Peugeot Speedfight 4 to skuter, który świetnie spisuje się w ruchu miejskim. Ma silnik o pojemności 125 cc i rozpędza się do 115 km/h, a pali przy tym tylko 2 litry na 100 km. Dzięki kompaktowym rozmiarom doskonale sprawdza się w korkach, a jednocześnie w schowku pod siedzeniem mieści pełnowymiarowy kask integralny.
Kto powiedział, że motocyklem takim jak BMW F 850 GS koniecznie trzeba jechać w teren, na daleką wyprawę? Prawda jest taka, że motocyklowe SUV-y większość czasu spędzają właśnie w mieście. I tutaj pojawia się pytanie: czy w teorii wyższy, cięższy i dostosowany do turystyki sprzęt sprawdzi się w miejskiej dżungli?
Ma duże koła, ledowe światła, a swoją stylistyką – szczególnie tylnymi lampami nawiązuje do samochodów Peugeot. Skuter Peugeot Belville 125 RS spala około 2.5 litra na sto kilometrów a kosztuje 13 tys. złotych.
Czy nieduży, elektryczny skuter może być szybszy od Lamborghini Gallardo, Ducati Diavel’a i Tesli Model S? I to w trakcie jednego wyścigu? TAK!
W Polsce średnia zdawalność egzaminu praktycznego na prawo jazdy wynosi zaledwie 35 procent. Dla porównania w Wielkiej Brytanii to 47 procent a w Niemczech ponad 70. Posłowie problemu doszukują się Wojewódzkich Ośrodkach Ruchu Drogowego. Według nich egzaminatorzy specjalnie oblewają kursantów, bo opłaty za egzamin to ich główne źródło dochodu.
Postanowiliśmy w 35 sekund, bez zbędnych słów, pokazać jak działa „kask motocyklowy” za 36,99 zł.
Michał siadł z Leszkiem i zastanowili się, czy jeżdżenie w jeansach motocyklowych nadal jest dla „motorowerzystów”. Czy prawdziwy motocyklista powinien jeździć w jeansach? Sprawdzamy na przykładzie Rebelhorn Classic II.
Jakie ciekawe produkty trafią na sklepowe półki w 2019 roku? Zaglądamy w przyszłość! Podczas imprezy Mototrendy 2019 sprawdziliśmy w co nowego będą mogli wyposażyć się motocykliści.
Dosłownie przed kilkoma minutami BMW na swoim oficjalnym kanale w serwisie YouTube opublikowało wideo z nowym BMW S 1000 RR 2019.
Cześć! Dzisiaj w zastępstwie Leszka jestem na szkolenie enduro, szkoleniu motocyklowym. Sprawdzam, czy na ciężkim motocyklu turystycznym – takim jak BMW R 1200 GS – można sprawnie jeździć w terenie. Mamy dla Was pięć porad, jak jeździć w terenie ciężkim motocyklem.
W finale Pucharu Polski Pit Bike SM rywalizowano w różnych dyscyplinach i kategoriach wiekowych. Przełomem było ściganie się zawodników do ósmego roku życia. W najbardziej prestiżowej kategorii Super Pit zwyciężył Jakub Wróblewski. – Znów udało mi się wygrać. Co prawda teraz była większa konkurencja, było ciaśniej. Trudniej było o triumf, ale cały sezon był dla mnie udany – powiedział zwycięzca.
73-letni Gdańszczanin wpadł w poślizg i wywrócił się na swojej Vespie nad ranem 10 października w tunelu pod Martwą Wisłą. Nikt nie zatrzymał się by mu pomóc.
Czy odpowiednią reakcję na wymuszenie pierwszeństwa przez kierowcę samochodu jest atak? W każdym przypadku mówimy o przestępstwie przeciwko drogowemu wykroczeniu.
SYM Maxsym 600 to największy skuter w ofercie tajwańskiego producenta dwukołowców oraz quadów SYM. Model błyskawicznie się rozpędza i osiąga autostradowe prędkości, a kierowca jest odpowiednio chroniony przed wiatrem. Motocykl przyjemny jest w manewrowaniu, mimo że waży 234 kg. Jest dość długi, ale stosunkowo wąski, co ułatwia przeciskanie się w ruchu miejskim. Maxsym 600 pali około 4,5l/100km i kosztuje 26 tys. złotych.
W piękny, wrześniowy weekend wzięliśmy udział w BMW GS Challenge 2018 – imprezie udowadniającej, że na motocyklach BMW można nie tylko dobrze się bawić, ale także sportowo rywalizować. Na dodatek mieliśmy okazję pojeździć dwoma zupełnie odmiennymi motocyklami: BMW G 310 GS i BMW R 1200 GS. I tak, zgadliście: obydwoma w terenie!
hader
Ygh
Kosa
