Mandat za "czerwone światło". Grzywna to najmniejszy problem. Dlaczego nie warto ignorować sygnalizacji

Przejazd na czerwonym świetle to jedno z większych wykroczeń drogowych, które możemy popełnić jadąc motocyklem czy samochodem. Nie chodzi tu wcale o konsekwencje finansowe naszego czynu, bo te wcale nie są dotkliwe, ale o to jaką tragedię możemy spowodować.

Głupi błąd, zagapienie się, brawura, czy też chęć nadrobienia straconego czasu - nie ważne jakie będą przyczyny zignorowania sygnalizacji świetlnej, konsekwencje tego czynu mogą być tragiczne. Małe piwo, jeżeli tylko przyłapie nas na tym policjant. Funkcjonariusz wygłosi formułkę o kierującym pojazdem, który wjechał za sygnalizator kiedy jest to zabronione i wymierzy sprawiedliwość w postaci 6 punktów karnych i mandatu o maksymalnej wysokości 500 zł (może dać też 300 zł).

To śmiesznie mało w porównaniu z konsekwencjami, do jakich może doprowadzić nasze zachowanie. W sieci jest mnóstwo filmów, które obrazują dokładnie co może się stać, jeżeli na skrzyżowaniu motocyklista wymusi pierwszeństwo.

REKLAMA

Zontes U1 125: Poczuj wszechstronność i moc

Poznaj nowy Zontes U1 125 z najbogatszym wyposażeniem w klasie. Odkryj moc systemu oświetlenia full LED. Poczuj osiągi silnika 14.6 KM. Doceń niesamowitą wszechstronność. Przyjrzyj się z bliska każdemu detalowi.

Pamiętajmy, że pośpiech jest naszym wrogiem, a zabija nas nie tyle prędkość ile gwałtowne jej wytracenie na przeszkodzie - np. aucie, które prawidłowo opuszcza skrzyżowanie, albo rusza na zielonym.

Gra w której na szali kładziecie swoje zdrowie i życie, aby wygrać jedynie minutę waszego czasu? To naprawdę nie ma sensu. Oczywiście są różne przypadki przejazdu na czerwonym - można wjechać na skrzyżowanie na "mocno pomarańczowym" lub też ruszyć jeszcze na czerwonym, gdy pojazdy poruszające się po drodze poprzecznej już mają światło czerwone. W tym drugim przypadku nadrabiacie sekundy, ryzykując mandat i ewentualne spotkanie z kimś, kto nadjeżdża z waszej lewej, próbując przejechać na czerwonym... To naprawdę nie ma sensu.

A teraz argument ostateczny. O ile jadąc motocyklem w starciu z autem ryzykujemy własne życie (oraz ewentualnie pasażera), o tyle przy potrąceniu pieszego na pasach jest zupełnie odwrotnie. Ciemno, padający deszcz, zaparowana szyba kasku, przechodzień ubrany na czarno, roztargniony i spieszący się gdzieś i ty na motocyklu, myślisz, że uda ci się przejechać. Szybko bo w domu czeka narzeczona, mama, kolacja...

Pomyślcie o tym teraz, poza sezonem. Myślę, że na wiosnę przypomnimy jeszcze ten jakże ważny temat...

Inne publikacje na ten temat:

1 opinia

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.

Back to top button