Sprzedaż motocykli i skuterów 125 ccm rośnie lawinowo. Motorowery passe

W okresie styczeń - luty 2015 sprzedano niemal 700% motocykli i skuterów 125 ccm więcej niż przed rokiem. W czołówce raportu PZPM znajduje się Romet, Junak oraz Yamaha. Gorzej jest w przypadku motorowerów. Notujemy łączny spadek rejestracji o ponad 24% (r/r).

Zgodnie z przewidywaniami nowe przepisy umożliwiające poruszanie się motocyklami 125 przez właścicieli kat. B kanibalizacje rynek małolitrażowych jednośladów o pojemności silnika do 50 ccm. Jedynie marki firmy Almot - Junak oraz Ferro zyskują w zestawieniu.

Nowe MOTOROWERY - ranking marek - 2015 narastająco
Pozycja Marka Styczeń-Luty
2015 Udział % 2014 Udział % % Zmiana
1 ROMET MOTORS 739 35,53% 1006 36,58% -26,5%
2 JUNAK 327 15,72% 284 10,33% 15,1%
3 ZIPP 216 10,38% 363 13,20% -40,5%
4 TOROS 112 5,38% 135 4,91% -17,0%
5 KYMCO 85 4,09% 120 4,36% -29,2%
6 FERRO 77 3,70% 11 0,40% 600,0%
7 WONJAN 74 3,56% 62 2,25% 19,4%
8 TAOTAO 56 2,69% 102 3,71% -45,1%
9 WANGYE 55 2,64% 60 2,18% -8,3%
10 RIYA 47 2,26% 32 1,16% 46,9%
RAZEM 1-10 1788 86,0% 2175 79,1% -17,8%
POZOSTAŁE MARKI 292 14,0% 575 20,9% -49,2%
RAZEM 2080 100% 2750 100% -24,4%
Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW
UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i nie starsze niż 3 lata

Romet nadal posiada największe udziały w rynku motorowerów - 35.53% sprzedając w okresie styczeń - luty 739 jednośladów 50 ccm. To wciąż dwa razy więcej, niż Junak. Zauważyć również należy spore spadki w przypadku marki Zipp: -40,5%.

Pocieszające dane zawiera PZPM z raporcie dotyczącym pierwszych rejestracji motocykli. Należy zaznaczyć, iż cały ten segment (wszystkie pojemności powyżej 50 ccm) urósł o rekordowe 109.9%. Największe udziały w rynku posiada Romet (31,2%) sprzedając o 583,6% motocykli więcej, niż przed rokiem. Duże wzrosty notuje również drugi w tabeli Junak (434,5%), Yamaha (105,0%) oraz Kymco (387,5%). Warto również docenić wynik KTM - 66,7% wzrostu r/r.

REKLAMA

Poznaj Junaka M12 Vintage 125 na prawo jazdy B

Bądź oryginalny i wyróżnij się na drodze z Junakiem M12 Vintage 125. Niezawodny silnik z wtryskiem paliwa. Szprychowe, duże koła. System hamulcowy CBS. Do tego matowe malowanie i potężna doza komfortu zarówno podczas jazdy po mieście, jak również wszędzie tam, gdzie poniesie wzrok. Spełnij swoje marzenia o nowym Junaku. Już za 9 199 PLN.

               
  Nowe* MOTOCYKLE - ranking marek - 2015 narastająco
               
  Pozycja Marka Styczeń-Luty
  2015 Udział % 2014 Udział % % Zmiana
  1 ROMET MOTORS 458 31,2% 67 9,6% 583,6%
  2 JUNAK 155 10,6% 29 4,1% 434,5%
  3 BMW 124 8,4% 129 18,4% -3,9%
  4 YAMAHA 123 8,4% 60 8,6% 105,0%
  5 HONDA 94 6,4% 94 13,4% 0,0%
  6 KTM 90 6,1% 54 7,7% 66,7%
  7 KYMCO 78 5,3% 16 2,3% 387,5%
  8 KAWASAKI 70 4,8% 51 7,3% 37,3%
  9 SUZUKI 56 3,8% 31 4,4% 80,6%
  10 HARLEY-DAVIDSON 46 3,1% 57 8,1% -19,3%
  RAZEM 1-10 1294 88,1% 588 84,0% 120,1%
  POZOSTAŁE MARKI 175 11,9% 112 16,0% 56,3%
  RAZEM 1469 100% 700 100% 109,9%
  Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, MSW
  UWAGA:* przyjęto - nowe motorowery tj. bez daty pierwszej rejestracji za granicą i nie starsze niż 3 lata
 

Oczywistym jest, że motorem napędowym dla całego rynku motocykli jest segment pojazdów o pojemności silnika do 125 ccm.

                 
  Nowe MOTOCYKLE - ranking marek wg DCC - 2015 narastająco  
                 
  Pojemność silnika Marka Styczeń-Luty  
  2015 2014 Zmiana
r/r
2015
Udział %
2014
Udział %
 
   
  <=125cm3 ROMET MOTORS 425 33 1187,9%      
    JUNAK 153 24 537,5%      
    YAMAHA 78 3 2500,0%      
    pozostałe marki 253 54 368,5%      
  <=125cm3 Suma   909 114 697,4% 61,9% 16,3%  
  

Analizując wyciąg z raportu CEP dostarczonego przez PZPM dostrzec należy ogromne, niespotykane do tej pory na polskim rynku wzrosty. Liczby wynikają z dużego zainteresowania motocyklami przez posiadaczy prawa jazdy B oraz niskiego wolumenu dotychczasowej sprzedaży, na skutek czego Romet notuje 1187,9% wzrostu pozostając na czele stawki. Niżej Junak oraz Yamaha, która posiada czterocyfrowy wzrost o 2500%.

Inne publikacje na ten temat:

4 opinii

  1. „Zgodnie z przewidywaniami nowe przepisy umożliwiające poruszanie się motocyklami 125 przez właścicieli kat. B kanibalizacje rynek małolitrażowych jednośladów o pojemności silnika do 50 ccm.”

    a nie powinno być „powodują kanibalizację rynku”?

  2. Przy takiej ilości używanych 50tek nie dziwi mnie że spada ich sprzedaż a bum na 125 za dwa-trzy lata też się skończy jak rynek sie nasyci.

  3. rynek sie nasyci w pierwszy sezon. tutaj nie ma cudów. potem beda kupować już ci co właśnie \”dorośli\” do 125 na B ale to już nie będzie szał i amok jak teraz.
    Jednak 90% odbiorców 50tek to małolaty i tym sie nic nie zmienia. Teraz jest dobry moment na zakup 50tek bo sie seniory przesiadają na wieksze jeżeli mogą i 50tek jest zawał bo sie ich wyzbywają. Resztki tego zwalenia bedą jeszcze w przyszłym roku bo zostaną ci którzy nie uwierzą że cene dyktuje podaż i nie sprzedadzą swoich 50 w tym roku za tyle le by chcieli licząc na cud finansowy – a za rok bedą mądrzejsi. Za to ich pojazdy będa rok starsze :)
    Obserwuje tą grupę scootertuning na facebooku i jak patrze na wyceny i oferty sprzedaży skuterów z 2001 roku za 4500zł… no to ręce opadają. Na cód chyba liczą. Zaczeli ci z grubym tuningiem miec takie mokre sny ale teraz już nawet te odremontowane na najtańszych cylindrach sprzedają (tzn chcieli by) krzyczą po 3200 bo to \”yamaha, po tuningu na 70cm\” – czyli szrot na najtańszym cylindrze aby odpalał wytoczony ze stodoły. Ale część już znormalniała i nieśmiało wystawiają za 1300-1500zł

  4. Otóż to a jeszcze część trzyma na działkach poza miastem i trzeba sprzedać bo się dołoży i kupi 125 i ceny jeszcze polecą z używkami 125 też szału nie ma sprowadzone majesty 125 za 1400 kupisz do opłat trzeba wziąć pod uwage że w artykule są max 3 letnie a te jeszcze ludzie trzymaja bo maly przebieg i dopiero co po gwarancji a 4-7lat od ch,,

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Back to top button