Listonosz na skuterze: Ciemno, zimno i...

...daleko do domu.
Ten dzień był jak idź stąd i nie wracaj. Zanim zalałem poranną kawę popatrzyłem przez okno i już wiedziałem, że to będzie próba cierpliwości. Nie sądziłem jednak, że aż taka...

Opatulony szczelnie wyjechałem do pracy. Niestety, nogawki bardzo szybko zaczęły przypominać wyciągniętą z wanny gąbkę. Ok, życie. Środek transportu wybrałem świadomie. Na miejscu było małe "surprise" od przełożonych. W nagrodę, że rozniosłem wszystkie listy w swoim rejonie dostałem inny - całkowicie mi nieznany.

Potem układanie przesyłek "na czuja" - nigdy tam nie byłem więc nie wiem jak to ugryźć. No i pakowanie wszystkiego do skutera, upychanie niemal do rozerwania zamków (tak chyba robią wszyscy listonosze)... Uff, udało się. Z doświadczenia powiem, że wiele wózków na listy mieści się na podłodze mojego skutera ale ja jako że wózka nie lubię wybrałem torbę. Miałem tego jednak gorzko pożałować...

Szykowałem się na wysokie bloki. Myślę: "Pyk pyk pyk i będzie rozniesione." A tu kolejna niespodzianka. W strugach deszczu dostrzegłem czteropiętrowe "klocki". Jakby tego było mało - domofony na guziczki, a nie na kody. Cóż - trzeba brać się do roboty. Cała ulica Arbuzowa z utęsknieniem czeka na korespondencję ode mnie. Oj, chyba nie... Ile się nastałem i nadzwoniłem to tylko ja wiem. Dwie minuty dzwonienia, wbieg na półpięterko po schodach i wrzut jednego lub max dwóch listów. I tak jakieś dwieście razy... Z torby ubywało wolniej niż krwi z nosa. Po trzech godzinach miałem już prawie szyję przy ziemi i kląłem na czym świat stoi.

REKLAMA

RZUĆ WYZWANIE MIASTU Z BMW G 310 R

Obudź się z uśmiechem na twarzy bo każdy dzień z BMW G 310 R to szansa na spróbowanie czegoś nowego. Kompletny pakiet ma wszystko, czego potrzebujesz – w tym nowoczesne światło do jazdy dziennej. Dzięki zoptymalizowanemu silnikowi z Ride by Wire i sprzęgłem z funkcją Anti-Hopping pojazdem jeździ się intuicyjnie i zwinnie, niezależnie od tego, czy wybierasz się do pracy, na randkę czy poza miasto. Przekonaj się o zwrotności, łatwości obsługi i sportowym charakterze G 310 R i każdego dnia stawiaj sobie nowe, większe wyzwania.

Potem były bloki - osiedle strzeżone. Z dostaniem się nie było problemu ale najpierw musiałem tłumaczyć panom w czarnych mundurach, że nie noszę ulotek. I już wszystko ładnie, pięknie. Nawet deszcz przestaje powoli padać. O kurza twarz! To nie miało iść do tego budynku! Wrr... Ale całe szczęście się to nie powtórzyło.

Podjazd Bzyczkiem dalej. Szczęśliwy otwieram torbę, a tu co? Jeszcze jedna wiązka z ulicy Kuratowskiego. Powrót...

Szczęśliwie dobrnąłem do końca pracy. Powrót do urzędu na Łopuszańską między tłoczącymi się przed skrzyżowaniem samochodami... Rozliczałem się wypisując papiery jna ścianie, bo tak mi ciekło z rękawów.

Nareszcie do domu. Tankowanie do pełna za 24 złote z groszami. Skręcając z Grójeckiej w Bitwy Warszawskiej 1920 roku musiałem się wciskać, a po skręcie nieźle kombinować lawirując w wyjątkowym dziś korku. Zauważyliście, że gdy staniecie zablokowani na wysokości lusterka samochodu osobowego powożonego przez kobiety około pięćdziesiątki to one spojrzą na Was i przeniosą zaraz wzrok na poprzedzający pojazd nie robiąc nic aby Was przepuścić? Bo inni rodzaje kierowców często robią mi miejsce w takiej sytuacji.

Na Prymasa Tysiąclecia dowiedziałem się dlaczego był taki korek. Na wysokości Wielkich Gołych Balonów stuknęły się dwa samochody. A korek aż do Dickensa... Przejechałem i szczęśliwy pomknąłem do domu. Kąpiel, herbata i do łóżka. A jutro znów załaduję Bzyczka i pojadę na moją Bukowińską i Pory...

Inne publikacje na ten temat:

12 opinii

  1. Z Pizzą jest o tyle dobrze, że prawie każdy da ci napiwek.
    Słyszałem od znajomych, że napiwki około 5 stów /mc + pensja i dochodzi ładnie do 3 tys. zlotych

  2. Krzysiek jak jest z tą pizzą? W jakim miesicie jeździsz i ile zrobisz dowozów w godzinę? Czy używasz gpsa? Jak wygląda rozliczanie się z pizzerią? To Twój skut, czy ich? Jak długo jeździsz na skucie i jak radzisz sobie ze złą pogodą (deszcz, śnieg). Pytam bo otwieram knajpę, a dowóz chcę oprzeć o skuta właśnie.

  3. Dzięki za słowa uznania i postaram się nie zepsuć:-)

    Są takie dni, że trzeba iść przy takich warunkach w obcy, nieznany rejon. Życie…

    Co do pizzerii to nie jest tak różowo już. Teraz to nie wiem ile trzeba by pracować żeby mieć 3000 zł i to na czysto. Ja miałem 4,5 – 5,5 zł za godzinę, 3 – 7 za kurs (10 – 20 kursów dziennie) i napiwki ale one uzależnione były od miejsca, dnia i pory roku.

  4. Kisiu mowi prawdę. Ktoś bajki uslyszal ze sie wyciaga 3tys na czysto. Dostawcy jak cos tomozemy pogadac po za forum o warunkach pracy dostawcy skuterowego

  5. Kisiu z Twoich danych wychodzi że jednak można wyciągnąć 3tys –
    4,5-5,5 na godzine x8 = 36-44 zł
    3-7 zł za kurs (10-20 kursów) = najmniej 30 zł najwięcej 140 zł średnia 85 zł

    co daje ponad 120 zł dniówki * 25 dni (praca ok 6 dni w tyg) = 3000 zł

    plus napiwki 😉

    Oczywiście to tylko takie moje obliczenia , wątpie w to że można by było wyciągnąć naprawdę te 3000 zł bardziej myśle że coś około 2000 tyś.
    Kiedyś pytałem się o tą pracę w Londynie, dawali mi swój skuter z ubezpieczeniem , ale płacili 6,19 funta/h (+napiwki) co daję najniższą godzinną stawkę krajową ,odrazu odmówiłem bo za taką stawkę
    to trudne się utrzymać w Londynie,nie mówiąc już o jakiś szaleństwach 😉

  6. wodka dobrze liczysz ale wielu dostawcow traktuje to jako druga robote i malo kto robi po 6dniw tyg cale dnie chyba ze ma ktos robote gdzie jest np tylko 4 dostawcow

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.

Back to top button