- Polski rynek motocykli bije kolejne rekordy.
- Honda zbliża się do psychologicznej bariery i absolutnego rekordu.
- Sprowadzane motocykle są coraz bardziej pod kreską.
Nowe motocykle mają za sobą kolejny rekordowy miesiąc. Honda zbliża się do 10 tys. rejestracji, Junak pilnuje miejsca na podium, a BMW nadal próbuje dogonić QJMotor. Motorowery też są na plusie. Mniej powodów do zadowolenia przynoszą za to wyniki importu używanych jednośladów.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował październik 2026 r. W Polsce zarejestrowano 4457 nowych motocykli i motorowerów, czyli o 44,5 proc. więcej niż rok wcześniej. To najlepszy październikowy wynik od 2009 r. Po 10 m-cach licznik nowych jednośladów pokazuje już 69 888 sztuk, a wzrost względem analogicznego okresu ubiegłego roku wynosi 34,7 proc.
Nowe motocykle. Honda coraz bliżej 10 tysięcy
W samym październiku zarejestrowano 3106 nowych motocykli. To o 1055 sztuk więcej niż przed rokiem, co oznacza wzrost o 51,4 proc. i rekord dla tego miesiąca. Od stycznia do końca października przybyło 54 216 nowych motocykli – o 15 957 więcej niż w tym samym okresie 2025 r. Procentowo daje to wzrost o 41,7 proc.
Miesięczny ranking otwiera Honda z wynikiem 687 rejestracji, o połowę lepszym niż rok wcześniej. Druga Yamaha uzbierała 207 sztuk. QJMotor i Suzuki zakończyły miesiąc z takim samym wynikiem – po 163 rejestracje. Pierwszą piątkę zamknęło BMW ze 157 motocyklami.
W zestawieniu od początku roku kolejność pierwszej dziesiątki pozostała bez zmian. Honda prowadzi z wynikiem 9614 sztuk i udziałem w rynku wynoszącym 17,73 proc. Do przekroczenia granicy 10 tys. rejestracji zostało jej 386 motocykli. Czy uda się to już w listopadzie? Październikowy wynik daje podstawy, by brać taki scenariusz pod uwagę.
Za Hondą są Yamaha z wynikiem 5256 sztuk oraz Junak, który zgromadził 3732 rejestracje. Ten ostatni nadal naciska na Hondę w klasie 125. Japońska marka utrzymała tam prowadzenie z wynikiem 3726 sztuk, ale Junak ma już 3572 rejestracje. W tej części tabeli lider zdecydowanie nie może mówić o dużym zapasie.
BMW pozostaje natomiast za QJMotorem i w październiku nie odrobiło straty. Po wrześniu obie marki dzieliło 209 rejestracji, teraz różnica wynosi 215 sztuk. QJMotor ma na koncie 3491 motocykli, a BMW – 3276. Sześć sztuk to niewiele, ale do końca roku pozostały tylko 2 miesiące.
Drobne przetasowania widać również w podziale na pojemności i rodzaje motocykli. W klasie powyżej 500 do 750 cm3 na trzecie miejsce awansował Zontes, za Hondę i Yamahę. Z kolei w segmencie OFF ROAD drugą pozycję zajął Sur-Ron. Yamaha spadła na trzecią, a Honda znalazła się poza podium. Prowadzenie utrzymał KTM.
| Pozycja | Marka | 2026 | Udział % | 2025 | Udział % | % Zmiana |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HONDA | 9 614 | 17,73% | 7 877 | 20,59% | 22,05% |
| 2 | YAMAHA | 5 256 | 9,69% | 4 662 | 12,19% | 12,74% |
| 3 | JUNAK | 3 732 | 6,88% | 1 586 | 4,15% | 135,31% |
| 4 | QJMOTOR | 3 491 | 6,44% | 2 200 | 5,75% | 58,68% |
| 5 | BMW | 3 276 | 6,04% | 3 185 | 8,32% | 2,86% |
| 6 | ZONTES | 3 149 | 5,81% | 1 878 | 4,91% | 67,68% |
| 7 | ROMET MOTORS | 2 670 | 4,92% | 1 551 | 4,05% | 72,15% |
| 8 | CFMOTO | 2 148 | 3,96% | 1 350 | 3,53% | 59,11% |
| 9 | SUZUKI | 1 934 | 3,57% | 1 295 | 3,38% | 49,34% |
| 10 | KAWASAKI | 1 705 | 3,14% | 1 397 | 3,65% | 22,05% |
| RAZEM 1–10 | 36 975 | 68,2% | 26 981 | 70,5% | 37,0% | |
| POZOSTAŁE MARKI | 17 242 | 31,8% | 11 279 | 29,5% | 52,9% | |
| RAZEM | 54 217 | 100% | 38 260 | 100% | 41,7% | |
Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP/KPRM/MC
Nowe motorowery. Romet przekroczył 3 tysiące
Motorowery również zakończyły październik na plusie. Zarejestrowano 1351 nowych pojazdów, o 30,8 proc. więcej niż rok wcześniej. Wynik od początku roku to 15 672 sztuki i wzrost o 15,1 proc.
Sporą część tego rynku stanowią elektryki. W październiku zarejestrowano 447 motorowerów z takim napędem, a od stycznia – 3973. W obu przypadkach wzrost względem ubiegłego roku wynosi około 50 proc. W zestawieniu za dziesięć miesięcy elektryczny jest już co czwarty nowy motorower.
W pierwszej dziesiątce marek obyło się bez zmian kolejności. Prowadzący Romet Motors przekroczył granicę 3 tys. rejestracji i zakończył październik z wynikiem 3045 sztuk. To 19,43 proc. rynku. Za nim znajdują się Junak z wynikiem 2467 sztuk oraz Znen-Zhongneng, który zgromadził 1720 rejestracji.
| Pozycja | Marka | 2026 | Udział % | 2025 | Udział % | % Zmiana |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ROMET MOTORS | 3 045 | 19,43% | 2 714 | 19,94% | 12,2% |
| 2 | JUNAK | 2 467 | 15,74% | 2 554 | 18,76% | -3,4% |
| 3 | ZNEN-ZHONGNENG | 1 720 | 10,98% | 1 659 | 12,19% | 3,7% |
| 4 | YIBEN | 1 397 | 8,91% | 1 066 | 7,83% | 31,1% |
| 5 | TORQ | 646 | 4,12% | 672 | 4,94% | -3,9% |
| 6 | BARTON | 520 | 3,32% | 595 | 4,37% | -12,6% |
| 7 | KYMCO | 481 | 3,07% | 425 | 3,12% | 13,2% |
| 8 | VIGOROUS | 457 | 2,92% | 289 | 2,12% | 58,1% |
| 9 | FOSTI | 411 | 2,62% | 433 | 3,18% | -5,1% |
| 10 | BILI BIKE | 335 | 2,14% | 29 | 0,21% | 1055,2% |
| RAZEM 1–10 | 11 479 | 73,2% | 10 436 | 76,7% | 10,0% | |
| POZOSTAŁE MARKI | 4 192 | 26,8% | 3 178 | 23,3% | 31,9% | |
| RAZEM | 15 671 | 100% | 13 614 | 100% | 15,1% | |
Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, KPRM/MC
Używane jednoślady – import nadal pod kreską
W przypadku używanych maszyn sprowadzanych z zagranicy wyniki wyglądają inaczej. W październiku zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce 5516 takich jednośladów, o 13,2 proc. mniej niż rok wcześniej. Z tej liczby 4810 sztuk stanowiły motocykle, których przybyło o 15 proc. mniej.
Niewielki wzrost odnotowały używane motorowery. Zarejestrowano ich 706, czyli o 15 więcej niż przed rokiem. To jednak za mało, żeby wyciągnąć cały import na plus.
Od stycznia do końca października zarejestrowano po raz pierwszy w Polsce 85 469 używanych jednośladów, o 7533 mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Na ten wynik składa się 76 435 motocykli, co oznacza spadek o 7,3 proc., oraz 9034 motorowery ze spadkiem o 14,1 proc.
Wśród sprowadzanych motocykli kolejność czołówki pozostaje znajoma: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki i BMW. Nowe maszyny biją więc kolejne rekordy, ale w imporcie używanych jednośladów podobnego rozpędu na razie nie widać.
Odkryj więcej z Jednoślad.pl
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.
