Motocykle dla niskich osób – 3 porady, o których musisz pamiętać szukając jednośladu

Na rynku roi się od najróżniejszych modeli motocykli, a to niejako oznacza, że każdy bez większego problemu znajdzie maszynę idealną nie tylko biorąc pod uwagę zastosowanie, ale przede wszystkim swoje gabaryty. Okazuje się, że dziś osoby niższe mają znacznie prostsze zadanie, bo nie tylko sami producenci oferują wiele alternatywnych rozwiązań pozwalających obniżyć wysokość siedziska, ale również nie brakuje najróżniejszych akcesoriów i prostych trików, dzięki którym całą powierzchnią stopy sięgniemy do podłoża. Na co powinny zwrócić uwagę osoby niskie szukające motocykla?

Obserwuj Jednoślad.pl w

Na przestrzeni ostatnich trzech dekad rynek motocyklowy przeszedł prawdziwą transformację. Jeszcze na początku XXI w. producenci skupiali się głównie na pogoni za mocą oraz rekordowymi osiągami w klasie jednośladów sportowych, niejako rezygnując z rozwoju innych segmentów. Dziś jednak trendy diametralnie się zmieniły, a w gamach w tempie świeżych bułeczek sprzedają się modele o znacznie mniejszej pojemności silnika, niższej wadze i mocy, które najczęściej posiadają w nazwie modelowej słowo „ADV”. W tym całym kolorycie i różnorodności możemy jednak dopatrywać się wielu zalet – nie brakuje motocykli dedykowanych posiadaczom prawa jazdy kategorii A2, osobom potrzebującym zwinnego środka transportu po zatłoczonych arteriach czy tym, którzy planują podróż po Europie na pełnoprawnym modelu ADV. Dla każdego znajdzie się coś fajnego.

O ile sam wybór motocykla dla zdecydowanej większości osób jest kwestią budżetu, o tyle nie brakuje również grupy, która poszukiwania wymarzonej maszyny dostosowuje do swojego wzrostu i gabarytów. Motocykliści o ponadprzeciętnym wzroście szukają takiego modelu, w którym zajmą wygodną pozycję i będą odpowiednio chronieni przed wiatrem, natomiast osoby niższe zwracają uwagę na możliwie niską wysokość siedziska, dzięki której sięgną stopami do podłoża, a manewrowanie przy niskiej prędkości nie będzie wiązało się ze stresem i ryzykiem zaliczenia „paciaka”. Istnieje jednak kilka kluczowych porad dla niższych mężczyzn oraz kobiet – pamiętając o nich, poszukiwania idealnego, komfortowego egzemplarza będą zdecydowanie prostsze.

Najważniejsze informacje:

1. Poradnik dla osób niskich – na co zwrócić uwagę, szukając wymarzonego motocykla?
2. Akcesoryjne podzespoły obniżające zawieszenie to nie wszystko. Istnieje kilka skutecznych i znacznie tańszych rozwiązań.
3. Motocykle dla niskich – na te 4 elementy koniecznie zwróć uwagę.

Motocykle dla niskich? Jest z czego wybierać!

Motocykle dla niskich – nie tylko choppery. 10 propozycji na każdą kieszeń

Obniżone zawieszenie motocykla – takie zestawy kupisz w salonie

Zainteresowanie motocyklami rośnie z roku na rok, a to oznacza, że producenci zostali zmuszeni do wprowadzenia szeregu zmian w swoich gamach – zaczynając od modeli o mniejszej pojemności i mocy, poprzez wprowadzenie tańszych maszyn, a na zestawach dostosowujących motocykle do wymogów kategorii A2 kończąc. W tym gąszczu nowości pomyślano również o osobach niższych, wprowadzając dedykowane zestawy służące do obniżenia zawieszenia. Wiadomo przecież, że jednym z kluczowych czynników jest wysokość siedziska nad ziemią. To wartość w dużej mierze związana z danym segmentem motocykli – co wprost wynika z ich budowy, charakteru i zastosowania – dlatego znacznie wyżej kanapa będzie znajdować się w modelach reprezentujących klasę ADV aniżeli w chopperach.

Do wielu nowych motocykli dostępnych na rynku można dokupić dedykowane zestawy obniżające tylne zawieszenie, które składają się z innego systemu mocowania amortyzatora. Dzięki temu udaje się wyraźnie obniżyć wysokość siedziska, nie tracąc przy tym drastycznie na jakości prowadzenia i nie wpływając negatywnie na geometrię jednośladu. Co więcej, podobne akcesoria znajdziecie również do modeli używanych, a w przypadku najpopularniejszych motocykli można natrafić na egzemplarze na znanych portalach ogłoszeniowych, które zostały już w ten sposób zmodyfikowane. Warto o tym pamiętać, szukając używanego jednośladu, a przy wizycie w salonie sprzedaży dopytać o taki zestaw oraz jego cenę. Gwarantuję wam, że różnica będzie znacząca.

Obniżenie kanapy – tani sposób na zyskanie kilku centymetrów

Wielu motocyklistów decyduje się na przeróbkę siedziska ze względu na chęć poprawy komfortu, założenia ogrzewania lub po prostu chcąc poprawić wygląd swojego motocykla. Niektórzy natomiast zmuszeni są do wizyty w zakładzie tapicerskim po to, aby maksymalnie obniżyć jego wysokość. W przypadku niektórych motocykli grubość siedziska będzie na tyle duża, że bez problemu będziemy w stanie – kosztem komfortu – obniżyć jego wysokość o dwa, a nawet 3 cm. Znacznie trudniej będzie chociażby w przypadku jednośladów sportowych, gdzie grubość kanapy jest zdecydowanie mniejsza. Warto jednak porozmawiać z tapicerem doświadczonym w tej kwestii, który pomoże wam dobrać optymalne rozwiązanie pozwalające obniżyć wysokość siedziska, ale jednocześnie nie pozbawi was całkowicie komfortu. Trzeba o tym pamiętać, bo to również jest bardzo ważne.

Po raz kolejny znacznie łatwiejsze zadanie będą miały osoby decydujące się na zakup nowego jednośladu. Zdecydowana większość modeli daje możliwość dokupienia akcesoryjnych siedzisk, które zarówno podwyższają wysokość i odległość od podłoża, jak i ją obniżają. Sytuacja jest wtedy znacznie prostsza, bo już z salonu wyjedziemy motocyklem, na którym nie będzie widać jakichkolwiek przeróbek, a co więcej – zawsze możliwy będzie powrót do wersji fabrycznej.

Dobre buty to podstawa – o trampkach niech zapomną niscy motocykliści

Bardzo często niscy motocykliści skupiają się na kosztownych wymianach elementów zawieszenia czy wizycie u tapicera. Czasami jednak warto zacząć od z pozoru prozaicznych rzeczy, dzięki którym można zyskać dodatkowy centymetr lub dwa. Jeżeli dwie poprzednie propozycje zawiodły – są zbyt drogie lub nie pozwoliły wystarczająco obniżyć wysokości siedziska – warto zadbać o odpowiednie obuwie. Zapomnijcie o miejskich trampkach z cienką podeszwą i rozważcie zakup solidnych butów motocyklowych, chociażby typu ADV, które posiadają grubą podeszwę. Nie tylko będzie ona gwarantem lepszej przyczepności podczas manewrowania przy niskich prędkościach, ale bardzo często pozwoli wam zyskać dodatkowy centymetr.

Tego nigdy nie rób – majstrował w zawieszeniu, żeby je obniżyć, i motocykl przestał się prowadzić

Wśród porad dla niskich motocyklistów często pojawiają się sugestie ingerencji w ustawienia zawieszenia, montaż krótszych sprężyn czy chociażby wpuszczanie lag w półki. Pamiętajcie, że są to zmiany, które mogą diametralnie wpłynąć na prowadzenie motocykla oraz jego geometrię. Wszystkie śruby i pokrętła mają swoje konkretne zadanie, a ustawianie ich według własnego „widzimisię” może przynieść więcej szkody niż pożytku. Zanim zaczniecie cokolwiek przestawiać względem fabrycznych ustawień – notabene tych, które zostały starannie opracowane przez inżynierów z uwzględnieniem gabarytów przeciętnego motocyklisty, jego umiejętności oraz dynamiki jazdy – warto dokładnie zrozumieć, czym jest SAG (napięcie wstępne sprężyn), tłumienie kompresji oraz tłumienie odbicia. Najlepszym rozwiązaniem będzie jednak wizyta w serwisie specjalizującym się w przeróbkach motocyklowego zawieszenia.

Najlepsze motocykle dla osób niskich. Jaki model warto rozpatrzyć?

Zanim jednak rozpoczniesz poszukiwania autoryzowanych serwisów, warsztatów czy drogich zestawów do obniżenia zawieszenia, warto dokładnie przejrzeć dane techniczne interesujących cię modeli. Kluczowa będzie wysokość siedziska, a następnie sprawdzenie w praktyce, czy jest ona odpowiednia, czy jednak zbyt wysoka. Najlepiej udać się do salonu sprzedaży lub poprosić znajomych o możliwość „przymierzenia się” do ich jednośladów. Dzięki temu szybko przekonasz się, czy wysokość kanapy na poziomie 810 mm będzie akceptowalna, czy jednak konieczne będzie szukanie motocykla z siedziskiem niższym niż 750 mm.

5 nakedów dla niskich motocyklistów:

• Suzuki SV650 (785 mm),
• BMW G310R (770 mm przy niskim siedzisku),
• Yamaha XJ6 Diversion F (785 mm),
• Yamaha YBR 125 (780 mm),
• Moto Guzzi V7 Stone (780 mm).

5 chopperów dla niskich motocyklistów:

• Yamaha XVS 650 Drag Star (695 mm),
• Harley-Davidson Sportster 883 (mniej niż 700 mm),
• Kawasaki Vulcan S (705 mm),
• Honda Rebel 500 (690 mm),
• Honda CMX1100 Rebel (710 mm).

5 sportowych motocykli dla niskich motocyklistów:

• Yamaha R3 (780 mm),
• Honda CBR500R (785 mm),
• Kawasaki Ninja 300/400 (785 mm),
• Suzuki GSX-R 125 (785 mm),
• Honda CBR 125R (785 mm).