Nowocześnie wyglądający motocykl z czterosuwowym silnikiem o pojemności 125 cm3, czyli Z-One T od Rometa spokojnie możemy się poruszać posiadając prawo jazdy kategorii B ponad 3 lata, albo kategorię A1. Innowacyjny pod względem stylistyki oraz zastosowanych komponentów.

Dzisiaj zaglądamy do portfolio Zippa. Pod lufę bierzemy Pro XT 1250. To nowocześnie wyglądający jednoślad, która swoim designem przypomina zdecydowanie większą pojemność, moc oraz bardziej motocykl wyścigowy, niż typową 125'tkę.

Nowoczesna propozycja od Zippa stojąca na dużych, 17-calowych kołach. Sporych rozmiarów przedni błotnik dodaję motocyklowi charakteru. Czterosuwowy silnik chłodzony powietrzem z wyrównoważającym wałkiem.

Raven Plus to propozycja niezawodnego i bardzo popularnego motocykla z silnikiem o pojemności 125 cm3. To elegancko wyglądający cruiser z wagą wynoszącą 133 kilogramów. Za nowego Raven Plus wydać musimy niecałe 7 tysięcy złotych.

Zipp VZ-5 z silnikiem 4T o pojemności 125 cm3 z wałkiem wyrównoważającym. Nowoczesna stylistyka i malowanie zwraca na siebie uwagę. Dodatkową zaletą jest elektroniczny wtrysk paliwa.

W ostatnich latach niesamowicie popularnymi pojemnościami motocykli stały się 125'tki. To oczywiście z powodu zmiany prawa, które umożliwia prowadzenie takiego jednośladu o pojemności 125 cm3 posiadając prawo jazdy kategorii B dłużej niż 3 lata...

Ulepszona i odświeżona wersja kultowego modelu VZ-1 od Zippa. Co uległo zmianie w porównaniu do starszego jednośladu o tej samej nazwie? Różnicę zauważymy z każdej strony. Odmieniono tył nadwozia z lampą LED, z przodu również nowa lampa.

Wersja SCMB z silnikiem o pojemności 125 została trochę bardziej dostosowana do miejskich warunków i dlatego też delikatnie zmieniła się jego stylistyka. Pomimo tego, nowoczesne elementy w postaci elektronicznego wtrysku paliwa, czy kombinowanego układu hamulcowego zostały nienaruszone.

Propozycja na rok 2017 od Zippa. Powitajcie VZ-6, czyli motocykl o pojemności 125 cm3, który wyposażony został w takie rozwiązania jak elektroniczny wtrysk paliwa, co zwiększa bezawaryjność modelu oraz zmniejsza jego spalanie.

Tweet Pro to propozycja ze stajni Peugeota oferowana w dwóch wariantach silnikowych. Jedną z nich jest czterosuwowy silnik o pojemności 50 cm3, drugi natomiast to również 4T, jednak o pojemności 125 cm3.

Przedstawiamy jedną z nowszych propozycji od Rometa, pięknego SCMB, którym możemy podróżować za pomocą prawa jazdy kategorii A1, tudzież B, gdy posiadamy ją dłużej niż 3 lata. Motocykl napędzany jest przez silnik czterosuwowy.

Symbol elegancji i komfortowej podróży prosto z Francji - Peugeot Django z silnikiem 4T chłodzonym powietrzem i mocy 10,5 KM. W motocyklu znajdziemy podręczny schowek zamykany na klucz, w którym przechować możemy niewielkie drobiazgi w postaci kluczy do domu, portfela, czy telefonu.

Elegancki maxi-skuter, który umożliwi wygodną podróż nawet we dwójkę, zapewniając przy tym odpowiednią ilość miejsca kierowcy oraz jego plecaczkowi. Innowacyjne zastosowania oraz ekonomiczna jednostka czterosuwowa. Moc, którą gwarantuje nam Satelis to 15 KM.

Duży, wygodny kanapowiec, który poradzi sobie z zatłoczonymi ulicami Twojego miasta. Patrząc na wyposażenie tego modelu, śmiało możemy powiedzieć, że jest to innowacyjny maxi-skuter, a to za sprawą zainstalowanego gniazdka 12V, które umożliwia nam podładowanie telefonu.

QR MAX od Zippa to maxi-skuter o pojemności 125 cm3. W tej pięknej maszynie dostrzec możemy pełne oświetlenie typu LED. Każdy z elementów świadczy o jego elegancji. Koszt, który musimy ponieść, aby uzyskać QR MAX 125 wynosi 9 299 złotych.

Dwuosobowy skuter od Zippa - Quantum Classic z silnikiem o pojemności 125 cm3. Zdecydowano się zainstalowanie większej i bardziej komfortowej kanapy, która pozwoli na wygodną podróż w dwie osoby. Znajdziemy również mocniejszy obrys owiewki.

Zdecydowanie najbrzydsza propozycja z kategorii skuterów 125 od Rometa. Biorąc pod uwagę, że RXL za swoich konkurentów ma Valentine i City, jeśli chodzi o sam design - wypada słabo.

W Tweet 125 zdecydowano się na sporego rozmiaru koła, bo aż 16 calowe, które świetnie tłumią nierówności na polskich drogach, pozwalając tym samym na komfortową jazdę. Jednak nie tylko koła mają na nią wpływ.

Speedfight 3 to propozycja od Peugeot'a w większej wersji, czyli o pojemności 125 cm3. Widać mocne nawiązania do swojego bliskiego kuzyna, Speedfihta 2. Spotkamy się tutaj z agresywną stylistyką, ostrymi kształtami owiewek, które zaznaczają sportowy charakter tego modelu.