- Początek wiosny przyniósł spore poruszenie na polskim rynku jednośladów.
- Rejestracje nowych motocykli wystrzeliły w górę!
- Dowiedz się, jak wyglądała sprzedaż motocykli i motorowerów w pierwszym kwartale 2026 r.
Pierwszy kwartał na polskim rynku jednośladów przyniósł wyniki tak dobre, że przeczą temu, jaka aura panowała za oknem w pierwszych miesiącach 2026 r. Według raportu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, od początku stycznia do końca marca zarejestrowano 14 760 nowych jednośladów – aż o 37,6 proc. więcej niż rok temu. Ile nowych oraz używanych motocykli i motorowerów zarejestrowano w marcu 2026 roku?
Rejestracje nowych motocykli z rekordem
Według raportu PZPM, w marcu zarejestrowano 7596 nowych motocykli – o 2737 więcej niż w 2025 r. Z kolei od początku roku zarejestrowano 11 971 nowych motocykli, a to wynik lepszy o 3656 od tego, który odnotowano w rekordowym 2025 r. Zarówno w pierwszej piątce miesiąca, jak i w pierwszej piątce kwartału najpopularniejszymi markami są Honda, Yamaha, BMW, Zontes i QJMOTOR.
Choć Chińczycy ruszyli z kopyta, to nadal są dość daleko od podium. BMW kończy kwartał z wynikiem 991 rejestracji, podczas gdy Zontes zanotował 640. Warto wspomnieć, że procentowo daje to chińskiemu producentowi wzrost na poziomie 105 proc. Warto również odnotować, że z pierwszej dziesiątki z hukiem wypadło Suzuki. Za QJMOTOR są Junak, Romet i CFMOTO, a listę zamykają Triumph i Kawasaki.
W podziale na pojemności nadal bezkonkurencyjną pozostaje klasa 125 cm3, która od 1 stycznia do końca marca odnotowała 4997 rejestracji, co przekłada się na wzrost o 64,6 proc. W segmentach funkcjonalnych również bez niespodzianek – na topie jest klasa STREET z wynikiem 3586 rejestracji i wzrostem o 37,7 proc. Dobry wynik notują też klasa Supersport, która urosła o 39,3 proc., klasa Chopper & Cruiser ze wzrostem o 63,1 proc. oraz OFF ROAD, gdzie zarejestrowano o 107 proc. więcej motocykli niż w pierwszym kwartale 2025 r.
| Pozycja | Marka | Styczeń–Marzec | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Udział % | 2025 | Udział % | % Zmiana | ||
| 1 | HONDA | 2 432 | 20,32% | 1 982 | 23,84% | 22,70% |
| 2 | YAMAHA | 1 451 | 12,12% | 1 074 | 12,92% | 35,10% |
| 3 | BMW | 991 | 8,28% | 852 | 10,25% | 16,31% |
| 4 | ZONTES | 640 | 5,35% | 312 | 3,75% | 105,13% |
| 5 | QJMOTOR | 573 | 4,79% | 322 | 3,87% | 77,95% |
| 6 | JUNAK | 543 | 4,54% | 250 | 3,01% | 117,20% |
| 7 | ROMET MOTORS | 538 | 4,49% | 314 | 3,78% | 71,34% |
| 8 | CFMOTO | 465 | 3,88% | 314 | 3,78% | 48,09% |
| 9 | TRIUMPH | 444 | 3,71% | 361 | 4,34% | 22,99% |
| 10 | KAWASAKI | 440 | 3,68% | 313 | 3,76% | 40,58% |
| RAZEM 1–10 | 8 517 | 71,1% | 6 094 | 73,3% | 39,8% | |
| POZOSTAŁE MARKI | 3 454 | 28,9% | 2 221 | 26,7% | 55,5% | |
| RAZEM | 11 971 | 100% | 8 315 | 100% | 44,0% | |
Nowe motorowery nadal na fali
W kategorii motorowerów ponownie obserwujemy tendencję wzrostową. W marcu zarejestrowano 1737 nowych maszyn – o 36,3 proc. więcej niż przed rokiem. Z kolei pierwszy kwartał zamknął się z wynikiem 2789 szt., co daje mocne 15,6 proc. na plusie. W tej drugiej liczbie zawiera się 618 pojazdów elektrycznych. W pierwszej trójce rankingu marek są Romet, Junak i Znen.
| Pozycja | Marka | Styczeń–Marzec | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Udział % | 2025 | Udział % | % Zmiana | ||
| 1 | ROMET MOTORS | 479 | 17,17% | 415 | 17,20% | 15,4% |
| 2 | JUNAK | 472 | 16,92% | 527 | 21,84% | -10,4% |
| 3 | ZNEN | 386 | 13,84% | 267 | 11,07% | 44,6% |
| 4 | YIBEN | 263 | 9,43% | 192 | 7,96% | 37,0% |
| 5 | VIGOROUS | 114 | 4,09% | 79 | 3,27% | 44,3% |
| 6 | BARTON | 110 | 3,94% | 144 | 5,97% | -23,6% |
| 7 | TORQ | 100 | 3,59% | 105 | 4,35% | -4,8% |
| 8 | KYMCO | 75 | 2,69% | 24 | 0,99% | 212,5% |
| 9 | FOSTI | 67 | 2,40% | 37 | 1,53% | 81,1% |
| 10 | WUBEN | 58 | 2,08% | 0 | 0,00% | |
| RAZEM 1–10 | 2 124 | 76,2% | 1 790 | 74,2% | 18,7% | |
| POZOSTAŁE MARKI | 665 | 23,8% | 623 | 25,8% | 6,7% | |
| RAZEM | 2 789 | 100% | 2 413 | 100% | 15,6% | |
Rejestracje używanych jednośladów – motocykle pod kreską
Ostra zima z pewnością nie pomogła przy zagranicznych wyprawach po używane motocykle, o czym świadczy fakt, że w pierwszym kwartale zarejestrowano 20 631 takich maszyn, a to daje spadek o 3,1 proc. Nie jest to jednak wynik, który zwiastowałby, że Polacy zaczynają masowo zwracać się w stronę jednośladów z drugiej ręki zakupionych w krajowej dystrybucji. W samym marcu zarejestrowano 11 136 sprowadzonych motocykli – o 11,8 proc. więcej niż przed rokiem. Ranking marek nie powinien być zaskoczeniem – na czele są Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki i BMW.
W przypadku używanych motorowerów nadal obserwujemy tendencję spadkową. W marcu zarejestrowano 1090 szt., co daje spadek o 4,7 proc. W całym kwartale odnotowano 2010 rejestracji, a to o 21,3 proc. mniej niż w ubiegłym roku. Jako ciekawostkę warto wspomnieć, że w tej liczbie zawarło się 169 używanych motorowerów elektrycznych, co daje wzrost o 41 szt. Ranking marek prowadzą Romet, Peugeot, SYM i AWO/SIMSON.
Podsumowanie
Pierwszy kwartał przyniósł prawdziwy rozkwit, choć pogoda wcale temu nie sprzyjała. Trzeba jednak oddać marcowi sprawiedliwość, że doskonały wynik to przede wszystkim jego zasługa. Przykład? W całym kwartale Honda odnotowała 2432 rejestracji, a 1385 z nich przypada właśnie na marzec. Yamaha, BMW i pozostałe marki również zrobiły swój wynik dzięki marcowi. Czy drugi kwartał przyniesie korektę? Nawet nie próbujemy zgadywać, bo polski rynek jednośladów co chwila udowadnia, że jest nieprzewidywalny.
Odkryj więcej z Jednoślad.pl
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.
Są dokładne dane drugiej dziesiątki motocykli ?