Najlepszy luty w historii rejestracji motocykli. Zima nie ostudziła zakupowych nastrojów Polaków

W skrócie
  • Luty był rekordowym miesiącem dla rejestracji nowych motocykli.
  • Dowiedz się, ile motocykli i motorowerów zarejestrowano w lutym 2026 roku.
  • Czy ten rok ma szansę na kolejny rekord?

Wydawałoby się, że przedłużająca się zima będzie wyniszczająca dla sprzedawców nowych motocykli, ale nic bardziej mylnego. W lutym nowe motocykle odnotowały najlepszy wynik rejestracji w historii notowań Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, a więc od 2008 r. Powody do zadowolenia mają również sprzedawcy motorowerów. Ciekawe rzeczy działy się także w rankingach marek oraz segmentach funkcjonalnych.

Nowe motocykle

W lutym 2026 r. zarejestrowano 2572 nowe motocykle – to o 366 sztuk więcej niż przed rokiem. Procentowo daje to wzrost na poziomie 16,6 proc. Osiągnięty wynik jest najlepszy w historii notowań, a poprzedni rekord należał do lutego 2024 r. Od początku roku zarejestrowano 4375 nowych motocykli – o 26,6 proc. (919 szt.) więcej niż w najlepszym do tej pory roku 2024.

Ciąg dalszy poniżej reklamy

Zaglądamy do rankingu marek i tu dzieją się ciekawe rzeczy. W lutym Honda zanotowała spadek o 5 proc. i zamknęła miesiąc z wynikiem 563 rejestracji. W ujęciu rocznym przekroczyła już wynik 1 tys. szt. z rezultatem 1047 rejestracji. To daje Hondzie niewielki wzrost o 2 proc. Drugi stopień lutowego podium zajmuje Yamaha z wynikiem 346 rejestracji i wzrostem o 15 proc. W ciągu 2 pierwszych miesięcy 2026 r. Yamaha odnotowała 612 rejestracji, co daje wzrost o 48 proc. Na najniższym stopniu podium znajduje się BMW z wynikiem miesięcznym na poziomie 244 rejestracji w lutym, co daje wzrost aż o 50 proc. Jednak po styczniu i lutym BMW mocno odstaje od Yamahy z wynikiem 363 rejestracji i wzrostem o 26 proc.

Dalej w rankingu doszło już do pierwszych przetasowań. Romet awansował na 4. miejsce, a za nim jest Suzuki z awansem z 6. pozycji. Triumph spadł na 6. miejsce i ma taki sam wynik jak Zontes, a więc 176 rejestracji. Pierwszą dziesiątkę zamykają QJ Motor, Kawasaki i Junak.

W podziale na pojemności dominuje klasa 125 z wynikiem 1534 rejestracji, wzrostem o 31,4 proc. i udziałem w rynku na poziomie 35,1 proc. Ciekawe rzeczy dzieją się w rankingu segmentów funkcjonalnych, gdzie Big Scooter ma dopiero 3. miejsce z wynikiem 901 rejestracji i jest wyprzedzone przez Street oraz ON-OFF, które mają odpowiednio 1188 i 1048 rejestracji.

Pozycja Marka Styczeń–Luty 2026 Styczeń–Luty 2025 % Zmiana
2026 Udział % 2025 Udział %
1 HONDA 1 047 23,93% 1 028 29,75% 1,85%
2 YAMAHA 612 13,99% 413 11,95% 48,18%
3 BMW 363 8,30% 289 8,36% 25,61%
4 ROMET MOTORS 184 4,21% 137 3,96% 34,31%
5 SUZUKI 179 4,09% 120 3,47% 49,17%
6 ZONTES 176 4,02% 51 1,48% 245,10%
7 TRIUMPH 176 4,02% 199 5,76% -11,56%
8 QJMOTOR 149 3,41% 69 2,00% 115,94%
9 KAWASAKI 147 3,36% 108 3,13% 36,11%
10 JUNAK 124 2,83% 94 2,72% 31,91%
RAZEM 1-10 3 157 72,2% 2 508 72,6% 25,9%
POZOSTAŁE MARKI 1 218 27,8% 948 27,4% 28,5%
RAZEM 4 375 100% 3 456 100% 26,6%

Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP/KPRM/MC

Ciąg dalszy poniżej reklamy

Nowe motorowery

W lutym 2026 r. zarejestrowano 645 nowych motorowerów – o 59 szt. więcej niż przed rokiem. Procentowo daje to wzrost na poziomie 10,1 proc. Daleko mu do rekordów z lat 2017, 2019 i 2020, ale jednocześnie możemy mówić o pewnej stabilizacji. Podium rankingu marek zajmują Romet (194 szt.), Junak (146 szt.) i Znen (120 szt.). Tylko ten ostatni producent odnotował wzrost i wynosi on 25 proc. Romet jest 1,5 proc. pod kreską, a Junak – 38,7 proc. Należy też odnotować, że 179 rejestracji w lutym należało do elektrycznych motorowerów.

Pozycja Marka Styczeń–Luty 2026 Styczeń–Luty 2025 % Zmiana
2026 Udział % 2025 Udział %
1 ROMET MOTORS 194 18,44% 197 17,30% -1,5%
2 JUNAK 146 13,88% 238 20,90% -38,7%
3 ZNEN 120 11,41% 96 8,43% 25,0%
4 YIBEN 78 7,41% 80 7,02% -2,5%
5 VIGOROUS 69 6,56% 44 3,86% 56,8%
6 BARTON 40 3,80% 73 6,41% -45,2%
7 KYMC0 33 3,14% 18 1,58% 83,3%
8 TORQ 33 3,14% 56 4,92% -41,1%
9 FOSTI 28 2,66% 13 1,14% 115,4%
10 BILI BIKE 26 2,47% 0 0,00%
RAZEM 1-10 767 72,9% 815 71,6% -5,9%
POZOSTAŁE MARKI 285 27,1% 324 28,4% -12,0%
RAZEM 1 052 100% 1 139 100% -7,6%

Źródło: analizy PZPM na podstawie danych CEP, KPRM/MC

Używane jednoślady

W lutym zarejestrowano w Polsce 5823 używane jednoślady – to aż o 1024 mniej niż w lutym ubiegłego roku. Motocykle stanowiły 89 proc. wszystkich rejestracji i sprowadzono ich 5329, co dało spadek o 13 proc. Pomimo tego był to trzeci najlepszy rezultat w historii, odkąd PZPM monitoruje rynek. Udział używanych motorowerów wynosił 494 szt. – o 228 mniej niż przed rokiem. Od 1 stycznia do końca lutego zarejestrowano łącznie 10 415 używanych jednośladów, co daje wzrost o 2328 szt.

Niezmiennie Polacy najchętniej sprowadzają motocykle Honda (2027 szt.), Yamaha (1474 szt.), Suzuki (853 szt.), Kawasaki (812 szt.) i BMW (752 szt.). W przypadku motorowerów największą popularnością cieszą się Romet (162 szt.), Peugeot (88 szt.), AWO/SIMSON (83 szt.) i SYM (58 szt.).

Ciąg dalszy poniżej reklamy

Podsumowanie

Jak widać, bardzo zimny luty wcale nie ostudził nastrojów zakupowych polskich motocyklistów, a przynajmniej w kwestii rejestracji nowych motocykli. Ucierpieli importerzy używanych sprzętów, którzy musieli zmagać się nie tylko z pogodą, ale również z przedłużonymi kontrolami na granicy Polski i Niemiec. Jeżeli tendencja wzrostowa w przypadku nowych motocykli się utrzyma, to szykuje się kolejny rekordowy rok. Z naszego punktu widzenia bardzo cieszy fakt, że coraz więcej osób decyduje się na zakup motocykla. Dla jednych to doskonały środek transportu z punktu A do punktu B, a dla innych – fantastyczne hobby i pasja.


Odkryj więcej z Jednoślad.pl

Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.

Inne publikacje na ten temat:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ciąg dalszy poniżej reklamy
Back to top button