Osa to skuter produkowany przez Warszawską Fabrykę Motocykli. Fabryka też obecnie już nie istnieje, zakończyła działalność w 1965 roku. Osa była produkowana pomiędzy 1959 a 1965 rokiem. Była jednym skuterem, który był seryjnie produkowany za czasów PRL-u. Osa była efektem prac komórki doświadczalnej, która powstała w Warszawskiej Fabryce Motocykli. Zajmowała się ona prototypami skuterów. Równolegle z prototypem Osy powstawały powstawały “Odra 1” oraz “Odra 2”. Ich poprzednikami były prototypy Bąk oraz Żuk. W 1959 roku powstała pierwsza seria Osy, model M-50. Ta pierwsza wersja Osy posiadała silnik dwusuwowy chłodzony powietrzem. Model M-52, który powstał w 1962 roku posiadał silnik chłodzony dmuchawą. Silnik był jednocylindrowy, jego pojemność skokowa w modelu M-50 wynosiła 147,9 cm3, a w modelu M-52 już 172,2 cm3. Moc maksymalna M-50 wynosiła 6,5 KM, w M-52 było to 8KM. Skuter świetnie radził sobie na rajdach i szybko zdobył uznanie branży. Osa zadebiutowała w Rajdzie Tatrzańskim. W 1960 roku, podczas XXXV Sześciodniówki Enduro odbywającej się w Bad Aussee w Austrii, zawodnicy jadący na Osie M-52 zawojowali podium. Mirosław Malec zdobył medal złoty, Józef Rewerelli cieszył się srebrnym, a Maciej Piątkowski został laureatem medalu brązowego. W 1961 roku zdobywca złotego medalu, Mirosław Malec, przejechał na Osie tzw. Szkocką Sześciodniówkę.
Mateusz
nawe
Mlody
