125 ccm
Aktualnie czytasz:
Romet R125 CVT: Motocykl 125 ccm z automatyczną skrzynią biegów
0

Tak, Romet R125 CVT to dziwny pojazd 125 ccm. Jest to chyba jeden z nielicznych motocykli z automatyczną skrzynią biegów CVT. To identyczne rozwiązanie jakie stosuje się w skuterach. Opiera się ono na sprzęgle odśrodkowym, wariatorze i pasku napędowym.

Pierwsze co rzuca się w oczy to brak łańcucha i nietypowe podesty dla kierowcy. Brak przy nich dźwigni zmiany biegów i hamulca. Obie tarcze obsługuje się jak w skuterze – klamkami na kierownicy. To dobre rozwiązanie dla tych co boją się manualnej skrzyni, albo cenią sobie komfort i prostotę obsługi. Jednak nie można się oszukiwać – Romet R125 CVT to próba szukania niszy na rynku w natłoku nowości segmentu 125 ccm.

Wizualnie Romet R125 CVT to nietypowy motocykl. Właściwie jedynym szczegółem kłującym w oczy jest stosunkowo wąski profil tylnej opony, niepasujący do tak masywnego jednośladu oraz szerokiego błotnika.

 
Czytaj
REKLAMA

Kup motocykl Triumph i zyskaj do 25%

Wyprzedaż Triumph w ramach akcji Używany Gwarantowany. Skontaktuj się z autoryzowanym dealerem i kup sprawdzony motocykl z niewielkim przebiegiem bez ryzyka. Skorzystaj także ze specjalnych rabatów w ramach wyprzedaży nowych motocykli z rocznika 2019.

Motocykl napędza 124 ccm o mocy nieco ponad 9 koni mechanicznych. To nie gwarantuje rewelacyjnych osiągów w przypadku tak dużego pojazdu, ważącego 140 kg. Jednakże w połączeniu ze skrzynią CVT można liczyć na bardzo dobre przyśpieszenie. Silnik jest zasilany gaźnikiem i chłodzony cieczą.

Romet R125 CVT, dane techniczne:

 
Czytaj
REKLAMA

Torba motocyklowa Junak. Kup teraz

Jesteś fanem marki Junak i szukasz uniwersalnej torby, którą możesz zabierać ze sobą wszędzie gdzie tylko zechcesz.

Model

R125 CVT

Wymiary (mm)

2140×720×1110

Rozstaw osi

1560 mm

Waga (kg)

140 kg

Silnik

jednocylindrowy, czterosuwowy

Pojemność

124 ccm

Układ silnika

OHV

Silnik

chłodzony powietrzem

Moc Maks (KM)**

8/7500

Moment obrotowy (N.M/RPM)**

7,5/6000

Prędkość Maks (km/h)

85 km/h

Rozruch:

elektryczny, nożny

Zapłon

CDI

Przeniesienie napędu:

CVT

Skrzynia biegów

bezstopniowa CVT

Sprzęgło

suche odśrodkowe

Smarowanie:

obieg wymuszony, mokra miska olejowa

Opona Przód/Tył

90/90-18, 110/90-16

Zawieszenie przód

widelec teleskopowy

Zawieszenie tył

podwójny amortyzator, aluminiowy wahacz

Pojemność zbiornika paliwa (l)*

6 L

Hamulec Przód

tarczowy hydrauliczny

Hamulec tył

tarczowy mechaniczny

Obręcze

aluminiowe

Kolorystyka

czarny, bordowy

 

 

Jaka jest Twoja reakcja?
Super!
0%
Interesujące
100%
heh...
0%
Że co?
0%
Grrrr!
0%
Smutne
0%