Tomasz Niewiadomski

Yamaha GTS 1000, czyli dziwak totalny i przepalony budżet. Dane techniczne, historia, opinia, wady i zalety

Podobno dawniej motocykle tworzyli konstruktorzy, a dziś robią to księgowi. Może coś w tym jest, ale patrząc na to jak…

Motocyklowy napęd na dwa koła, czyli kozacki System 2Trac

W terenowych sprzętach raczej na próżno szukać wielu nowatorskich rozwiązań. Ale nie znaczy to, że nie ma ich w ogóle.…

Bardzo mądry wybór czyli BMW R1100 i 1150 RT. Opinia, dane techniczne, wady i zalety

BMW od dawna wie, gdzie leży złoty środek dla turystycznych motocykli. Świadczą o tym chociażby modele R 1100 i 1150…

Jedyny prawdziwie sportowy Harley-Davidson? Niezwykły VR1000 (historia, zdjęcia, opinie, dane techniczne)

Sportowa kariera Harleya-Davidsona bardzo przypomina ich motocykle - siermiężna, funkcjonująca w świecie bez konkurencji i pozbawiona smykałki technologicznej. Był jednak…

Myślał, że wyda 7 tys. na motocykl i będzie szczęśliwy. Tymczasem…

Wybierz jedyny motocykl jaki możesz mieć do końca życia - co to będzie? Na to pytanie chyba nigdy nie będę…

Nie chcieliśmy jej, dzisiaj dałbyś się za nią pokroić: Honda CBR 400RR (Dane techniczne, historia, wady i zalety)

Honda CBR 400 to jeden z najbardziej kultowych, a przy okazji niepopularnych motocykli sportowych tamtego okresu. Brzmi dziwnie? Niestety tak.…

Livewire Del Mar pokazuje, że elektryczne motocykle zasługują na osobny świat

Doszliśmy do takiego momentu w motocyklizmie, że stworzenie elektrycznego motocykla jest dla wielu bardziej obrazoburcze niż naplucie na godło i…

Dlaczego kochamy stare motocykle?

Setki jeśli nie tysiące naprawdę mądrych i zdolnych ludzi spędza miesiące w pracowniach i w laboratoriach, by tworzyć motocykle coraz…

Zawieszenia elektroniczne. Czy warto marudzić? Jak to działa, wady i zalety

Elektronicznie sterowane zawieszenia to prawdopodobnie najlepsza rzecz, jaka przydarzyła się motocyklowym podwoziom w ostatnich latach. Co prawda nie jest to…

Wymieniłeś uszczelniacze i olej? To zaledwie połowa sukcesu. Serwis zawieszenia. Po co i jak często go robić?

Amortyzatory wyczyszczone, uszczelniacze nowe, a to wszystko zalane dobrym, świeżym olejem. Jazda po takim zabiegu to jak zamiana zydla na…

Bardziej brutalnie się nie dało! KTM 950 Super Enduro R

Czasem każdy z nas ma chrapkę na wyspawanie jakiegoś frankensteina - lekkiego, szalonego, górującego brawurą nad zdrowym rozsądkiem i kompletnie…

Największy błąd motocyklisty: stopień sprężania to nie kompresja silnika. Zapamiętaj to nareszcie

Stopień sprężania i ciśnienie sprężania to pojęcia wybitnie często uważane za tożsame. Tymczasem, różnica między nimi jest mniej więcej taka…