-1024x768.jpg "WSK 125: Zdjęcia, Opis, Cena, Dane techniczne")
WSK jest to marka polskich motocykli, produkowanych przez Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego w Świdniku. Okres produkcji przypada na lata 1955 – 1985, w których motocykle tej marki podbiły polski rynek.
Początkowo jednoślady były kopiami maszyn produkowanych w najpopularniejszej w latach 50-tych wytwórni motocyklowej WFM – Warszawskiej Fabryki Motocyklowej. Marka powstała na zamówienie władz PRL-u, które zleciły zwiększenie liczby produkcji motocykli tanich, ekonomicznych oraz dostępnych dla wszystkich. Od momentu rozpoczęcia produkcji silników typu SO1 w Nowej Dębie dynamicznie zaczęto wprowadzać kolejne ulepszenia, zachowując przy tym cenę nie wyższą od ceny motocykli, produkowanych przez WFM. Skutkiem tego „wueski” zyskiwały coraz większe grono nabywców, wypierając z rynku konkurencję. WFM w 1965 roku ogłosiła upadłość.
Do 1977 roku wyprodukowano seryjnie 13 wersji WKS klasy 125 cm3. Były to modele WSK M06 oraz ostatni WSK Barron 125. Prócz oznaczeń literowych przybierały też dodatkowe nazwy np. „Lelek” , „Bąk” , „Kraska”. Pierwsza wersja jednośladu miała moc 4,5 KM oraz masę 98 kg. Maksymalna prędkość jaką osiągała wynosiła 80 km/h. Motocykle klasy 125 produkowane w latach 70 miały już moc 7,3 KM. Były to motocykle do użytku codziennego lub z przeznaczeniem turystycznym. Dzisiaj stanowią one historię – w Świdniku w Muzeum Historii w 2013 roku otwarto wystawę poświęconą tym motocyklom.
Street czy Adventure? Teraz w tej samej cenie!WSK 125: Dane techniczne
UNIWERSALNE KUFRY BOCZNE. KOMPLET ZA 529,00 zł. Darmowa wysyłka
Uniwersalne motocyklowe kufry boczne ADV wraz ze stelażami w zestawie. Wykonane z lekkiego, wytrzymałego i odpornego na uderzenia polipropylenu. Posiadają elementy odblaskowe. Zamykane na zamek. Dwa kluczyki w komplecie. Wysyłka w 24h.
| Dane techniczne: WSK 125 | |
| Marka | WSK |
| Model | 125 |
| Pojemność | 125 cm3 |
| Silnik | dwusuwowy |
| Przeniesienie napędu | łańcuch |
| maksymalna moc | 7,3 KM |
| Rozruch | mechaniczny |
| Hamulec przód/tył | bębnowy/bębnowy |
| Wymiary | 2020/645/1000 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa (litry) | 10,5 l |
| Masa własna | 98 kg |
-316x296.jpg "Powrót motocykli WSK? Tak twierdzą władze Świdnika. Premiera prototypu już w sierpniu 2017")
Piękne to wówczas były maszyny. Co z tego , że się pierniczyły, ale miały to coś.
Gdzieś tam wyczytałem, że w Świdniku jest koncepcja uruchomienia produkcji NOWEJ WSK , produkowanej w Polsce.
Powiem tak, że jak zaczną produkcję ( polskiego motocykla) to biorę w ciemno 🙂