W 2014 roku zmieniły się przepisy ustawy o kierujących pojazdami. Zgodnie z wprowadzonymi zmianami osoby, które co najmniej od trzech lat mają prawo jazdy kategorii B, mogą się poruszać motocyklami z silnikami do 125 cm3 bez dodatkowych uprawnień. Zmiany te spowodowały, że na drogach przybyło kierowców jednośladów. Większość osób pozytywnie ocenia całą sytuację, argumentując, że na ulicach się rozluźni, bo część samochód zostanie w garażach, będzie łatwiej z miejscami parkingowymi, osobom przesiadającym się na motocykle zostanie w kieszeni więcej pieniędzy zaoszczędzonych na paliwie - plusów jest dużo. Stali bywalcy dróg widzą również minusy, czyli większa ilość niedoświadczonych kierowców, czyli zwiększona liczba stłuczek i wypadków. W związku z wprowadzonymi zmianami zmieniły się mocno tendencje na rynku jednośladów. Motocykl 125 stał się nagle najpopularniejszą maszyną. Poszybowała w górę sprzedaż tych jednośladów, zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym. Polscy importerzy zareagowali na zmiany natychmiast, słusznie przewidując, że motocykle 125 będą hitem sprzedażowym i zaczęli hurtowo ściągać maszyny z silnikami 125 cm3 do polskich salonów. Motocykl 125 jest dostępny w ofercie każdego producenta, więc wybór w tym zakresie jest spory.
Marka Junak w tym roku uzupełniła swoją kolekcję o dwa uniwersalne motocykle miejskie 125 na prawo jazdy B. Obie propozycje wyposażono w elektroniczny wtrysk paliwa celem obniżenia kosztów eksploatacji oraz poprawy ergonomii użytkowania.
Bajaj Pulsar NS 125 to jedno z najbardziej ekonomicznych rozwiązań do miasta. Pulsar NS od podstaw projektowany był z myślą o praktycznych rozwiązaniach, poręczności i wygody – dlatego tak dobrze w niej sobie radzi.
Jak oszczędzić czas i pieniądze w mieście? Wybierając nowoczesny motocykl 125 na prawo jazdy kategorii B, który łączy sprawdzoną technologię z niską ceną zakupu.
Podczas targów Warsaw Motorcycle Show 2019 Junak zaprezentował nowe modele w ofercie na nadchodzący sezon. Wśród nich maxi skuter o pojemności 125 ccm, motocykl turystyczny i pierwszy elektryczny skuter Junaka.
Brixton to młoda, europejska marka odwołująca się do najlepszych, brytyjskich tradycji budowania motocykli. Poznajcie nowe, klasycznie wyglądające 125-ki marki Brixton.
Junak rozszerza swoją ofertę o 125-kę segmentu adventure. RX One 125 posiada LED-owe oświetlenie, gniazdo USB w standardzie i gmole. Najważniejsze jednak, że to propozycja dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B.
Na jaką nową 125-kę w 2019 warto zwrócić uwagę? Rynek jest ogromny, a wybór może przyprawić o zawrót głowy. Przedstawiamy nasze propozycje najciekawszych i najlepszych modeli.
Kolejny model ze stajni Keeway – RKF 125i – właśnie trafił do dealerów! Sportowy charakter, świetne wyposażenie i niska cena!
Witam, planuje na początku przyszłego roku swojego motocykla o pojemność 125cm3. Wypatrzyłem sobie nowy model hondy cbr czyli cbr125r (trochę masywniej wygląda i szersze opony) Czy przy wzroście prawie 190 będzie mi się wygodnie jeździło?
Witam!
Od jakiegoś czasu rozglądam się za motocyklem 125ccm, ponieważ jestem już u kresu zdawania na prawko kat. A1 :) Szukam konkretnie motocykli o sportowym wyglądzie, w grę wchodzą również supermoto oraz nakedy w kwocie powiedzmy gdzieś do ok. 7-8tyś zł. Nie planuję kupna nowego chińskiego jednośladu, poszukuję czegoś markowego. Modele które na chwilę obecną zwróciły moją uwagę to aprilia rs 125, rieju rs3 125, rieju rs3 nkd 125, hyosung gt 125, aprilia sx 125. Proszę o wypowiedzi jaki motocykl będzie najbardziej odpowiedni, potrzebuję czegoś czym przejadę spokojnie z punktu A do punktu B bez obawy, że coś się popsuje no i stawiam również na to, żeby motocykl miał jak najwięcej km czyli w tym wypadku musi mieć 15 kucy. Jeździłem już na hondzie cbr 125 oraz yamaszce ybr 125, na hondzie jeździło się całkiem wygodnie, tylko czy pozycja np. w aprilii rs 125 będzie równie wygodna co w hondzie (jeździłem na cbr 125 z 2004r. i pozycja była całkiem wygodna)?
Proszę o polecenie jakichś motocykli z pokroju sumermoto oraz nakedów, ponieważ ciężko mi znaleźć coś fajnego.
Tutaj zamieszczam najważniejsze pytania:
1.Czy da się jakoś zmienić w np. aprilii rs 125 z wyświetlaczem elektroniczym prędkość z mph na kph (motocykl sprowadzany z UK)?
2.Czy da się zmienić ilość przejechanych mil na kilometry? Oczywiście jeśli motocykl ma to na wyświetlaczu cyfrowym.
3.Lepszy silnik 2t czy 4t i dlaczego?
4.Co jaki czas trzeba robić remonty w silnikach 2t i jakie są tego koszty (tak mniej więcej)?
5.Czy opłaca się kupić odblokowany motocykl 2t i jeździć nim na prawo jazdy kat.A1?
6.Opłaca się kupić coś co ma mniej niż 15km?
Z góry dziękuję za Waszą pomoc i liczę na szybką odpowiedź :)
Chudy
Adam i to mały
Błażej
