Triumph Speed 400 i Scrambler 400 X już niebawem zadebiutują – klasa czterysetek rośnie w siłę

Wszystkie znaki na niebie wskazują na to, że brytyjski producent motocykli dołączy do walki w segmencie motocykli o pojemności 400 cm3, a w szranki z konkurencją staną dwa modele – Speed 400 i Scrambler 400 X. 

Triumph postanowił nieco wykorzystać swoją fabrykę na terenie Azji, a także charakterystykę tamtejszego rynku, aby rozbudować swoją ofertę o linię motocykli o pojemności 400 cm3. Połączenie klasycznego, brytyjskiego wyglądu ze sprawdzoną już indyjską jednostką ma być gwarancją sukcesu i niejako kluczem do serc motocyklistów. Sam segment szczególnie w Azji jest niezwykle silny, ale coraz lepsza pozycję ma również na Starym Kontynencie.

Dwa debiutujące modele, czyli Speed 400 i Scrambler 400 X, napędzane będą tą samą jednostką o pojemności 399 cm3 produkowaną przez firmę Bajaj, która generuje moc 40 KM przy 8000 obr./min i maksymalny moment obrotowy na poziomie 37,5 Nm przy 6500 obr./min. Wydawać by się mogło, że są to niemalże bliźniacze konstrukcje, ale poza kilkoma zmianami wizualnym należy zaznaczyć, że różnią się one również geometrią oraz wymiarami. Oba posiadają również różne felgi oraz opony i nie chodzi jedynie o bieżnik czy rozmiar – Scrambler 400 X ma z przodu felgę o średnicy 19 cali, natomiast Speed 400 posiada obie w rozmiarze 17 cali. Zmiany pojawiły się również w skoku zawieszenia oraz wielkości przedniej tarczy hamulcowej. Dodatkowo Speed 400 posiada zdecydowanie większy kąt pochylenia główki ramy, co znacznie wpłynie na jego prowadzenie, a off-rondowe usposobienie Scramblera sprawiło, że jest on o 9 kg cięższy od drogowego brata, który waży 170 kg. Oba modele wyposażone są w elektroniczną przepustnicę, kontrolę trakcji, ABS (można go dezaktywować jedynie w Scramblerze), zegary z cyfrowym wyświetlaczem LCD, gniazdo USB-C oraz ledowe oświetlenie.

Brytyjski przedstawiciel ponadto zadbał o możliwość personalizacji obu modeli oferując ponad 25 różnych akcesoriów. Nowe modele jako pierwsze pojawią się jednak w Azji i do sprzedaży trafią jeszcze w tym miesiącu. W Europie dostępne będą w styczniu 2024 roku. Cena nie została jeszcze podana.