motorower

Najnowsze
 
Czytaj
2 sierpnia 2017

Keeway Hurricane 50 2017. Najmniejszy skuter w ofercie, teraz z kufrem gratis!

Kompaktowe rozmiary oraz niezawodna jednostka napędowa gwarantują, że w komfortowy sposób zawsze dotrzesz do celu.
5492
 
Czytaj
25 lipca 2017

Keeway F-Act EVO 50 2T 2017. Testujemy na żywo

Leszek zabiera na przejażdżkę dwusuwowy skuter Keeway F-Act 50 i odpowiada na pytania czytelników. A kto lepiej zna się na skuterach niż Leszek?
3242
 
Czytaj
8 lipca 2017

Honda SS50 2.0 od Kardesign. Tak mógłby wyglądać nowy Super Sport

Przecudowna 50-ka biorąca inspiracje z modelu sprzed ponad 50. lat. Honda SS50 to niestety nie koncept samej Hondy, a wizja brytyjskiego projektanta. Ale i tak byśmy ją chcieli!
9822

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące motorower

 
5 sierpnia 2017

Fabryczny brak blokad, co na to ubezpieczalnia?

Witam, mam jedno nurtujące mnie pytanie, jestem w trakcie zdawania kategorii AM, mieszkam w centrum Bydgoszczy gdzie strach złamać jakikolwiek przepis. Słyszałem o takich motorowerach, m.in. któreś modele junaka że fabrycznie nie posiadają blokad. Co na to ubezpieczalnia? Czy w razie wypadku dostane odszkodowanie?
 
28 lipca 2017

Mechanicy niechętni na zmiany w motorowerze.

Witam ponownie. Dosłownie chwilę temu, kolejny raz dałem Junaka 902 do salonu, do mechanika, bo znowu trzeba było wymienić gaźnik na nowy. O tym, że jakościowo to w moim przypadku porażka, bo znowu mi silnik odpala na nowym gaźniku tak, jak za czasów początku sezonu 2017 (gdzieś na forum wstawiałem filmik), albo nawet gorzej (Jak już pojeżdżę, to odpala w miarę normalnie, ale na zimnym silniku muszę kombinować, jak odkręcić manetkę, żeby nie odcięło zapłonu i silnik nie zgasł), to już nie wspomnę dokładnie, bo to nie ma sensu. Druga kwestia to to, że jak rozmawiałem z jednym z ludzi w salonie, to powiedział to, co mniej więcej wiedziałem, czyli że nie warto wsadzać głowicy 80ccm, bo szybko się zużyje i będą to pieniądze wyrzucone w błoto, ale zdziwiło mnie, że jak przy zakupie w październiku jeszcze chętnie podchodzili do zwiększenia pojemności silnika, albo wymianę na 125ccm, to teraz mówią, że nie warto, że lepiej nie, bo jednoślad może nie wytrzymać. Mają fabrycznego junaka 121 bodajże, prawie to samo, szczegółami się różnią, ale nie. Czyżby rama była odchudzana? Czy po prostu nie chcą się bawić w takie zabawy? Mechanik, który pracuje indywidualnie, a nie dla jakiejś konkretnej firmy, powiedział że ostatnio zmieniał komuś silnik na 125 w moim modelu, bo po 9 tyś km silnik się rozpadł i że się dało to zrobić. W takim razie dlaczego renomowani pracownicy nie chcą tego zrobić? I kolejne pytanie. Czy skoro wiecznie zmieniają mi ciągle tą samą, wadliwą część na kolejną, równie wadliwą, to nie powinno to działać na zasadzie, że jeżeli towar będzie reklamowany trzy razy i nadal będzie wadliwy nie z winy klienta, to nie powinien on dostać pieniędzy z powrotem, tak jak to z elektroniką i innymi gadżetami jest? Czy w przypadku pojazdów z silnikiem tak to nie działa? Nawet jeśli znalazłbym kogoś chętnego do wsadzenia mi silnika 125, to czy byłoby to warte zachodu? Na pewno taniej wyjdzie niż kupienie kolejnego chińczyka, ale nie wiem konkretnie ile, bo silnik koło 1000 zł, nie wiem czy do tego skrzynia biegów jest w zestawie, nie wiem czy zębatek i łańcucha innego nie trzeba by było wstawić (pewnie tak, a przynajmniej nowe, docierające się razem z silnikiem), potem bawienie się w przeglądy i przemianowanie papierów i dopłata ubezpieczenia, no i oczywiście robocizna.
 
14 maja 2017

Problem z rozrusznikiem

Mówiąc krótko. Motorower Zipp VZ50 (4t). Przypadek: Dzisiaj w roztargnieniu (a trochę przez niezgrabność) dałem ciała po całej linii. Uruchamiając motorower ze startera przełączyłem ten czerwony pstryczek od awaryjnego wyłączania. Wydaje się, że coś pstrykło lecz teraz nie jestem pewien czy na pewno. Tak czy siak, teraz motorek odpala jedynie z kopnika. Przy próbie uruchomienia słychać jedynie jakieś stukanie po prawej stronie ale silnik nie odpala. Pytanie: Jak dokładnie zdiagnozować usterkę?
 
14 maja 2017

Kiedy pierwszy przegląd?

W zeszłym roku (pod koniec) kupiłem sobie motorower. Na gwarancyjnym przeglądzie byłem tylko raz- robią te przeglądy wybitnie na odwal się i chcą za to 150zł). Zastanawiam się jednak kiedy powinienem wstawić się na pierwszy przegląd w SKP?
 
13 maja 2017

Motorowerem do Czech...

Witam wszystkich forumowiczów, moje pytanie brzmi, czy posiadając prawo jazdy kat B od 2010 roku mogę zgodnie z prawem udać się do Czech motorowerem o pojemności 50 ccm, wysłałem zapytanie do ambasady Czech dość dawno temu, ale najwyraźniej Mnie olali. Być może ktoś z Was podróżował już po Czechach takim sprzętem i wie co nieco. Pozdrawiam
Nowe wideo
 
Junak Vintage 50/125 2017: Zobacz z bliska najbardziej klasyczny skuter od Junaka
 
Nowa Yamaha Tenere 700 2017/2018 już we wrześniu? [WIDEO]
 
Radziecki samochód z silnikiem z Hondy CB1100 [WIDEO]
 
5 podstawowych błędów popełnianych na motocyklu w terenie (BMW F 800 GS)
Ważne
 
Czytaj
11926
 
Czytaj
3216
 
Czytaj
27424

 
Czytaj
8900
 
Czytaj
884


Jednoślad.pl Poleca
 
Almot: Zastosowanie układów wtryskowych Delphi oraz Mikuni w motocyklach Junak nie było łatwym zadaniem
Dołącz do Jednoślad.pl
Ostatnie wątki
Najnowsze
 
Czytaj
190
 
Czytaj
230
 
Czytaj
110

 
Czytaj
2102
 
Czytaj
630
 
Czytaj
3904


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
190
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog