Mimo planów na zrezygnowanie z konieczności posiadania przy sobie dokumentu prawa jazdy, póki co… są to tylko plany. Z tego powodu kierowca zobligowany jest posiadać przy sobie blankiet, a w przypadku jego zgubienia – wyrobić wtórnik. W innym wypadku grozi mu mandat w wysokości 50 zł. 

Nietrzeźwi kierowcy to nadal plaga polskich dróg. W jakiej sytuacji to wykroczenie, a w jakiej przestępstwo i jaka jest dopuszczalna ilość alkoholu w organizmie kierowcy? 

Jesteśmy na szarym końcu, daleko za Wielką Brytanią czy Niemcami. Powód? „88 procent przychodów z kontrolowanych ośrodków pochodziło z opłat egzaminacyjnych”. 

Związek Piłki Ręcznej w Polsce wchodzi w drugie stulecie swojej działalności i rozpoczyna je ze swoim stałym partnerem – Suzuki Motor Poland. 

Jazda bez aktualnego ubezpieczenia OC jest kosztowna. W 2019 roku kary kolejny za brak OC kolejny raz wzrosły. 

Do ciekawej sytuacji dochodzi w przygranicznych miejscowościach. Okazuje się, że Polacy wolą tankować paliwo po niemieckiej stronie. Różnica w cenie to nawet 13 eurocentów, czyli ponad 50 groszy. 

Już niedługo konieczność posiadania przy sobie blankietu będzie zbędna. Ale co jeśli jeździmy bez danej kategorii lub w ogóle nie powinniśmy wsiadać do pojazdu mechanicznego? Jakie są konsekwencje jazdy bez prawa jazdy w 2019 roku?

Oszukiwanie systemu w czasach CEPiK-u i jazda z „kolekcjonerskim” prawem jazdy? Konsekwencje mogą być poważniejsze niż się wydaje. Posługiwanie się podrobionym dokumentem, bez względu na to jak będzie on nazwany, jest nielegalne. 

Jaka jest dopuszczalna ilość alkoholu w wydychanym powietrzu w Polsce, a jaka sprawi, że utracimy prawo jazdy? Czym różni się stan nietrzeźwości od jazdy po spożyciu? 

W przyszłym roku w życie może wejść część zmian proponowanych w kończącym się 2018. Jedną z nich ma być sprawienie, że egzaminatorzy staną się pracownikami wojewody, nie WORD-u.

W ubiegłym roku kierowcy z zagranicy spowodowali w Polsce 14,6 tys. wypadków i kolizji, co stanowiło ok. 3% wszystkich zdarzeń drogowych na terenie naszego kraju. Za największa ich liczbę odpowiedzialni byli obywatele Niemiec. 

Właściciele pojazdów z dużą pojemnością silnika płacili w III kwartale 2018 r. o 79% więcej za OC niż posiadacze aut z najmniejszym silnikiem. Koszty użytkowania aut z dużym silnikiem, mogą jednak być jeszcze wyższe. Podczas szczytu klimatycznego Premier Mateusz Morawiecki zapowiedział bowiem podwyższenie podatku dla osób, które sprowadzają z zagranicy tego typu pojazdy.

Biorąc za wzór kraje Europy Zachodniej, w Polsce w 2019 roku mają pojawić się mandaty za tzw. „jazdę na zderzaku”. 

Okres próbny miał wejść w życie w czerwcu 2018 roku. Z powodu braku możliwości realizacji projektu został on przeniesiony w przyszłość. Czy istnieje szansa, że okres próbny powróci w 2019 roku?

Od marca 2019 w życie wchodzą przepisy, które wyrzucają z prawa jazdy adres zamieszkania. Nowy wzór prawa jazdy wchodzi w życie 4 marca. 

Wyrok Trybunału Konstytucyjnego zmusił legislatora do zmiany przepisów. Dzięki temu od marca 2019 adres zamieszkania zniknie z blankietu prawa jazdy. 

Rok 2018 upłynął pod wspólnym hasłem opóźnień we wprowadzaniu systemu CEPiK 2.0. Mimo uruchomienia części funkcjonalności, CEPiK nadal nie działa tak jak zakładano. Czy z tego powodu zmiany planowane na 2019 roku dotknął prawo jazdy?

Bez względu na opcję polityczną i położenie geograficzne kierowcy zawsze są na celowniku rządzących. W sumie to logiczne: komu łatwiej podnieś podatki? Można je ukryć pod łatką „ekologii”, obywatele i tak są zmuszeni się przemieszczać, a nie są na tyle jednolitą grupą, żeby strajkować. 

W czwartek 13 grudnia Sąd Unii Europejskiej uznał decyzję Komisji Europejskiej o wprowadzeniu „okresów przejściowych” dla producentów pojazdów za nieprawne. Oznacza to, że wyśrubowane normy emisji spalin wejdą w życie dużo szybciej. 

Planowane na najbliższe lata zmiany w przeglądach technicznych, w tym kary za spóźniony przegląd oraz tzw. opłata jakościowa, zostają „zawieszone”. Podczas ostatniego czytania głos zabrał prezes Jarosław Kaczyński.