To stylistycznie coś pomiędzy klasycznym motorowerem, a sportowym ścigaczem. Zegary nie odstraszają. Deska rozdzielcza składa się tylko z kontrolek, wyświetlacza zapiętego biegu, prędkościomierza i wskaźnika poziomu paliwa.
Zobacz dane techniczne, opinie i test wideo: Junak 901 Sport
Ciąg dalszy poniżej reklamy
[nggallery id=84]
Junak 901 Sport : Dane techniczne
| Opona przednia | 2.75 – 18″ | |
| Opona tylna | 3.25 – 18″ | |
| Koło przód | 18” | |
| Koło tył | 18″ | |
| Hamulec przedni | Tarczowy | |
| Hamulec tylny | Bębnowy | |
| Ilość miejsc | 2 | |
| Pojemność | 49 ccm | |
| Typ silnika | Jednocylindrowy, czterosuwowy | |
| Moc | 3,3 KM | |
| Chłodzenie | Powietrze | |
| Rozrusznik | Elektryczny i nożny | |
| Zapłon | Elektroniczny układ CDI | |
| Długość (mm) | 2055 | |
| Szerokość kierownicy (mm) | 760 | |
| Wysokość (mm) | 1150 | |
| Masa bez płynów (kg) | 131 |
Odkryj więcej z Jednoślad.pl
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.
