Yamaha zaproponowała nowy skuter przyjazny dla człowieka i jego miejskiego stylu życia. Duża przednia szyba chroni przed wiatrem, kufer pozwala przewozić niezbędne drobiazgi. Przedni schowek poniżej deski rozdzielczej to idealne miejsce na telefon. Duże koła mają gwarantować komfort, a pozycja za kierownicą ma być jak najbardziej naturalna.
Zobacz dane techniczne, opinie i test wideo: Yamaha Xenter
Ciąg dalszy poniżej reklamy
[nggallery id=94]
Yamaha Xenter : Dane techniczne
| Zawieszenie przód | Widelec teleskopowy | |
| Zawieszenie tył | Wahacz | |
| Opona przednia bezdętkowa | 100/80-16″ | |
| Opona tylna bezdętkowa | 120/80-16″ | |
| Koło przód | 16” | |
| Koło tył | 16″ | |
| Hamulce przedni | Hydrauliczne jednotarczowe, Ø 267 mm | |
| Hamulec tylny | Bębnowe, Ø 150 mm | |
| Ilość miejsc | 2 | |
| Pojemność | 155 cm3 | |
| Typ silnika | Jednocylindrowy, czterosuwowy | |
| Moc | 11.6 kW przy 7 500 obr./min | |
| Moment obrotowy | 14.8 Nm przy 7 500 obr./min | |
| Chłodzenie | Ciecz | |
| Smarowanie | Mokra miska olejowa | |
| Rozrusznik | Elektryczny i nożny | |
| Zapłon | Elektroniczny układ CDI | |
| Sprzęgło | Automatyczne | |
| Przeniesienie napędu | Bezstopniowe automatyczne CVT | |
| Długość (mm) | 1990 | |
| Szerokość kierownicy (mm) | 690 | |
| Wysokość (mm) | 1135 | |
| Masa bez płynów (kg) | 142 | |
| Poj. zbiornika paliwa L | 8 |
Odkryj więcej z Jednoślad.pl
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.
Śledź nas
