Derbi to hiszpańska firma, obecnie należąca do koncernu Piaggio. Najbardziej znanym modelem tej marki na naszym rynku są Senda oraz właśnie GPR. Motocykl wyposażany był w silniki 50 i 125 ccm, zapożyczone od Yamahy TZR.

Urokiem powala, zwłaszcza kobiety. Cena? Od 12 do nawet 15 000 zł w zależności od wybranej wersji. Peugeot Django 125 nawiązuje do popularnego modelu S55/S57 i czerpie garściami z europejskiej tradycji. Brakuje właściwie tutaj tylko elektronicznego wtrysku i pełnego ABSu.

Cagiva Raptor 125 to motocykl niezbyt popularny na naszym rynku. Włoski naked zachwyca wyglądem, a w zależności od rocznika również osiągami. Wywodzi się z modelu Planet, który był po prostu Cagivą Mito w wersji naked.

Junak M12 125 to nawiązanie do amerykańskiego stylu i zarazem zaproszenie na nieco dalsze wypady. To kolejny konserwatywny motocykl w portfolio marki, który oficjalnie zasili kolekcję w 2016 roku. Almot jednak już w tym sezonie zdecydował się na przedsprzedaż tej nowości. Według zapewnień Junaka, model M12 już jest dostępny w salonach.

Kto powiedział że na 125 się nie da? Tych dwóch 17latków pokazało, że na małych pojemnościach też można uprawiać motocyklową turystykę. Mimo złej pogody, deszczu i sporej odległości ekipa dojechała nad Bałtyk. Z relacji wynika że całkiem im się podobało.