zipp

Najnowsze
 
Czytaj
20 października 2016

Zipp Pro 125: Opis, Cena, Zdjęcia, Dane techniczne

Zipp to młoda marka produkująca motocykle, skutery oraz quady. Na rynku jest obecna od 2004 roku i przez ten czas zdołała sobie już zapewnić spore grono fantów swoich produktów. Skutery Zipp są produkowane w Chinach, ale w dzisiejszych czasach nie jest to niczym niezwykłym i wcale nie oznacza gorszej jakości produktów.

Jednym z jednośladów oferowanych przez markę jest motocykl sportowy Zipp Pro 125. Jest następcą „pięćdziesiątki” Zipp, która dosyć szybko stała się przebojem polskiego rynku. Zipp Pro 125 to maszyna o bardzo sportowym designie, jego wygląd nie ustępuje modelom poważnej konkurencji z segmentu sportowego. Na pierwszy rzut oka nie widać, że to motocykl [...]

5734
 
Czytaj
29 czerwca 2016

Zipp Raven Lux 125: Poznaj wszystkie jego detale z bliska

Zgodnie z wczorajszą obietnicą, składaną podczas jazdy na Zipp Raven Lux 125, dziś pokazujemy Wam ten motocykl z bliska. Bez wątpienia prezentuje się dostojnie i bardzo dojrzale.
2000
 
Czytaj
28 czerwca 2016

18 minut jazdy na Zipp Raven Lux 125 #43 Szybcy i Wolni Vlog

Dziś z nami Zipp Raven Lux 125, motocykl o który często pytacie w komentarzach oraz na naszym YouTube. Nic dziwnego - duży, dobrze wyglądający, dwucylindrowy i chłodzony olejem. Dziś dzielimy się z Wami wrażeniami z jazdy
1350
 
Czytaj
15 czerwca 2016

Zipp Pro XT 1250 poznaj z bliska ścigacz na prawo jazdy B

Wczoraj na Jednoślad.pl oraz naszym YouTube wspólnie przejechaliśmy kilkadziesiąt kilometrów na Zipp Pro XT 1250. Dziś, zgodnie z obietnicą zatrzymujemy się, aby pokazać Wam tę propozycję z bliska.
2862
 
Czytaj
13 czerwca 2016

20 minut wrażeń z jazdy na Zipp Pro XT 1250: #38 Szybcy i Szybcy Vlog

Dzisiaj podróżuję na Zipp Pro XT 1250 o pojemności 125 ccm. To mały ścigacz na prawo jazdy B, dla tych, którzy chcą skutecznie tuszować fakt, że to motocykl na samochodowe prawko. Wsiadajcie na pokład i wspólnie wyruszmy w miasto.
7614
 
Czytaj
8 czerwca 2016

Co grozi za zdjęcie blokad w skuterze lub motorowerze? (Zipp Pro XT 1250) #34 Szybcy i Wolni Vlog

Dziś jadę na Zipp Pro XT 1250, które wbrew pozorom posiada silnik 125 ccm. Przy tej okazji odpowiadam na Wasze pytania - tym razem mówię co grozi za zdjęcie blokad w skuterze 50 ccm lub motorowerze. Mandat? Zatrzymanie dowodu? Więzienie?
13812
 
Czytaj
27 kwietnia 2016

Rusza program Zipp Gwarancja Najwyższych Standardów. Dostaniesz skuter zastępczy za darmo

Wczoraj Zipp oficjalnie rozpoczął program Gwarancja Najwyższych Standardów. Użytkownicy skuterów tej marki będą mogli liczyć na darmowe skutery zastępcze.
780
 
Czytaj
26 kwietnia 2016

Myślałem momentami, że to ostatni dzień mojego życia dzięki Zipp #13 Szybcy i Wolni Vlog

Zipp zaprosił nas na specjalną konferencję prasową z okazji rozpoczęcia nowego programu serwisowego Gwarancja Najwyższych Standardów. Szczerze? Myślałem momentami, że to ostatni dzień mojego życia. Dlaczego?
848
 
Czytaj
24 marca 2016

Zipp Quantum QR MAX 125 i pierwsza wiosenna jazda moto: #8 Szybcy i Wolni Vlog Jednoślad.pl

Niesamowite, bezchmurne niebo, słońce i ponad 10 kresek to idealny pretekst by wyrwać się z redakcji Jednoślad.pl. Dziś zabieramy Was do centrum Warszawy, by podziwiać prawdziwą wiosnę.
1924
 
Czytaj
21 marca 2016

Zipp Simpli 50 2016: Powraca hit sprzed lat. Tym razem z silnikiem 4T

Zipp Simpli 50 to doskonale znana konstrukcja. Wcześniej skuter występował wyłącznie w wersji 2T, co w połączeniu z niską masą sprawiało, że był to jeden z bardziej dynamicznych sprzętów w swojej klasie.
2398

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące zipp

 
8 czerwca 2017

Zipp Toros El Lider 125 - problem z amortyzatorem

Cześć, Dziś rano odkryłem w swoim Liderze pewną niepokojącą rzecz, dotyczącą tylnych amortyzatorów. Lewy wygląda tak amor lewy amor lewy Jest całkowicie w porządku. Natomiast z prawym stało się coś takiego amor prawy amor prawy Czyli odkręcona jest od reszty amorka jego górna część blokująca sprężynę będąca jednocześnie uchwytem, dzięki któremu całość trzyma się ramy :) Nie wygląda na to, żeby się to zerwało siłowo, gwint prezentuje się całkiem dobrze. gwint Pytanie więc mam do Was takie. Czy jest technicznie możliwe, żeby to się jakimś cudem odkręciło samo, czy raczej ktoś musiał mi zrobić psikusa? Z góry dzięki :)
 
13 maja 2017

Zipp Pro 50 - Problemy z odpaleniem na elektrycznym starterze i gaśnięcie

Witam wszystkich użytkowników i każdego z osobna. Wiem, że to mój pierwszy post, ale posiadaczem jednośladu jestem od kilku dni. Posiadam Zipp'a Pro 50 (seria z 2012r). Mam z nim pewne problemy. Od razu zaznaczam że jestem zielony tematycznie z jednośladami. Początkowo odpalałem go z "kopki" czasami 3-5 kopnięć aż odpali. Wymieniłem świecę na nową nic w tym temacie nie pomogło. Dziś przy okazji ją wykręciłem i jest okopcona :( Nie mam pojęcia co mam zrobić. Jednoślad początkowo nie miał akumulatora więc zakupiłem dziś nowy. Po podłączeniu logicznie użyłem startera silnik kręci ale nie odpala samodzielnie. Kolejną rzeczą była wymiana wkładu filtra powietrza. Rezultatów brak. Zgłaszam się do was z bólami o pomoc. Pozdrawiam Ponezer Zdjęcia silnika : 1 2 3 4 5 6 7
 
31 marca 2017

Zipp quantum 2t zimny pali a ciepły gaśnie

Witam, mam zipp quantum 2t z 2008 roku, miał wymieniony gaźnik z oryginalnego ponieważ został uszkodzony. Jeżdżę nim od nowości, nie ma dużo przejechane bo ledwo 6000km przejechałem. Zimą jeździł dobrze na ustawieniu gaźnika po czyszczeniu i iglica na środkowym ząbku. Teraz gdy jest cieplej to przejade kilka km i zaczyna się problem bo zaczyna zwalniać, zmulać a nawet gasnąć ledwo jadąc. Próbowałem regulować i nic to nie dało. Oleju mam ponad pół zbiornika Motul 2t, paliwo dobre z orlenu 95 i 98 co pewien czas. Pozdrawiam
 
12 lutego 2017

Jak sprawdzić typ silnika / jego oznaczenia

Witam. Pytanie jak w temacie. Ciekaw jestem z czym wiazalaby się wymiana silnika silnika w zippie vz 50 i chciałbym oszacować koszty. Na razie tylko zbieram informacje co i jak.
 
13 stycznia 2017

Zipp Quantum GT5 2T cięzko odpala na zimnym silniku

Witam.
Posiadam Quantuma z 2009 roku.
Problem tak jak podałem w temacie bardzo ciężko odpala na zimnym silniku. Dodam w obudowie filtra gromadzi się olej w miejscu najbardziej wysuniętym do tyłu(tam gdzie w obudowie jest dziurka). Cały gaźnik jest upaćkany w mazi oleju i kurzu nie wiadomo.
Co może być przyczyną tego że na zimnym ciężko pali a gdy już się rozgrzeje jest ok? Może coś z dawką oleju ze zbiorniczka jest nie tak, lub jak skuter nie pracuje to ten olej dalej leci. Nie mam pojęcia. Wyczyściłem wszystko ładnie poskręcałem czekam na sprzęgło bo rozrusznik kręcił ale nie przenosił napędu na wałek i będę odpalał. Tylko co zrobić z tym że nie chce odpalać? Jakie czynności trzeba wykonać żeby pozbyć się tego zbiornika na olej i samemu mieszać go z benzyną? Chyba tak będzie najwygodniej, jak myślicie?

Nowe wideo
 
Junak Vintage 50/125 2017: Zobacz z bliska najbardziej klasyczny skuter od Junaka
 
Nowa Yamaha Tenere 700 2017/2018 już we wrześniu? [WIDEO]
 
Radziecki samochód z silnikiem z Hondy CB1100 [WIDEO]
 
5 podstawowych błędów popełnianych na motocyklu w terenie (BMW F 800 GS)
Ważne
 
Czytaj
12396
 
Czytaj
3418
 
Czytaj
27788

 
Czytaj
9010
 
Czytaj
884


Jednoślad.pl Poleca
 
Almot: Zastosowanie układów wtryskowych Delphi oraz Mikuni w motocyklach Junak nie było łatwym zadaniem
Dołącz do Jednoślad.pl
Ostatnie wątki
li>
Bimber
16 godzin, 48 minut temu
Najnowsze
 
Czytaj
1120
 
Czytaj
1594
 
Czytaj
380

 
Czytaj
4690
 
Czytaj
760
 
Czytaj
4838


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
1120
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog