wypadki

W ubiegłym roku kierowcy z zagranicy spowodowali w Polsce 14,6 tys. wypadków i kolizji, co stanowiło ok. 3% wszystkich zdarzeń drogowych na terenie naszego kraju. Za największa ich liczbę odpowiedzialni byli obywatele Niemiec. 

73-letni Gdańszczanin wpadł w poślizg i wywrócił się na swojej Vespie nad ranem 10 października w tunelu pod Martwą Wisłą. Nikt nie zatrzymał się by mu pomóc.

Podczas zakończonego w ubiegły weekend I Motocyklowego Kongresu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Komenda Główna Policji podała informacje dotyczące wypadków z udziałem motocyklistów.

W ubiegły czwartek do tragedii na przejeździe kolejowym doszło w małopolskiej miejscowości Szaflary. Śmierć poniosła 18-latka, a zarzuty usłyszy 62-letni egzaminator.

W ubiegłym roku Polacy znów pobili niechlubny rekord i za granicą spowodowali 65,2 tys. kolizji. Jedna szkoda kosztowała średnio 18 tys. zł, a do zdarzenia najczęściej dochodziło w Niemczech.

Założyciel Yanosika w obszernym wywiadzie dla money.pl mówi wprost: to nie wina kierowców, to kwestia nierealnych ograniczeń i słabej jakości dróg.

Pisaliśmy wielokrotnie, że nasze zdanie na temat polskich królów szos, których nie obowiązują przepisy ruchu drogowego, jest jednoznaczne. Kolejny przykład psucia reputacji motocyklistom, przez motocyklistę, ląduje na głównej portalu Wykop.pl.

W okolicach Żor doszło do wypadku z udziałem motocyklisty. Powód? Pozdrowienie…

W Nowym Sączu doszło do niegroźnego wypadku. Kierująca Volkswagenem wymusiła pierwszeństwo motocykliście. Na jej nieszczęście – był to moto-policjant.

Kolejny raz dochodzi do sytuacji, w której kierowcy widząc opady deszczu… zatrzymują się na autostradzie. Czy osoba niepotrafiąca jeździć w deszczu powinna mieć prawo jazdy?

Tak nudząc się postanowiłem napisać historie która mi się dzis przydarzyła :) Tak więc jadę sobie spokojnie rano do pracy , ujechałem już prawie całe 16km i dojeżdzam do przejścia dla pieszych blisko miejsca mego przeznaczenia, światło zielnoe zmieniło się na żołte więc postanowiłem sie zatrzymać a tu nagle bęc , dostałem w tył i przewrocilem sie razem ze skuterem, okazało sie ze za mna jechal murzynek ktory myslal ze się nie zatrzymam i wyp...ił ze mnie , tablice rejestracyjnie rozstrzaskane, błotnik , obudowa wydechu i pare kosmetycznych spraw więc wstaje z gleby i z mordą do niego you f...n idiot ble ble a to okazalo sie ze czarnuch robi tam gdzie ja, nie myślac długo zaproponowal ze pokryje wszystkie koszty naprawy tylko jezdzmy do roboty i tam pogadamy hehe ( nie ma co mu sie dziwic, w Anglii informujac ubezpieczyciela o tym ze wjechało sie komus w tył ubezpieczenie podskakuje w góre kilkukrotnie nawet do paru tysiecy funtow rocznie) tak wiec popracowalismy sobie do 10:30, pojechalismy po nowe tablice rejestracyjne (w anglii to zadna formalnosc idziesz do mechanika motocyklowego i po okazaniu prawa jazdy i formularza rejestracyjnego wyrabia ci tablice w kilka minut) , wrocilismy na robote, nakleilem sobie tablice na plecy i ruszylem skuterem do owego mechanika spowrotem , dodalem od siebie ze trzeba mi naprawic stopke centralna i tylnia opone wymienic (ale ze mnie cham i złodziej) oczywiscie na koszt murzyna i wyszlo mu 140 funtow czyli nie wiele, murzyn zaproponowal ze jutro rano podwiezie mnie do pracy tak wiec obylo sie bez ubezpieczalni ( swoją droga i tak jest w h.j do przodu ;) ) tylko ze ja nie mam skuteraz az do jutra wieczora :( pozdro ;)

Na youtube można trafić na setki filmików będących bezpośrednią relacją z różnych wypadków i niebezpiecznych sytuacji drogowych. Pomyślałem, że warto może zbierać gdzieś takie filmiki i ucząc się na cudzych błędach możemy uniknąć podobnych sytuacji w przyszłości.

Chciałbym aby w temacie były umieszczane przede wszystkim filmy na których wina jednego kierowcy nie jest ewidentna.

Na początek wrzucam film na którym widać jak motocyklista omija stojący na przystanku autobus (oraz samochód stojący za nim, w którym była kamera) i traci prawy kufer w zderzeniu z nadjeżdżającym prawidłowo z prawej strony BMW. Po pierwszym obejrzeniu może się wydawać, że to motocyklista jest winowajcą zdarzenia, jednak wprawne oko zauważy, że autobus rusza z przystanku bez ostrzeżenia podczas manewru motocyklisty, przedłużając tym samym jego jazdę po nie swoim pasie. Możliwe też, że kierowca motocykla nie widział nawet, iż zbliża się do skrzyżowania, bo odpowiednie znaki zasłaniał mu autobus, bo tamten już był przy osi jezdni, przygotowując się do omijania. Ale, autobus stał na pasie ruchu, czyli de facto był w ruchu i nie musiał się do niego włączać (i sygnalizować). Na dodatek kierowca motocykla ma niemieckie blachy, a zdaje się, że u nich wszystkie autobusy ruszające z przystanku muszą to zasygnalizować.
Kto zawinił? Motocyklista, kierowca autobusu, infrastruktura, prawo? A może wszystko po trochę?

http://www.youtube.com/watch?v=A1WCCFUHS_k

Jak wygląda u Was sprawa z glebami i szlifami? Zdarzają się często? Pod koniec zeszłego sezonu zaliczyłem jedną, na szczęście bez poważniejszych konsekwencji :) Jak radzicie sobie z otarciami, rysami i innymi uszkodzeniami na sprzętach? Pozdrawiam :]