowych, świecących bajerów motocyklowych ostatnio jest w modzie. Odpowiadamy na Wasze pytania dotyczące tuningu oświetlenia. Bierzemy pod lupę instalację ksenonów, ledów i świateł do jazdy dziennej w motocyklu i skuterze.

Honda X11 to motocykl typu naked, ale bliższym prawdy byłoby porównać ją do fabrycznego street fightera. Osiągi tego sprzętu są bowiem imponujące. Nie ma się czemu dziwić - sprzęt miał pod bakiem 140 koni mechanicznych...

Większość z Was zdecydowała się na uśpienie swojego motocykla czy skutera. Warto odpowiednio przygotować dwa kółka, wymontować akumulator i dać sprzętowi spokój. Regularne przepalanie zimą może negatywnie wpłynąć na zimny silnik Twojego jednośladu.

Po zmianie władzy w Polsce znów powraca pytanie w kwestii zmiany sposobu uzyskiwania prawa jazdy AM. Przypomnieć trzeba, że poprzednie ekipa zadeklarowała poważne zmiany w szkoleniu i egzaminowania młodzieży chcącej legalnie jeździć na motorowerach.

Junak to niemalże legenda polskiej motoryzacji. Chociaż nie był pozbawiony wad, kochają go rzesze ludzi a u niemal każdego budzi nostalgię. Junak produkowany był w Szczecińskiej Fabryce Motocykli i był jedynym czterosuwowym motocyklem robionym w PRL.

Wielu uważało, że popularna "zgniotka" chroni przed policją i fotoradarami. Wystarczyło przykręcić tablicę motocyklową, a następnie wygiąć ją o 90 stopni. Jednak jak się okazuje taka praktyka niewiele Wam pomoże. Wręcz przeciwnie.

Dziś NIK opublikował raport punktujący polskie WORDy. Lobbowane zmiany przepisów i utrudnienie egzaminów nie dały żadnych efektów. Jedynie zmniejszono zdawalność, bo ośrodki żyją z poprawek. Jednocześnie za brak uprawnień grożą śmieszne mandaty. W Polsce lepiej jeździć bez prawka?

Temat stary jak świat, przewijający się na Forum Jednoślad.pl. Po zdaniu prawa jazdy na motocykl świeżo upieczeni motocykliści intensywnie się rozglądają za pierwszym jednośladem. Czy wybór "litra" to dobry pomysł? Poznajcie naszą opinię.