junak

Podczas tegorocznego Poznań Motor Show 2018 Junak wraz z marką rowerów Electra przygotował atrakcyjne nagrody dla odwiedzających. Są nimi - rower Electra Straight 8, skuter Junak 106 oraz motocykl Junak RS 125.

Większość z nas zakończyła sezon. Motocykle trafiły do garaży oraz wyspecjalizowanych punktów oferujących zimowanie jednośladów. Najbliższe miesiące są kluczowe dla stanu technicznego i wizualnego każdej maszyny. Razem z marką Junak podpowiadamy jakich błędów nie popełniać.

W naszej szerokości geograficznej jesień to szczególnie nieprzyjemna pora roku. Deszcz, zanieczyszczona jezdnia, wszechobecny brud, który skutecznie psuje wygląd i negatywnie wpływa na nasze bezpieczeństwo na drodze. O czym musisz pamiętać kiedy mimo kiepskiej aury nie chcesz rezygnować z jazdy jednośladem?

Witam, Rozglądam się za motocyklem 125cc na kategorię B, poniżej krótki opis wymagań/użytkowania: - Przebiegi: dystans w dwie strony około 70 km, a więc ~1500 km/miesiąc - Moje doświadczenie z motorami, a nawet skuterami to okrągłe 0 km. - Z uwagi na powyższe zastanawiam się nad chińczykiem z salonu, żeby nie wpaść na minę przy kupowaniu używki. Kompletnie nie wiedziałbym na co zwracać uwagę i na pewno nie zauważyłbym, że coś jest nie tak. - Mój wzrost 184 cmI pytania: - Czy np. Junak da sobie radę na takich przebiegach? - Celować w coś nowego z racji braku wiedzy czy jednak szukać używek? - Motocyklu szukam w mazowieckim także jeżeli ktoś ma coś ciekawego na oku proszę o propozycję.

Dobry wieczór.Od kilku dni staram się przywrócić do życia motocykl Junak 122 "sport". Pojemność 125 ccm. Po zimie naładowałem akumulator i podłączyłem go do motocykla. Po naciśnięciu startera słychać tylko to jak rozrusznik kręci silnik, ten kilka razy ruszy tłokiem i nic.Świeca sprawdzona na kosiarce, daje iskrę, nawet w motocyklu daje gdy siedzi w fajce i zetknę ją z blokiem silnika.Jakieś rady? Paliwo też mam. Motocykl zimowany był w garażu, gdzie był osłonięty od śniegu oraz deszczu, no ale wiadomo, temperatura na bank zeszła tam poniżej zera.Dodatkowo, czy ktoś wie, z czym połączyć przewód z wyświetlacza od biegu neutralnego w w/w modelu motocykla? To już taki offtop, bo wymieniam licznik jednocześnie i wszystkie biegi mam, poza właśnie Neutralnym, nie mogę znaleźć przewodu który mam podłączyć ;D

Zastanawiam sie jaki motorower do 5000 zl. Mam na wizji Junaka 901 lub Bartona sprint, oczywiscie chcialbym odblokowac mnoznik. Czy ktos w serwisie by mi to zrobil jakbym poprosil?To sa oczywiscie przykladowe modele, jak znacie lepsze dajcie znac, i prosilbym o wypisanie plusow i minusow.

Witam wszystkich forumowiczów :)Jako, że nie jestem doświadczonym motocyklistą i junak m12 vintage to mój pierwszy motocykl chciałem założyć do niego gmole by przy ewentualnych wywrotkach chronić motocykl (i żeby zamotować na gmolach spacerówki :p) ale nie znalazłem nigdzie dedykowych gmoli pod ten model. Wiem, że pewnie w każdym dobrym warsztacie dorobią mi gmole ale czy ktoś z Was się orientuje czy pasują jakieś od innego motocykla? Czy ktoś robił coś takiego u swojego junaka? Będę wdzięczny za foto - sam jak zrobie też sie podzielę :)Pozdro, Jogi

Witam ponownie.Otóż przez bodajże dwa miesiące nie grzebałem nic w jednośladzie, ponieważ nic o dziwo się nie psuło i nie ciekło, aczkolwiek dzisiaj wsiadłem sobie na niego (Temperatura na plusie, deszcz bździ, ale musiałem pojechać w kilka miejsc, a rowerem to za wolno by mi szło) i jadę. Ale kątem oka zauważyłem, że nie rusza mi się prędkościomierz, ani nie nabijają się kilometry. Gdzie bodajże dwa tygodnie temu wszystko działało dobrze i bez zarzutu, a potem już nim nie jeździłem, tylko kilka metrów pod blok go podprowadzałem, bo plandekę szyłem, to brałem go tam, gdzie mniejsza szansa na to, że ptak mi na niego narobi.No i zatrzymałem się na pierwszym swoim przystanku i patrzę, a przy ślimaku jest rozwalony przewód, jak to opisać, jakby ktoś gumową osłonę złapał i ściągnął w kierunku przeciwnym do ślimaka, przez co jakieś druty widać na wierzchu, jakby plecionka. No i licznik nie działa, macałem to i na szybko nic nie dało się zrobić, a że pogoda wujowa, to odstawiłem go i stoi.Strzelam, że może po prostu linka poleciała ze starości (no 5000 km to dla tego złomka to pewnie sporo), ale z drugiej strony, jakiś czas temu ślimak mi skrzypiał i smarowałem go, co pomogło. W otworze, do którego się tą linkę wprowadza, też wlałem trochę smaru (wlałem dosłownie), ale bardziej ciekłego i zastanawiam się czy po prostu w zimnym nie zamarzł i nie zablokował linki, którą rozszarpało.Pytanie, czy zamawiać tylko samą linkę, czy porwać się i na zapas, żeby nie płacić dwa razy za dostawę, na wszelki wypadek wziąć też ślimaka, albo i nawet zegary, bo może tam też coś poleciało?A druga kwestia, to jeżeli zegary poleciały (obrotomierz działa, jak coś), to czy jest jakaś możliwość przestawienia licznika tak, żeby ustawić przebieg na takim poziomie, jaki mam teraz, żebym miał łatwiej przy serwisowaniu go, ale bez bawienia się w wiertarkę, jak za starych czasów to robili?