olej

Wymiana oleju w motocyklu to z reguły nic trudnego, a satysfakcja z wykonanej samodzielnie pracy jest więcej warta, niż zaoszczędzone w ten sposób pieniądze. Zobacz, jak się za to zabrać.

Dla większości z nas motocykl jest oczkiem w głowie. Niemal każdemu zależy, aby maszyna posłużyła jak najdłużej, a przy tym nie wymagała nieprzewidzianych dotacji. Zebraliśmy dla Was zalecenia, które pomogą wydłużyć życie Twojego moto.

Mogę odpowiedzieć jednym zdaniem. Jeśli producent motocykla nie zabrania, stosujcie oleje syntetyczne. Olej jest najważniejszą częścią zamienną silnika. Oszczędności kilkudziesięciu złotych na jednej wymianie to totalna bzdura. Mówicie, że to z oszczędności?

Przy okazji ostatniego wpisu, zadeklarowałem próbę odpowiedzenia na pytanie: Kiedy wymieniać olej w silniku motocykla? Przed zimą, czy po zimie? Dyskusje na ten temat toczą się od lat i chyba jeszcze nikt jednoznacznie nie odpowiedział na to pytanie.

Temat gorący jak kolektor wydechowy. Może to brzmi banalnie, ale wiem, że wiele osób szuka pozornych oszczędności i próbuje wlewać olej samochodowy do motocykla.

Jak to się mówi - nikt z nas nie rodzi się mądry i pełen wiedzy życiowej. Na to bezcenne dobro trzeba sobie zapracować. Jest jeszcze jedno mądre przysłowie - wiedza kosztuje. Przekonałem się o tym nie raz. Nieraz są to słone koszty...

Dzisiaj na przykładzie Skody Octavii 1.6 pokaże wam w jaki sposób sprawdza się poziom oleju w silniku. To bardzo prosta czynność o której warto pamiętać...

Olej przekładniowy w skuterze wymieniamy co 5-10 tyś. km lub co rok w zależności co wcześniej nastąpi i w jakich warunkach używamy skuter. Radzę, aby nie stosować się do instrukcji obsługi skutera gdzie każą wymieniać olej przekładniowy co 1500 km. bo to strata pieniędzy.

Kiedy mija kolejny tysiączek na liczniku kilometrów wyjmuję filtr powietrza ze swojego Bzyczka. Na jego miejsce wkładam drugi - czysty, a brudną gąbkę zanoszę do domu i piorę. Czeka ona na czas gdy cyfra tysięcy zmieni się kolejny raz.

Wymiana oleju przekładniowego jest bardzo ważna, ale często ta czynność jest zaniedbywana. Dziś napiszę jak go wymienić. To w gruncie rzeczy prosta i nieskomplikowana czynność serwisowa skutera.

Skuterowo.com wraz z Castrol zaprasza Was do testu dedykowanych skuterom, motorowerom i motocyklom olejów Power 1 Racing. Jak zwykle liczy się refleks i chęć do sprawdzenia z udziałem własnych dwóch kołek produktów najwyższej klasy. Poznajcie jakie przygotowaliśmy dla Was prezenty.

Skuterowo.com wraz z Castrol zaprasza Was w niedziele po 21 do testu dedykowanych skuterom, motorowerom i motocyklom olejów Power 1 Racing. W niedzielę będziemy dla Was mieli mnóstwo darmowych butelek dla fanów dwóch kołek.

Już niemal wszyscy miłośnicy dwóch kółek wyjechali na ulicę. Jeśli jeszcze nie wyciągnąłeś swojego skutera czy motocykla z zimowego snu sprawdź w jaki sposób przywrócić go do świetności po miesiącach stagnacji...

Dziś o 21. Skuterowo.com wraz z Romet Motors zaprasza Was do testu niemieckich olejów Liqui Moly. Niemiecki producent posiada w swoim portfolio produkty dedykowane skuterom i motocyklom.

Witam, mam 2 pytania (suzuki Burgman 125 2008r) przebieg 50k km 1 jaki olej do silnika i przekładni do Suzuki burgmana 125. Myślałem nad Motulem, pytanie jakim, OLEJ MOTUL 5000 HC-TECH 4T SEMI SYNTETYK10W40 OLEJ MOTUL 5100 ESTER 4T TECHNOSYNTHESE 10W40 OLEJ MOTUL 7100 MA2 4T ESTER 100% SYNTETYK 10W40Czy może być pełny syntetyk czy pół oraz producent, oraz zaleca oznaczenie MA a czy olej z oznaczeniem MA2 też się nadaje czy nie? jezeli nie motule to może polecacie jakieś inne oleje?2. Mam problem ze wskaznikiem temperatury, żyje on własnym życiem, zazwyczaj tuż po odpaleniu wkaznik idzie od razu na H potem spada na L i tak różnie, czasem jak skuter sie nagrzeje jest w połowie, ale za chwile wzrasta i tak w kólko. Pytanie który czujnik za to odpowiada i który najlepiej sprawdzic albo ktore miejsca styków, może przysniedziały? Odpowada za to Czujnik w chłodnnicy, czy może czujnik który jest tuż obok świecy czujnik temperatury? czy może drugi obok świecy z grubą wiązką, Naczytałem sie serwisówki zagranicznej i nie moge do tego dojść dokładnie. pozdrawiam Dzięki za odpowiedzi

Czy można go wlać, i jakie będą tego skutki?

Witam posiadam rometa ogara 202 72ccm i ile oleju wchodzi do niego wlałem 500ml castrol 10W40 i jest prawie pełna stalka bez wkręcania ile tego oleju wchodzi niektórzy piszą że 0,7l czy starczy 500ml jak teraz wlałem ?

Witam! Kilka dni temu wymienilem olej w moim Kymco Xciting 250iR 2009rok. Zalalem 10w40 full syntetyk - Castrol. Ostatnio zaczela mi pojawiac sie i znikac kontrolka cisnienia oleju gdy silnik jest rozgrzany gdy nie dodaje gazu (stoje na swiatlach, albo zjezdzam z gorki). Ale zaraz po tym jak dodam gazu kontrolka gasnie i jest wszystko okej. Skuter ma moc, jedzie caly czas rowno i ladnie. Jedyne co to jest lekkie podszarpywanie na poczatku ruszania przy malej ilosci gazu gdy skuter jest nierozgrzany do konca, ale to jest juz od kiedy go kupilem. Czy ktos z was mial podobny problem jak ten w skuterze? Co moze byc tego przyczyna? Dodam ze olej w silniku jest.

Witam jestem nowy w te klocki więc jeśli coś pomyle z góry przepraszam. Kupiłem okazyjnie hurricane 50 2t i od rana z nim walczyłem. Elektryka zrobiłem, pasek wymieniony itd.... to co potrafiłem to zrobiłem własnymi siłami. Problemem jest: połączenie silnika z tłumikiem jest tylko 1 śruba z drugiej strony gdzie powinna wchodzić ścina w silnik jest ułupana kryza. Następne pytanko czy podaje się gdzieś jeszcze olej prócz zbiornika przed wlewem paliwa ( to jest mój pierwszy 2t) nie wiem gdzieś na wał albo gdziekolwiek indziej. Ogólnie jakiś działa chociaź tłumik grzeje się niemiłosiernie ( czy tak powinno być). Wybaczcie za tak haotyczną wypowiedź następną razom się poprawię.