Motocykle Junaka – tak kultowe jeszcze kilkadziesiąt lat temu, w czasach świetności PRLu – przez pewien czas były nieobecne na rynku jednośladów. Drugie życie w nie tchnęła firma Almot, która nabyła prawa do znaku towarowego marki i podjęła produkcję motocykli.
Wśród nowych modeli, które zjechały z taśm produkcyjnych był Junak 126. Zaprezentowano go po raz pierwszy na targach w lutym 2015 roku, a w sprzedaży pojawił się cztery miesiące później.
Motocykl napędzany jest przez jednocylindrowy, czterosuwowy silnik. Jego pojemność wynosi 124 cm3. Silnik chłodzony jest cieczą. Maksymalnie jest w stanie wykrzesać z siebie 9,81 KM przy 8500 obrotach na minutę. Zaletą jest niska waga Junaka 126 – maszyna waży zaledwie 127 kilogramów bez płynów i przy takiej masie powyższe parametry sprawiają, że jednoślad jest zrywny i przyjemnie się zbiera. Maksymalna prędkość, z którą ta maszyna pojedzie to ok. 110 kilometrów na godzinę. Junak 126 dostępny jest w szerokiej gamie kolorystycznej, którą przygotował producent.
Do prowadzenia tej maszyny wystarczy podstawowe prawo jazdy kategorii B. Maszyna od początku dedykowana była dla początkujących motocyklistów. Pierwszym argumentem, który powinien ich przekonać była cena. Nowego Junaka 126 możemy dostać za 5900zł, za pojazd używany zapłacimy oczywiście mniej.
Junka 126: Dane techniczne
| Dane techniczne: Junka 126 | |
| Marka | Junka |
| Model | 126 |
| Pojemność | 124 cm3 |
| Silnik | Jednocylindrowy, czterosuwowy |
| Przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Moc maksymalna | 9,81 KM |
| Ilość miejsc | 2 |
| Hamulec przód/tył | Tarczowy hydrauliczny/bębnowy |
| Rozruch | elektryczny |
| Chłodzenie | cieczą |
| Pojemność zbiornika paliwa (litry) | 15 litrów |
| Masa własna | 127 kg |
