Ferro 604-4 całkiem, całkiem wygląda. Ciekawa, przednia lampa, duże koła, lakier metalik – jednym słowem jest nieźle. Sercem tego skutera jest czterosuwowy silnik. Może się on pochwalić bardzo niskim spalaniem na poziomie 2,5 l na setkę! To naprawdę świetny wynik.
Zobacz dane techniczne, opinie i test wideo: Ferro 604-4
Ciąg dalszy poniżej reklamy
[nggallery id=46]
Ferro 604-4 : Dane techniczne
| Zawieszenie tył | dwa tylne amortyzatory | |
| Opona przednia | 130 / 60 – 13″ | |
| Opona tylna | 120 / 70 – 12″ | |
| Koło przód | 13” | |
| Koło tył | 12″ | |
| Hamulec przedni | hydrauliczny tarczowy | |
| Hamulec tylny | bębnowy mechaniczny | |
| Ilość miejsc | 2 | |
| Pojemność | 49 ccm | |
| Typ silnika | czterosuwowy | |
| Moc | 3.1 KM | |
| Chłodzenie | Powietrze | |
| Rozrusznik | Elektryczny i nożny | |
| Układ zasilania | Gaźnik DELI JAPAN | |
| Zapłon | Elektroniczny | |
| Sprzęgło | Automatyczne | |
| Długość (mm) | 1955 | |
| Szerokość kierownicy (mm) | 702 | |
| Wysokość (mm) | 1168 | |
| Masa bez płynów (kg) | 110 |
Odkryj więcej z Jednoślad.pl
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.
