Kawasaki to japoński koncern, którego jednym z segmentów działalności jest produkcja motocykli. Oprócz nich firma produkuje okręty, urządzenia i maszyny budowlane, a w czasie wojny jej fabryki opuszczały również samoloty bojowe. Markę Kawasaki stworzył Shozo Kawasaki, który wcześniej był właścicielem stoczni. Przez pierwsza lata działalności firma produkowała statki i okręty, pociągi oraz samoloty. W świat motocykli Kawasaki zagłębiła się dopiero w 1961 roku. Początkowo firma produkowała silniki do motocykli na bazie doświadczenia zdobytego przy produkcji silników samolotowych. Wkrótce jednak Kawasaki zdecydowała się na produkcję samodzielnych maszyn. Pierwszym w pełni samodzielnym motocyklem, który wyszedł z logiem firmy był Kawasaki B8. Szybko stał się bardzo popularną maszyną w Japonii. Już w latach siedemdziesiątych ubiegłego wieku Kawasaki rozpoczęła ekspansję na rynki zagraniczne. Podbicie rynku w Stanach Zjednoczonych umocniło pozycję Kawasaki jako producenta motocykli. W ciągu następnych lat powstały kultowe modele, takie jak Kawasaki KR250, Z1-R, KR 500, AR 50, ZZR 1100, ZX 7R czy wreszcie Z750. Marka Kawasaki ma fanów na całym świecie. Cenią oni oryginalny design połączony z ciekawymi rozwiązaniami technicznymi. W 1996 roku marka świętowała wyprodukowanie 10.000.000 maszyn i od tamtej pory liczba ta stale rośnie, a Kawasaki nie ustaje w staraniach o tworzenie maszyn jeszcze lepszych, szybszych i bezpieczniejszych.
Wspominałem już, że jestem fanem prostych filmów akcji i Tomka Cruise’a? Tym bardziej, że w zapowiedzi drugiej części „Top Gun” obok oryginalnego GPZ 900R pojawia się także Kawasaki H2R.
Dwucylindrowa Ninja 250 nie przychodzi na myśl jako pierwsza, kiedy mówimy o motocyklu sportowym na A2. Okazuje się jednak, że to uniwersalna broń torowa wykorzystywana w seriach wyścigowych na całym świecie.
Kawasaki promuje dwa modele pod wspólną kampanią „Trudny Wybór”. W następnych tygodniach poznamy modele Kawasaki Ninja 125 i Z125.
Kawasaki zaktualizowało swojego superbike’a. Dostępny w trzech odmianach model ZX-10R staje na szycie oferty japońskiego producenta.
Kawasaki dokłada do pieca i aktualizuje swój topowy model. Kawasaki H2 2019 to 231 koni mechanicznych, wyświetlacz TFT i nowe hamulce.
Witam! Mam problem z moją husqvarną. Ma założony zapłon Ducati Energia, który daje iskrę w jedną stronę tzn. w lewą. Ogólnie to silnik kreci się w prawo, a zaplon pokazuje iskre ale tak na oko do 500 obr/min potem ona ginie. Dodam, że strzałka na magnecie w lewa strone. Jeden z ludzi który zajmuje się zapłonami powiedzial, że to nie ma różnicy w którą strone się kręci i tak powinno dawać iskrę. Kupilismy zapłon z kx 250 i ten sam problem. Z góry dziękuję za pomoc
Siema mam oto takie pytanie
Śmigałem na kolegi skuterze na junakach i innych pierdołach a teraz przyszła pora aby zakupić moto i chcę kupić 500setke kolega doradza mi Suzuki gs 500 e mówi że jego tata śmigał i bez zarzutów zaraz patrzę kolejny motor Honda cb 500 opinie też dobre nie wiem jaki mam wybrać motocykl nie chce tego żałować bo ma mi posłużyć trochę czasu 4 aspekty
1.Szybki
2.Solidnie wykonany
3.w miarę wydajny no ale też bez przesady w końcu 500setka
4.Cena 5-7 tyś
MOTOCYKL TURYSTYCZNY
Witam dzisiaj jechałem sobie po lesie quadem i po 20 min jazdy wracałem do domy przejechałem przez 2 kałuże i przy 3 ciej quad zgasł jabym mu kluczyki z stacyjki wyją nie wiem co jest gdy probowałem go odpalić na panelu nie świeciła sie dioda ani nic czy ktos wie co mogło sie zepsuć ??
Patryk246
Thomson
Arth
