Z ogromnym optymizmem przyglądamy się systematycznie publikowanym danym przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, które dotyczą liczby sprzedanych jednośladów w danym okresie. Właśnie pojawiły się najnowsze statystyki, które jednoznacznie potwierdzają, że początek 2024 roku jest rekordowy. Takiego wyniku nie odnotowano od 2016 roku.
Rozwoju rynku motocyklowego już chyba nikt, ani tym bardziej nic nie jest już w stanie zatrzymać. Systematycznie na polskich drogach nie tylko przybywa dużych motocykli, ale coraz większe grono posiadaczy kategorii B decyduje się również na zakup niewielkiej stodwudziestkipiątki, która bardzo skutecznie jest w stanie zastąpić samochód osobowy. Tendencja wzrostowa cały czas utrzymuje się i z pewnością fantastycznemu wynikowi w marcu zdecydowanie pomogła piękna pogoda za oknem, która wręcz namawiała do jazdy motocyklem.
W ubiegłym miesiącu zarejestrowano 5 399 nowych jednośladów, co jest wynikiem o 1 353 większym niż w marcu ubiegłego roku i jednocześnie przybyło o 2 208 egzemplarzy więcej względem lutego 2024 roku (wzrost o 69,2%). To najlepszy marzec od 2016 roku, chociaż warto dodać, że pierwotnie miesięczna sprzedaż przekraczała nawet 11 000 sztuk, jednakże aż 90% stanowiły niewielkie motorowery. Tendencja w ciągu kilku ostatnich lat znacznie się zmieniła i to duże motocykle w zeszłym miesiącu stanowiły 79% wszystkich rejestracji.
Najważniejsze informacje:
- Motocykli w Polsce systematycznie przybywa! Potwierdzają to statystyki opublikowane przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.
- Producenci motocykli mają powody do zadowolenia – w pierwszym kwartale 2024 roku zarejestrowano 8 191 egzemplarzy.
- Rynek jednośladów używanych standardowo już zalicza wzrost.
Przeczytaj również:
Liczba zarejestrowanych motocykli i motorowerów w marcu 2024 roku
Duże motocykle ponownie rosną w siłę i nie tylko przybywa świeżych adeptów z dokumentem uprawniającym do jazdy jednośladem, ale spory wpływ ma również na to zmiana przepisów z 2013 roku. Wielu kierowców początkowo swoją przygodę rozpoczęło z motorkami o pojemności 125 cm3, a każdy kolejny przejechany kilometr sprawiał, że więź z jednośladami się rozwijała, skutecznie namawiając do zrobienia motocyklowego prawa jazdy. W marcu zarejestrowano 4 265 nowych motocykli, co jest wynikiem o 1 131 wyższym (+36,1%) niż w tym samym miesiącu w ubiegłym roku i jednocześnie o 1 734 egzemplarzy (+68,5%) więcej niż w lutym. Mamy zatem mnóstwo powodów do radości i nie tylko tyczą się one motocykli, ale także motorowerów, bo po tendencji spadkowej nie ma już śladu. W poprzednim miesiącu zarejestrowano 1 134 nowe motorowery, co jest wynikiem o 222 egzemplarze wyższym względem tego samego okresu w poprzednim roku (+22%) i dodatkowo o 474 sztuki większym niż w lutym bieżącego roku (+72%).
Pierwszy kwartał 2024 roku – mamy powody do radości!
Sam wynik z marca już pokazuje, że sezon nadchodzi wielkimi krokami i wszyscy Ci, którzy jeszcze w garażu nie mają swojego wymarzonego modelu szturmem ruszyli do salonów sprzedaży, aby wraz z kolejnymi nadchodzącymi ciepłymi dniami jednoślad był już w gotowości w garażu. W pierwszym kwartale 2024 roku zarejestrowano łącznie 10 366 nowych jednośladów – to o 2 779 egzemplarzy więcej niż w tym samym okresie przed rokiem (+37,5%). Na ten wynik składa się 8 191 motocykli (+2 407 sztuk, +41,6%) oraz 2 175 motorowerów (+17,4%).
Na czele stawki bez zmian
W marcu karty nadal rozdaje Honda odnotowując 702 sprzedane jednoślady i tym samym zaliczając niewielki spadek na poziomie zaledwie 4%. Na drugim miejscu z wzrostem wynoszącym 27% i liczbą 563 sztuk melduje się BMW, a podium zamyka Yamaha – 531 egzemplarzy i wzrost o aż 74%. Dalej w zestawieniu znajduje się Benelli – 225 jednośladów i wzrost wynoszący aż 241%, a pierwszą piątkę zamyka Suzuki – 217 sztuk i wzrost wynoszący 84%. W przypadku danych sumujących pierwszy kwartał 2024 roku sytuacja wygląda bardzo podobnie – króluje Honda (1 604, +17%), dalej jest BMW (1 019, +21%), Yamaha (913, -55%), Benelli (521, +338%) oraz Suzuki (409, +73%).
Ciąg dalszy pod materiałem wideo
Król jest tylko jeden – 125
W przypadku podziału na segmenty i pojemności nie ma żadnej rewelacji, gdyż nadal rządzą rosnące w siłę z każdym miesiącem motorki o pojemności 125 cm3, których w pierwszym kwartale przybyło 2 756 egzemplarzy, co jest wynikiem o 40% wyższym i jednocześnie jednoślady te stanowią 33,6% udziału w całym rynku. Najchętniej kupowane są motocykle należące do klasy Adventure, które przez analityków PZPM określane są mianem ON/OFF. Na drogach od stycznia do marca przybyło 2 296 sztuk (+71%).
W marcu przybyło 1 134 motorowerów, co jest wynikiem o 24% wyższym niż w tym samym miesiącu w ubiegłym roku, a w całym kwartale zarejestrowano ich 2175 (+17,4%). Króluje Junak (472, +16%), następnie jest Romet (266, +18%), Yiben (222, +22%), Barton (169, -26%) oraz Zhongnen (166, +25). Wzrosty nadal są zauważalne, ale po złotych czasach sprzedaży najmniejszych motorowerów nie ma już nawet śladu.
Rynek jednośladów używanych
Rynek jednośladów używanych standardowo już notuje wzrost i nic nie wskazuje na to, aby liczba sprowadzonych pojazdów z zagranicy miała w końcu odnotować spadek. Jedynie w marcu do Polski trafiło 8 466 motocykli sprowadzonych (+28% względem marca 2023) i 1 194 motorowerów (+3,7%). W pierwszym kwartale łącznie przybyło aż 18 760 motocykli (+35,8%) oraz 2834 motorowerów (+8,6%).
