Aktualnie czytasz:
Triumph dostawcą silników do Moto2. Wideo jednostki napędowej
0

Od dłuższego czasu wiadomo, że od 2019 roku Triumph będzie dostawcą silników do klasy Moto2. Wczoraj Triumph przekazał kilka dodatkowych informacji dotyczących jednostek napędowych.

Nowy silnik to udoskonalona wersja 765ccm zaczerpnięta od modelu Street Triple RS, obecnego w sieci dealerskiej od tego roku. Zmiany z cywilnej wersji Street Tripla RS dla Moto2™ dotyczą następujących elementów:

  • zmodyfikowana głowica cylindra z ulepszonym portem wlotu i wylotu dla zoptymalizowanego przepływu
  • zawory tytanowe oraz mocniejsze sprężyny zaworów dla zwiększonych obrotów
  • wydłużenie przełożenia 1go biegu
  • wyczynowe sprzęgło o większej wydajności
  • zmodyfikowany alternator o niższej bezwładności
  • specjalistyczne ECU (Engine Control Module) opracowane z Magneti Marelli
  • pokrywy silnika o zredukowanej szerokości
  • zmodyfikowany kolektor wydechowy

Z perspektywy brytyjskiej marki to na pewno świetny marketing oraz możliwość przetestowania autorskich rozwiązań w najmocniejszej serii na świecie. Z perspektywy sportowej, moim zdaniem, to także ciekawy krok. Powinno być jeszcze szybciej i jeszcze bardziej emocjonująco.

Źródło: Triumph Motorcycles Polska

 
Czytaj
REKLAMA

Poznaj Junaka RSX 125

Nowy RSX to 10.6 KM, agresywnie brzmiący wydech i dwa hamulce tarczowe. Do tego sportowy design, niezawodny silnik zasilany wtryskiem i dwa hamulce tarczowe. Nowy RSX jest świetnym sposobem na wkroczenie do świata prawdziwego motocyklizmu.

Jaka jest Twoja reakcja?
Super!
100%
Interesujące
0%
heh...
0%
Że co?
0%
Grrrr!
0%
Smutne
0%