Aktualnie czytasz:
Junak: Motocyklowe Nowości 2012
5

Od kilku dni pogoda zaszczyca nas naprawdę letnimi temperaturami oraz słoneczną aurą, która aż zachęca do wyjazdów jednośladem. Jeżeli szukasz czegoś większego niż 50-tka to Junak niedawno wprowadził do oferty kilka nowych motocykli. Może warto im się przyjrzeć?

Junak TR650

Junak TR650 to pierwszy model marki, którym bez dodatkowych modyfikacji można wybrać się w trasę. Już na pierwszy rzut oka widać takie detale, jak wysoka przednia szyba, kufry, rączka dla pasażera z miejscem na topcase czy umieszczone w przednich owiewkach ochronne nakładki. Motocykl podąża za aktualnymi trendami w projektowaniu tego typu maszyn, kusząc zainteresowanych obłymi, delikatnymi kształtami, w które nijak wpisują się umieszczone nad tylną lampą kierunkowskazy. Jak zapewnia producent, wyprofilowanie przednich osłon zapewnia maksimum ochrony dla górnej i dolnej części ciała bikera przed deszczem i wiatrem. Pokonywaniu dłuższych dystansów mają sprzyjać wygodne siedzisko oraz ergonomicznie ukształtowana kierownica. Do napędu "turysty" wykorzystano chłodzoną cieczą czterosuwową dwucylindrową rzędówkę  o pojemności 650ccm zasilaną wtryskiem, która osiąga maksymalnie 61KM - może nie jest to wiele, ale do spokojnej turystyki drogami krajowymi wystarczy. Minusem jest zastosowany do zatrzymywania układ hamulcowy - z przodu dwie ogromne tarcze współpracują z dwutłoczkowymi zaciskami, które nijak nie pasują do mocy i masy pojazdu. Czy w obliczu zalet i wad cena 19.999zł jest adekwatna? Oceńcie sami.

Zobacz również test Junaka 901 Sport.

Junak NK650

 
Czytaj
REKLAMA

Poznaj Junaka M12 Vintage 125 na prawo jazdy B

Bądź oryginalny i wyróżnij się na drodze z Junakiem M12 Vintage 125. Niezawodny silnik z wtryskiem paliwa. Szprychowe, duże koła. System hamulcowy CBS. Do tego matowe malowanie i potężna doza komfortu zarówno podczas jazdy po mieście, jak również wszędzie tam, gdzie poniesie wzrok. Spełnij swoje marzenia o nowym Junaku. Już za 9 199 PLN.

Junak NK650 dzieli większość podzespołów, w tym silnik, wydech, zawieszenie, koła i hamulce z modelem TR650, dodając do tego sportowe akcenty. Ten rasowy streetfighter wygląda jak połączenie Kawy ER-6n z KTM Duke, idealnie wpisując się w kanon motocykli stworzonych przede wszystkim do dawania radości z jazdy. Minimalne wykorzystanie owiewek, diodowe kierunkowskazy i lampa tylna oraz soczewkowy reflektor dodają mu nowoczesności. Producent wspomina o zaczerpnięciach z cafe racerów - nie wiemy o co konkretnie chodzi, ale może to i lepiej, bowiem NK650 jest bardzo urodziwym motocyklem. Moc idealna jak w turystyku 61KM wystarczy do pozamiejskich szaleństw z prędkością do 180km/h oraz do spalenia tylnego kapcia o szerokości 160mm. Masa motocykla 203kg to na dzisiejsze czasy standard. Cena - 16.990zł.

Junak S250

 
Czytaj
REKLAMA

Weź udział w konkursie Motul Azja Tour. Poznaj proste zasady.

Wygraj wyprawę motocyklową po górskich szlakach Kirgistanu. Dzika przyroda, adrenalina i spartańskie warunki gwarantowane! Sprawdź swoje siły na trasie wiodącej przez kaniony, przełęcze oraz wzdłuż górskich jezior. Sprawdź również setki innych nagród od Motul.

Junak S250 to odpowiedź na zapotrzebowanie rynku w małe motocykle sportowe. Pierwsze spojrzenie na na bok motocykla sprawia wątpliwości czy aby nie patrzymy na Yamahę YZF-R125 - motocykle są niemal identyczne! Jest to duży plus, bowiem S250 prezentuje się bardzo okazale, jednocześnie wróżąc mało komfortu z jazdy (wymuszona niska pozycja jeźdźca). Pod owiewkami skrywa się jednocylindrowa, chłodzona powietrzem 250-tka zasilana gaźnikiem, która pozwala na osiągnięcie prędkości 110km/h. Siedemnastocalowe felgi obuto w opony 110mm z przodu oraz 130mm z tyłu, a hamulce - tradycyjnie w tej klasie jednośladów - sprowadzają się do zastosowania pojedynczych hydraulicznych tarczówek z przodu i z tyłu. Zaletą motocykla jest niska waga - 139kg - oraz cena, która wynosi 9999zł.

Junak S200

Junak S200 to, w porównaniu do S250, całkiem inne podejście do budowy jednośladu - tutaj skupiono się przede wszystkim na praktyczności i wygodzie. Nie oznacza to, że zrezygnowano ze sportowego sznytu, który przeniesiono z deski kreślarskiej do rzeczywistości. Liczne detale, takie jak choćby wygląd przedniej czasy z reflektorami, przywołują na myśl poprzednią generację Hondy CBR 125, na której zresztą wzorowany jest motocykl. Przedni widelec USD oraz tylne zawieszenie z centralnym amortyzatorem zapowiadają duży komfort resorowania. Powietrzak o pojemności 200ccm osiąga niecałe 15KM, co pozwoli na wyciśnięcie 100km/h - do miasta w zupełności wystarcza. Cena kształtuje się na przystępnym poziomie 6999zł.

[nggallery id=105]

Fot.: Junak
Jaka jest Twoja reakcja?
0%
100%
0%
  • Zdjęcie profilowe Radziu
    2 lipca 2012 at 20:59

    Mi się bardzo podobaja nowosci Junaka ale nie ma żadnych testów i nie jestem pewien ich jakości

  • Zdjęcie profilowe pasek888
    2 lipca 2012 at 22:30

    Dokładnie, nic o nich nie wiemy. Niech Almot zainteresuje media swoimi nowymi produktami – telewizja, prasa, internet. Jest tego trochę.
    Ja 3.000 PLN zaryzykowałem i po przejrzeniu prawie wszystkich opinii w necie kupiłem chińczyka – Rometa Soft Chopper. Ale żeby wydać 20.000 PLN, też muszą być testy, opinie – a tych jak na razie brak.

  • Zdjęcie profilowe Lesiu106
    2 lipca 2012 at 23:18

    “Producent wspomina o zaczerpnięciach z cafe racerów – nie wiemy o co konkretnie chodzi, ale może to i lepiej”

    JAK MOŻNA NIE WIEDZIEĆ JAK WYGLĄDA CAFE RACER?
    ale serio – widać takie nawiązania do stylu retro, podoba mi się!

  • Zdjęcie profilowe MichalWujak
    2 lipca 2012 at 23:31

    Spokojnie, wiem jak wygląda cafe racer ;). Po prostu tych nawiązań nie ma aż tyle aby to tak podkreślać. Ale kto wie, może pojawi się jakiś Junak stylizacją podobny do Ducati Sport 1000 (motocykl z filmu Tron: Dziedzictwo)?

  • Zdjęcie profilowe kiniarz
    21 lipca 2012 at 18:55

    Jestem pierwszy raz w ;SKUTEROWO;podoba mi się.W prawdzie nie posiadam Skutera ale motorower Junak 901rs po mimo to myślę że znajdę tu wiele dobrych rad.Na początek interesują mnie blokady w Junaku 901rs.Pozdrawiam wszystkich i życzę miłego użytkowania swoich pojazdów.