Aktualnie czytasz:
Jazda bez prawka i bez odpowiedniej kategorii motocyklem. O konsekwencjach, mandatach i…
19

Nowy sezon, nowe wyzwania… Nowe motocykle, nowe trasy. A wszystko to bez uprawnień. Kilka razy rozmawiałem z policjantami, kilka razy kontrolowali moje „kwity”. Bardzo często byli zaskoczeni, że mam odpowiednią kategorię prawa jazdy. Czujecie to? Byli zaskoczeni!

Dlaczego? Policjanci szacują, że połowa motocyklistów porusza się po drogach bez uprawnień. Fajnie, co? Oczywiście zaraz znajdą się mędrcy, którzy w komentarzach będą starali się wykazać, że papier niczego nie zmienia. Rzeczywistość jest zupełnie inna. Kwestie związane z brakiem uprawnień podzielę na trzy grupy tematyczne. Odpowiedzialność karna, cywilna i kwalifikacje.

Odpowiedzialność karna to mandat za brak odpowiedniej kategorii prawa jazdy. Jeśli uprawnienia były wcześniej odebrane… Będzie bardziej bolało. Ale ten aspekt możemy w sumie pominąć bo sądy nie są skore do nakładania wysokich kar a i z policją czasem idzie się dogadać. Doskonale wiemy jak sytuacja wygląda. I to jest naganne. Oczywiście w skrajnych przypadkach możemy zostać ukarani karą pozbawienia wolności… Ale to są przypadki incydentalne.

Odpowiedzialność cywilna. Jeśli wydzwonimy w coś, na przykład samochód, z naszego OC zostanie wypłacone odszkodowanie, ale ubezpieczyciel wystąpi do nas z regresem. Tak czy inaczej będziemy musieli zapłacić za wszystko z własnej kieszeni. Jeśli w wypadku ucierpi człowiek… Może to się dla nas skończyć koniecznością wypłaty dożywotniej renty dla poszkodowanego. Jeśli poszkodowany zapała żądzą zemsty, z sądu nie wyjdziemy przez kilka kolejnych lat.

Kwalifikacje. Znam wiele osób, które mówią, że na kursie niczego się nie nauczą, że egzamin za trudny a egzaminatorzy złośliwi… Aha. A może po prostu nie ogarniasz jazdy na motocyklu? Oczywiście nie każda szkoła jazdy powinna szkolić przyszłych motocyklistów, ale nawet ta głupia ósemka już pokazuje, czy ktoś ogarnia, czy nie. Oczywiście nie twierdzę, że nie mamy w kraju talentów na miarę Rossiego, ale mimo wszystko dobrze jest jeśli ktoś liźnie chociaż podstawy.

Oczywiście przyznam trochę racji osobom narzekającym na jakość kursów w większości szkół jazdy. Poziom wiedzy instruktorów i jakość sprzętu jest w wielu przypadkach katastrofalnie niska, ale przypominam, że to wy płacicie za kurs i macie prawo wymagać. Jeśli tego nie robicie i szukacie najtańszej szkoły, w której łatwo robi się kurs, to działacie tylko i wyłącznie na własną szkodę. Warto o tym pamiętać.

Jaka jest Twoja reakcja?
Super!
5%
Interesujące
57%
heh...
0%
Że co?
5%
Grrrr!
10%
Smutne
24%
19 Komentarze
  • Driver
    9 kwietnia 2016 at 07:00

    Ja tam jdżdżę skuterem bez całego tego prawa jazdy AM i jest git.

  • Zdjęcie profilowe Wombat
    9 kwietnia 2016 at 10:13

    a co z nieletnimi bez prawka? a co z tymi na przełomie lat? A jakie są wysokości tych mandatów?
    a co w wypadku jak mamy uprawnienia ale niewłaściwej kategorii?
    Znowu jest po łebkach i do kitu.

  • Zdjęcie profilowe anonim
    9 kwietnia 2016 at 11:18

    A o czym tu mówić… My namawiam kolegę na robienie A1 zamiast AM (bo już może), a rodzice mu się dokładają do zakupu sprzętu, chociaż nie ma żadnych uprawnień.
    Ja tego zupełnie nie rozumiem…
    Tatuś motocyklista kupuje córce skuter i ta lata też bez jakichkolwiek uprawnień. Ludzie są zdrowo jeb…ci 🙁

  • Zdjęcie profilowe matiquad
    9 kwietnia 2016 at 11:52

    Dużo młodych lata bez prawka na 50 czy 125 wcześniej też latałem bez prawka ale tylko po lasach i polnych drogach. Ojciec mówił dopóki nie zrobisz prawka nie możesz wyjechać na ulice. Zrobiłem i nie wyobrażam sobie bez tego jazdy

  • Zdjęcie profilowe Cinkof
    9 kwietnia 2016 at 16:29

    Jeżdżę bez prawka legalnie bo mogę .

  • Zdjęcie profilowe anonim
    9 kwietnia 2016 at 16:58

    Super.
    Ale nadal jestem przeciwny, żeby pozwalać uczestniczyć w ruchu ludziom, którzy mogą nie mieć bladego pojęcia o jego zasadach. Niezależnie od wieku. I niezależnie na czym się poruszają – mogą być to nawet własne nogi. Wracamy do punktu wyjścia – dyskusji sprzed roku o tym samym – wychowanie komunikacyjne powszechne, obowiązkowe, od przedszkola i przez całą edukację (dające młodym ludziom kolejne uprawnienia w jak najtańszy dostępny sposób), a badania okresowe z wiekiem coraz częstsze – aż po grób.

  • Zdjęcie profilowe Cinkof
    9 kwietnia 2016 at 17:24

    Masz racje nie zna się przepisów to rosną takie agenty.
    https://www.youtube.com/watch?v=hDZWANGc0ko

  • Zdjęcie profilowe anonim
    9 kwietnia 2016 at 18:10

    Skutersyn-ironboardowiec…

  • Random
    9 kwietnia 2016 at 20:54

    To prawda że nie powinno się jeździć bez prawka ale powinniśmy podziękować Politykom którzy wprowadzili iście genialne prawo jazdy kategorii AM skierowane prawdopodobnie dla osób które mają za dużo pieniędzy i nie mogą się doczekać do 16 lub 18 aby zdać pełnoprawne prawko… Jeszcze gdyby to kosztowało do 600 zł ale ponad 1200? Litości… Ten kto wpadł na stworzenie takiej ustawy wykazał się brakiem kontaktu z rzeczywistością. Pozdrawiam

  • Zbyszek.R
    9 kwietnia 2016 at 21:20

    Wszystko spowodowane przez ceny zdobycia tech kategorii. I ten bezsens ze osoba posiadająca np. Kategorie C+E nie może poruszać się jednośladem ponieważ musi za to oddać swoją wypłatę. Moim zdaniem przeprowadzenie kilku godzin kursu z podstaw używania motocykla spokojnie by wystarczyły.

  • LACZEK
    10 kwietnia 2016 at 07:02

    Ja też jeżdżę bez prawa jazdy AM, bo mam wójka w policji. Tak więc jestem ok. 1100 zł do przodu bo nie robię tych uprawnień. Za zaoszczędzone pieniądze tuninguję swój skuter aby nim mógł jechać ponad 120 km/h.

  • Zdjęcie profilowe Krupek
    10 kwietnia 2016 at 14:05

    No nie możliwe Flaczek i wujek milicjant powrócili xD

  • gryby
    10 kwietnia 2016 at 14:24

    Mnie ostatnia wycieczka kosztowała 500 zł jadąc 50ccm przy kontroli okazało się że jest takie prawko jak am które kosztuje ok 700 zł

  • das
    10 kwietnia 2016 at 18:54

    brak karty rowerowej – 100zł (nie dotyczy osób >18r.ż.)
    brak PJ AM przy jeździe motorowerem – 200zł
    brak PJ przy motocyklu, aucie itd – 500zł
    nieodpowiednia kategoria PJ – 300zł
    Tak mówi obecny taryfikator 2016.
    Nieletni (chyba poniżej 17r.ż.) – sąd rodzinny + mandat dla właściciela udostępniającego pojazd.
    W przypadku kolizji czy wypadku nie działa OC = np. wypłacanie renty do końca życia
    Tak więc życzę wszystkim uczestnikom ruchu drogowego wyobraźni.

  • das
    10 kwietnia 2016 at 18:59

    brak dokumentów przy sobie – 50zł za każdy

  • Zdjęcie profilowe pnowinow
    12 kwietnia 2016 at 19:29

    Ok, a jakie są konsekwencje przeróbki motocykla z A1 na A2, jeśli kierowca ma uprawnienia A ?. Może ktoś ma taką wiedzę.

  • Zdjęcie profilowe Wombat
    12 kwietnia 2016 at 20:03

    żadne jeżeli pojemność pozostaje w zgodzie z OC