KTM Duke 125 to produkt oferowany przez austriackiego producenta motocykli dla młodych Europejczyków, którzy posiadają uprawnienia kategorii A1. To właśnie pod kątem młodzieży był projektowany design motocykla, który jest lekki, nieduży i jest prawdziwą brzytwą. Nawet pod niewprawną ręką jest zwinny i doskonale się prowadzi.

KTM Duke 125 – dane techniczne

KTM Duke 125 to jeden z motocykli typu naked. Posiada jednocylindrowy silnik chłodzony cieczą, w którym pracują cztery zawory. Prędkość jaką jest w stanie rozwinąć ten nieduży pojazd to 110 km/h. Pojemność skokowa silnika wynosi 124,7 cm3. Moc, którą można wycisnąć z silnika to 15 KM przy 10500 obrotach na [...]

Honda Shadow to jeden z motocykli typu cruiser. Koncern produkuje Shadow od roku 1983. Cruisery to motocykle typowo turystyczne. Nisko położone siedzenie kierowcy oraz długa kierownica, dzięki której kierowca jeździ wyprostowany są cechą charakterystyczną dla tego typu motocykli. Shadow wizerunkowo wpisuje się idealnie w te założenia. Niezbyt rozbudowana karoseria sprawia, że silnik jest dosyć dobrze widoczny.

Honda Shadow – przegląd modeli Honda Shadow powstała na potrzeby rynku amerykańskiego i to na niego był dedykowany ten model. Długotrwałe badania rynkowe wykazały zapotrzebowanie na motocykl typu Honda Shadow. Pierwszym modelem, który się ukazał był Shadow VT750c. [...]

Honda Rebel 125 to poprzednik Hondy VT Shadow, produkowana w Hiszpanii od 1995 roku do roku 2001. Jak na klasę 125 jest to dość ciężki motocykl o masie własnej równej 149 kg. Pomimo tego, oceniany jest jako maszyna wygodna i łatwa w prowadzeniu.

Motocykl ten został wyposażony w rzędowy, dwucylindrowy, czterosuwowy silnik, chłodzony powietrzem oraz 5-stopniową skrzynię biegów. Maksymalna moc silnika równa jest 11 KM przy 9500 obr./min, zaś maksymalny moment obrotowy wynosi 9,2 Nm przy 6000 obr./min. Najwyższa prędkość, jaką można osiągnąć tą maszyną, wynosi 98 km/h, jednak motocykl najlepiej pracuje na średnich obrotach przy relatywnie mniejszej prędkości. W konstrukcji [...]

Honda CBF jest to lekki motocykl produkowany w Indiach, a następnie w Chinach przez japońską firmę Honda.  Motocykl ten po raz pierwszy pojawił się na brytyjskim rynku w 2008 roku. W opinii użytkowników jest to bardzo trwała maszyna o uniwersalnym wykorzystaniu.

Motocykl nadaje się zarówno do nauki jazdy, jazdy po mieście, dojazdu do szkoły, pracy, czy – ze względu na zamontowany kufer, po zakupy. Maksymalna prędkość, jaką jednoślad może osiągnąć, wynosi 110 km/h, wobec czego motocykl może służyć jako pojazd do dalekich podróży.  Maszyna wyglądem przypomina chińskiego Junaka. Jest dosyć wysoki – odległość siedzenia do asfaltu równa jest 80 cm, wobec czego polecany jest [...]

Junak RS 125 to motocykl typowo miejski, produkowany przez chińską firmę. Założeniem producenta było skonstruowanie atrakcyjnego stylistycznie, komfortowego motocykla, idealnie sprawdzającego się w warunkach miejskich.

Maszyna miała być konkurencyjna dla lidera na rynku – Rometa. Założenia udało się zrealizować – Junak RS 125 w opinii wielu użytkowników „ma styl”. Cechuje się klasyczną konstrukcją, bez niepotrzebnych udziwnień oraz sprawia wrażenie większego niż w rzeczywistości jest – mylony bywa z motocyklami o pojemności 250 – 300 cm3. Zainstalowano w nim stylowe, bardzo praktyczne kierunkowskazy,  atrakcyjną lampę tylną oraz wygodną, dużą kanapę. Dodatkowo motocykl [...]

Derbi Senda to motocykl wyprodukowany przez hiszpańskiego producenta Derbi, będącej częścią korporacji Piaggio & Co. SpA. Firma ta funkcjonuje od lat 20-tych XX wieku i początkowo zajmowała się wyłącznie produkcją rowerów, potem skuterów i quadów.

Z czasem na rynku zaczęły pojawiać się motocykle marki Derbi, które odniosły bardzo duży sukces w kraju jak i za granicą. Sławy tej marce przyniosły sukcesy jakie motocykle osiągnęły na arenie sportowej w latach 60-tych. Derbi Senda to cross, który miał być konkurentem  Yamahy WR na rynku europejskim. Charakteryzował się prostą, przemyślaną konstrukcją. Jest to motocykl niewielki oraz lekki (masa własna równa się 130 kg). [...]

Yamaha Virago to doskonała propozycja dla osób, które gustują w chopperach. Wersja motocykla klasy 125 wyprodukowana została w 1997 roku i przeznaczona była wyłącznie na rynek europejski oraz azjatycki.

W latach 80-tych pojawili się przodkowie Virago 125, o pojemności m.in. 750 i 1000 cm3. Virago to pierwszy motocykl japońskiego producenta z widlastym silnikiem.  Cechą charakterystyczną tej „sto dwudziestki piątki” , było to, że pomimo dość dużej pojemności, przez wielu użytkowników określane są jako motorowery. Jest to bardzo popularny jednoślad – decyduje się na niego wiele kobiet, które rozpoczynają przygodę z motocyklami. Poza tym, maszyna ta najlepiej prezentuje się z [...]

Yamaha DT 125 to motocykl wyprodukowany przez japońskiego producenta, jak sama nazwa wskazuje, klasy 125. Pierwsza wersja tego jednośladu pojawiła się już w latach 70-tych, ale nie miała ona wiele wspólnego modelami Yamahy DT 125 produkowanymi kilkanaście lat później.

W 1986 roku na rynku pojawiła się Yamaha DT 125 LC. Wyposażona była w jednocylindrowy, dwusuwowy silnik chłodzony cieczą. Utrzymana była w charakterystycznej stylistyce – wmontowane w niej było grube siodło oraz zaokrąglony zbiornik. Charakteryzowała się długimi skokami zawieszeń. Wszystkie te cechy powodowały, że wielu użytkownikom to enduro kojarzyło się z afrykańską rajdówką.

W 1988 roku wyprodukowano [...]

Honda NSR 125 to japoński motocykl sportowy klasy, jak nazwa wskazuje, 125. Prototyp tego jednośladu pojawił się już w 1988 roku, kiedy to japońscy konstruktorzy postanowili wyprodukować maszynę dostosowaną dla początkujących motocyklistów, ale też sprawdzającą się na torze wyścigowym.

Motocykl ten miał charakterystyczny wygląd – przednia lampa przypominała krowie oczy. Spotkał się z dużym entuzjazmem odbiorców, zyskując szybko rzeszę fanów, wobec tego w 1993 roku, w zmienionej stylistyce oraz po modernizacji sprzętu, na rynek wydano nową wersję modelu NSR 125 z oznaczeniem JC22. Wersja ta znacznie różniła się od poprzedniej. Przednią lampę zastąpiono nową, tym razem w [...]

Honda Varadero 125 to motocykl przeznaczony do użytku szosowego w celach np. turystycznych , produkowany w latach 2001 – 2011. Jest to mniejsza wersja modelu Honda XL1000V Varadero, produkowanego aż do dziś.

Motocykl charakteryzuje się niskimi kosztami eksploatacyjnymi oraz poręczną obsługą. Jest też bardzo wytrzymały. Dodatkowo cechuje się niskim spalaniem oraz całkiem dobrym przyspieszeniem.  Jest on bardzo komfortowy dla użytkownika, wskutek czego w latach produkcji osiągał wysokie wyniki w sprzedaży. Zainteresowanie tym motocyklem istniało zarówno wśród młodych, początkujących motocyklistów jak i doświadczonych, często zawodowych jeźdźców.

Motocykl ten jest dość [...]