junak 902

Najnowsze
 
Czytaj
31 sierpnia 2017

Wyjątkowy Junak 902 Błażeja. Jak powstawał ten customowy projekt?

Przed kilkoma tygodniami w konkursie #mójjunak główną nagrodę wygrał Błażej - właściciel i jednocześnie twórca wyjątkowego Junaka 902. Dziś chcemy, abyście poznali z bliska motorower, który pochłonął mnóstwo pracy i kreatywności.
6690
 
Czytaj
8 lipca 2014

Junak 902 50 4T: Z Bliska

Junak 902 50 ccm to to motorower będący mniejszym bratem bliżniakiem maszyny o nieco większej pojemności - Junaka 121 o pojemności 125 ccm. Prezentowany dziś Junak 902 to klasyczny motorower uniwersalnego przeznaczenia.
2162
 
Czytaj
21 marca 2014

Junak 902 50: Zdjęcia, Opis, Cena, Dane techniczne

Świetnie odchudzona karoseria wspierana przez silnik o mocy 3,5 KM genialnie radzi sobie nie tylko w mieście ale i w dalszych podróżach. Masa własna tego modelu to tylko 96 kilogramów...
6744
 
Czytaj
14 maja 2013

Junak 902: Zobacz z Bliska

Junak 902 to motorowerowa propozycja dla zarówno najmłodszych, jak i również nieco dojrzalszych miłośników dwóch kółek. Maszyna prowadzi się bardzo komfortowo ze względu na nisko osadzoną kanapę. 902 okazał się również bardzo dobrze wyważonym, pewnie prowadzącym się pojazdem.
2584

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące junak-902

 
28 lipca 2017

Mechanicy niechętni na zmiany w motorowerze.

Witam ponownie. Dosłownie chwilę temu, kolejny raz dałem Junaka 902 do salonu, do mechanika, bo znowu trzeba było wymienić gaźnik na nowy. O tym, że jakościowo to w moim przypadku porażka, bo znowu mi silnik odpala na nowym gaźniku tak, jak za czasów początku sezonu 2017 (gdzieś na forum wstawiałem filmik), albo nawet gorzej (Jak już pojeżdżę, to odpala w miarę normalnie, ale na zimnym silniku muszę kombinować, jak odkręcić manetkę, żeby nie odcięło zapłonu i silnik nie zgasł), to już nie wspomnę dokładnie, bo to nie ma sensu. Druga kwestia to to, że jak rozmawiałem z jednym z ludzi w salonie, to powiedział to, co mniej więcej wiedziałem, czyli że nie warto wsadzać głowicy 80ccm, bo szybko się zużyje i będą to pieniądze wyrzucone w błoto, ale zdziwiło mnie, że jak przy zakupie w październiku jeszcze chętnie podchodzili do zwiększenia pojemności silnika, albo wymianę na 125ccm, to teraz mówią, że nie warto, że lepiej nie, bo jednoślad może nie wytrzymać. Mają fabrycznego junaka 121 bodajże, prawie to samo, szczegółami się różnią, ale nie. Czyżby rama była odchudzana? Czy po prostu nie chcą się bawić w takie zabawy? Mechanik, który pracuje indywidualnie, a nie dla jakiejś konkretnej firmy, powiedział że ostatnio zmieniał komuś silnik na 125 w moim modelu, bo po 9 tyś km silnik się rozpadł i że się dało to zrobić. W takim razie dlaczego renomowani pracownicy nie chcą tego zrobić? I kolejne pytanie. Czy skoro wiecznie zmieniają mi ciągle tą samą, wadliwą część na kolejną, równie wadliwą, to nie powinno to działać na zasadzie, że jeżeli towar będzie reklamowany trzy razy i nadal będzie wadliwy nie z winy klienta, to nie powinien on dostać pieniędzy z powrotem, tak jak to z elektroniką i innymi gadżetami jest? Czy w przypadku pojazdów z silnikiem tak to nie działa? Nawet jeśli znalazłbym kogoś chętnego do wsadzenia mi silnika 125, to czy byłoby to warte zachodu? Na pewno taniej wyjdzie niż kupienie kolejnego chińczyka, ale nie wiem konkretnie ile, bo silnik koło 1000 zł, nie wiem czy do tego skrzynia biegów jest w zestawie, nie wiem czy zębatek i łańcucha innego nie trzeba by było wstawić (pewnie tak, a przynajmniej nowe, docierające się razem z silnikiem), potem bawienie się w przeglądy i przemianowanie papierów i dopłata ubezpieczenia, no i oczywiście robocizna.
 
6 czerwca 2016

Junak 902 jakie blokady / jak usunąć

Witam, czy ktoś z szanownych użytkowników możne mi powiedzieć jakie blokady ma fabrycznie junak 902 2014r. 50cc ? byłbym wdzięczny również za link do materiałów na temat usunięcia przedmiotowych blokad.

pozdrawiam,
szymon

 
26 września 2014

Junak 902 - strzela schodząc na wolne obroty.

Witam,
nie wiem czy to problem wynikający z czegoś czy po prostu on tak ma jak mówili mi w serwisie. A mianowicie gdy schodzę na wolnę obroty słychać pojedynczy "strzał" czy też "prykanie" takie.
Czy macie podobnie ? Lub może wiecie jaka jest tego przyczyna i jak to rozwiązać ?

Dzięki i pozdrawiam

 
31 sierpnia 2014

Junak 902 - nie pali po wymianie cylindra i głowicy.

Witam! Wymieniłem jakiś czas temu cylinder w swoim junaku 902. Nie miałem przy sobie szczelinomierza więc zawory ustawiłem na oko mniej więcej tak samo jak w starej głowicy. Próbując odpalić musiałem trochę się namęczyć, bez gazu w ogóle nie chce chodzić, jak dam gazu to jakoś tam terkotał ledwo. Dziś ustawiłem zawory, 0.06mm wlot i 0.07mm wylot. Po tym zabiegu w ogóle przestał palić ani razu nie chce nawet załapać. Może ktoś coś poradzić?

 
16 lipca 2014

Junak 902 - nowa zębatka.

potrzebuję na gwałt nową zębatkę ( przednią ) do Junaka 902. Musi być mniejsza od zastosowanej fabrycznie. Może mi ktoś posłużyć linkiem ? Może mieć jeden ząbek mniej od oryginalnej. Sprawa jest pilna bo zatrzymano mi dowód rejestracyjny - okazało się, że dystrybutor nie założył ograniczenia prędkości no i rzecz jasna nie poczuwa się do obowiązku załatwienia sprawy...

Nowe wideo
 
Znajomi mówili mu, że nie da rady: Adbuster dojechał na Junaku 125 do Portugalii
 
Zatrzymanie bez podstawy prawnej. Bo funkcjonariuszowi nie spodobał się motocyklista
 
BMW S 1000 R vs BMW G 310 R na torze w rękach amatora. Który wygra? #98 Szybcy i Wolni Vlog
 
"Bez siedmiu mandatów się na komendzie nie pokazuj! Będziesz wrabiać innych" Szokujące nagranie z ukrytej kamery w ra...
Ważne
 
Czytaj
8758
 
Czytaj
6812
 
Czytaj
21018

 
Czytaj
16934
 
Czytaj
4456


Jednoślad.pl Poleca
 
Junak Vintage 125 2017: Można kochać albo nienawidzić
Dołącz do Jednoślad.pl
Ostatnie wątki
Najnowsze
 
Czytaj
1510
 
Czytaj
4542
 
Czytaj
1660

 
Czytaj
17424
 
Czytaj
16302
 
Czytaj
5936


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
1510
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog