Możliwość wystąpienia uszkodzenia głównego cylindra w zaciskach Brembo jest powodem przeprowadzanej na coraz większą skalę akcji przywoławczej. Obok Aprili na liście dotkniętych błędem produkcyjnym marek jest także Ducati. W samych Stanach Zjednoczonych do serwisów pojedzie blisko 10 000 motocykli.
Akcja przywoławcza dotyczy różnych modeli motocykli różnych marek. Z powodu felernego cylindra w zacisku, który może pęknąć pod obciążeniem, producenci zmuszeni są wezwać właścicieli do serwisów.
Brembo poinformowało, że popularny cylinder o oznaczeniu PR16 (używany np. w zaciskach M50) pęka pod wpływem obciążenia czy w pojazdach w których często załącza się ABS. Wstępnie akcja miała dotyczyć dwóch modeli Aprili – RSV4 i Tuono 1100 z 2017 roku.
30 grudnia Brembo w oficjalnym komunikacie dodało do listy całą masę modeli Ducati: 1299 Panigale, Panigale R, Monster 1200, Multistrada 1200/1260, XDiavel S, and Scrambler 800 Café Racer.
Poznaj Junaka RSX 125
Nowy RSX to 10.6 KM, agresywnie brzmiący wydech i dwa hamulce tarczowe. Do tego sportowy design, niezawodny silnik zasilany wtryskiem i dwa hamulce tarczowe. Nowy RSX jest świetnym sposobem na wkroczenie do świata prawdziwego motocyklizmu.
Co więcej, może to nie być koniec. Z układów hamulcowych Brembo korzystają europejscy producenci, chociażby KTM czy Triumph.
Póki co jednak nie ma co panikować – akcja na objęci są użytkownicy z rynku amerykańskiego, którzy informowani są bezpośrednio od swoich dealerów nt. problemu. Oczywiście dealerzy na własny koszt wymieniają podzespół.
Źródło: Brembo
Podziel się opinią