O Romecie ADV 125 Fi PRO nieco zapomnieliśmy przy okazji naszego wypadu do Arłamowa na imprezę Rometa. Ale nic straconego! Dziś mamy dla Was mały, ale mam nadzieję konkretny test. Bo Rometem ADV w międzyczasie nawinęliśmy sporo kilometrów.

Ciuchy to przez wielu temat pomijalny. Dlaczego? Bardzo często boimy się cen. Tymczasem można wybrać odzież zarówno niedrogą jak i bezpieczną, sprawdzoną i dobrze wyglądającą. Michał wybrał się na zakupy i skompletował mi ubranie od stóp do głowy za mniej, niż 2 500 PLN. Jak to wygląda?

Oba motocykle mogliśmy poznać bliżej przed kilkoma laty, kiedy były dostępne wyłącznie z jednostkami napędowymi o pojemności 320 ccm. Wraz z wejściem w życie nowych przepisów (125 na prawo jazdy B) zdecydowano się na stworzenie identycznych konstrukcji, jednak z silnikami, które dadzą możliwość podróżowania tak dużymi wizualne jednośladami bez konieczności posiadania specjalnych uprawnień.

Dzisiaj na maksa praktyczny, komfortowy i łatwy w prowadzeniu sprzęt - Peugeot Tweet 125i. Skuter w międzyczasie przeszedł mały lifting, co jest świetnym pretekstem do przyjrzenia się z bliska tej konstrukcji.

Dzisiaj kręcimy się po wiejskich okolicach mając do dyspozycji na dosłownie 30 minut nowego Junaka M12 Vintage 125. Przez ten czas chcę pokazać Wam jak najwięcej detali i opowiedzieć o pierwszych wrażeniach z jazdy.

Ostatnio, może całkiem słusznie, narzekaliście na to, że w serii Na Winklach było trochę mało konkretów - więc dzisiaj same konkrety. I także motocykl Rometa, którego nie udało nam się przetestować podczas wyjazdu w Bieszczady, czyli Romet ADV 125 Fi PRO.

Cześć. Nie wiem czy pamiętacie, ale jestem we Włoszech i śmigam dzisiaj takim cudem. Nie, nie jest to 50 ccm. To Benelli TnT 125, ważące 115 kilogramów i mające prawie 12 koni mocy. Do prowadzenia tego wystarczy prawko kategorii B.