W wielu sieciach handlowych, m.in. Real prawdziwy wysyp skuterów. Swoje marzenia o dwóch kółkach można spełnić za nieco ponad 1400 PLN. Jednak czy to dobra inwestycja na początku sezonu?
W tym roku na sklepowych “półkach” można w cenie średniej klasy telewizora LCD kupić pojazd Toros F16. Co to właściwie jest? To ta sama konstrukcja co Zipp Vapor, Kingway Coliber, Inca Sprint i wiele innych pojazdów z Azji importowanych przez wiele polskich firm. Toros posiada prostym oszczędny, czterosuwowy silnik 139QMB. Ta jednostka jest bez wątpienia plusem całej konstrukcji. Mimo niskiej ceny wynikającej m.in. z milionowej produkcji te silniki są dopracowane i względnie bezawaryjne.
Dlaczego tak tanio? To konstrukcja to projekt realizowany i produkowany w Chinach. Słowo projekt oznacza, że skopiowano nieco designu z Kymco ZX 50, a silnik z Hondy. Produkcja tego modelu jest szacowana na miliony sztuk. Zamówienie kontenera chińskich modeli 139QMB sprawia, że jednostkowa cena pojazdu jest naprawdę niska. Na koszt wpływa oczywiście jakość. Najgorsza jakość wykończenia. Marketowe modele są nawet nieco gorzej wykonane, niż wspomniane wyżej skutery bardziej znanych importerów. Dla dodatkowego obniżenia ceny metce zastosowano najbardziej ekonomiczne rozwiązania. Gorsze lusterka, żółte klosze, mniej finezyjna deska rozdzielcza…
[poll id=”21″]
Czy warto zainwestować skuter z hipermarketu? Jeśli to ma być Twój pierwszy jednoślad to czemu nie. Nie licz na luksusy, nie licz na to, że spokojnie przejedziesz dziesiątki tysięcy kilometrów. Jest szansa na bezawaryjne użytkowanie przez jakiś czas, ale bądź świadom tego, że od czas do czasu będzie trzeba zjechać do serwisu i wiele rzeczy poprawić. Z drugiej strony ze względu na cenę nie musisz się przejmować złodziejami, otarciami czy wywrotką. Dzięki modelowi za 1400 PLN nauczysz się podstaw jazdy skuterem i przekonasz się jak to jest nie stać w korach.
