Jazda bez aktualnego ubezpieczenia OC jest kosztowna. W 2019 roku kary kolejny za brak OC kolejny raz wzrosły.
Od 1 października 2018 roku kierowca nie musi posiadać przy sobie potwierdzenia zawarcia polisy OC. Nie oznacza to, że można jeździć bez ubezpieczenia.
Jazda bez ubezpieczenia w 2018 roku nadal jest bardzo kosztowna. Mimo, że kierowcy nie muszą posiadać przy sobie polisy OC to nadal muszą polisę mieć opłaconą.
Kilka dni temu debatowaliśmy na temat konsekwencji poruszania się pojazdem zarejestrowanym na inną kategorię niż jest rzeczywiście, jazdą bez prawa jazdy czy jazdą bez ważnego przeglądu. Wywołaliśmy wilka z lasku: a dokładniej sprzedawcę Yamahy YZF-R1 zarejestrowanej na 125.
Wczoraj Leszek debatował na temat jazdy bez motocyklowych uprawnień i ewentualnych konsekwencjach. Słusznie zauważył: jeśli coś ma się zdarzyć, to zdarzy się w momencie, kiedy poruszamy się pojazdem nie posiadając danej kategorii prawa jazdy, nie mamy przeglądu lub ubezpieczenia. Złe rzeczy nie dzieją się, kiedy wszystko jest ok.
Jakie są konsekwencje jazdy bez uprawnień? Dużo większe, niż 500 zł mandatu. Leszek rozwiewa wątpliwości, co do tego jak bardzo nieprzemyślane jest jeżdżenie bez odpowiedniej kategorii prawa jazdy. Nawet jeśli istnienie prawa jazdy AM jest samo w sobie bezsensowne.
Co grozi za jazdę motocyklem o pojemności większej niż w dowodzie rejestracyjnym? Jakie są konsekwencje wypadku takim pojazdem? Utrata uprawnień, a nawet regres ubezpieczeniowy. Konsekwencje mogą być poważniejsze niż mogłoby się wydawać. Leszek komentuje sytuacje na podstawie ogłoszenia sprzedaży 600/125.
Jeśli spotkaliście w przeszłości ze 150. czy 200. zarejestrowanymi na 125., to nic w porównaniu do specjalisty z poniższego ogłoszenia. Stukonny motocykl zarejestrowany na 125? Tak też można…
Przemysław Daniel Protasiewicz Wojtek Sokulski
