Vintage stanowi nowe i bardzo ciekawe uzupe艂nienie serii M12 na sezon 2017. Sprawdzona i ceniona konstrukcja otrzyma艂a szprychowe ko艂a, prost膮 kierownic臋 oraz now膮 kanap臋.
Junak M12 Vintage tym sposobem dostojnie nawi膮zuje bardzo klasycznych linii, kt贸re zosta艂y uzbrojone w bardzo nowoczesne rozwi膮zania techniczne.
Junak M12 Vintage pozwala rozwija膰 pr臋dko艣膰 maksymaln膮 110 km/h, przy tym zapewniaj膮c spor膮 doz臋 komfortu. To zas艂uga nie tylko przemy艣lanie zoptymalizowanego zawieszenia, ale tak偶e silnika. Jednostka zosta艂a uzbrojona w elektroniczny wtrysk paliwa i generuje 10.6 KM.
Junak M12 posiada jeden z najwi臋kszych rozstaw贸w osi w swojej klasie - 1435 mm, kt贸ry sprawia, 偶e motocykl wyr贸偶nia si臋 pewno艣ci膮 prowadzenia, zar贸wno w zakr臋tach, jak i na dziurawej nawierzchni. Do dalszych wypad贸w zach臋caj膮 tak偶e du偶e ko艂a, mi臋kkie, dwuosobowe siedzisko, szerokie podn贸偶ki oraz kierownica wyposa偶ona w ergonomiczne manetki o sporej 艣rednicy. To po艂膮czenie zapewnia wygodn膮 i niczym niewymuszon膮 pozycj臋 za kierownic膮, co pozwala jeszcze bardziej cieszy膰 si臋 z ka偶dego przebytego kilometra.
Poznaj Junaka M12 Vintage 125 na prawo jazdy B
B膮d藕 oryginalny i wyr贸偶nij si臋 na drodze z Junakiem M12 Vintage 125. Niezawodny silnik z wtryskiem paliwa. Szprychowe, du偶e ko艂a. System hamulcowy CBS. Do tego matowe malowanie i pot臋偶na doza komfortu zar贸wno podczas jazdy po mie艣cie, jak r贸wnie偶 wsz臋dzie tam, gdzie poniesie wzrok. Spe艂nij swoje marzenia o nowym Junaku. Ju偶 za 9 199 PLN.
8299 z艂
125 cm鲁
RODZAJ SILNIKA CZTEROSUWOWY, JEDNOCYLINDROWY, OHC
ZASILANIE SILNIKA WTRYSK PALIWA
PR臉DKO艢膯 MAKSYMALNA 110 km/h
MOC 7,4 kW / 10,6 KM (przy 7500 RPM)
WA艁EK WYR脫WNOWA呕AJ膭CY TAK
ROZRUCH ELEKTRYCZNY I NO呕NY
HAMULEC PRZ脫D TARCZOWY HYDRAULICZNY
HAMULEC TY艁 B臉BNOWY MECHANICZNY
ROZMIAR OPONY PRZ脫D 90 / 90 - 18
ROZMIAR OPONY TY艁 130 / 90 - 15
WYMIAR D艁. / SZER. / WYS. ( mm ) 2100 / 875 / 1165
MASA W艁ASNA 142 KG
DOPUSZCZALNE OBCI膭呕ENIE 150 KG
WYSOKO艢膯 SIEDZISKA ( mm ) 730
POJEMNO艢膯 ZBIORNIKA PALIWA 13,5 L
ILO艢膯 MIEJSC 2
DOST臉PNE KOLORY BR膭ZOWY, CZARNY
Wygl膮d
Niskie spalanie
Pozycja
jako艣膰/cena
Jako艣膰 element贸w i fabryczne skr臋cenie
Kiepskie opony
S艂abe 艣wiat艂o
Kiepski 艂a艅cuch - bardzo szybko si臋 wyci膮ga
Mam Junaka M12V ju偶 ponad rok. S艂u偶y mi g艂贸wnie do dojazd贸w do pracy w mie艣cie, w czym 艣wietnie si臋 sprawdza. Dzi臋ki niemu przeciskam si臋 w korkach i oszcz臋dzam kilkana艣cie minut. I sporo pieni臋dzy, bo pali poni偶ej 2,5l/100.
Czasem wybieram si臋 poje藕dzi膰 wok贸艂 komina. 2 godziny jazdy mo偶na prze偶y膰 馃檪
Przelotowa pr臋dko艣膰 80-90. Przy manetce na op贸r i lekko z g贸rki max 105 km/h na liczniku.
Po zakupie warto posprawdza膰 czy wszystko dobrze dokr臋cone. Mnie po kilkudziesi臋ciu km odpad艂 lewy podn贸偶ek z d藕wigni膮 bieg贸w 馃檪 Na szcz臋艣cie przy ruszaniu, wi臋c nic nie pogubi艂em, a w zestawie narz臋dzi jest klucz imbusowy i szybko dokr臋ci艂em.
Na pierwszym przegl膮dzie gwarancyjnym mechanik wyregulowa艂 sporo rzeczy, bo fabryczne skr臋cenie by艂o kiepskie.
Poza tym je藕dzi 馃檪
Wygl膮da super, zdarza si臋, 偶e ludzie na 艣wiat艂ach lub parkingu zagaduj膮 i s膮 zdziwieni, 偶e to Junak i 偶e ma tylko 125 ccm.
Og贸lnie polecam 馃檪 I nie 偶a艂uj臋, 偶e nie wybra艂em u偶ywanego japo艅czyka.
Micha艂. Mam pytanie jak wygl膮da sprawa serwisu gwarancyjnego w Junaku m12 vintage? Ile ich trzeba wykona膰, przy jakich stanach licznika, ile kosztuj膮?