Elektryczny motocykl Hondy doceniony. Red Dot: Best of the Best dla modelu n Honda WN7

Honda ogłosiła dziś, że elektryczny motocykl Honda WN7 oraz robot mobilności UNI-ONE zostały uhonorowane nagrodą „Red Dot: Best of the Best” – najwyższym wyróżnieniem przyznawanym przez prestiżową organizację zajmującą się wzornictwem produktów. Ponadto zupełnie nowe sportowe coupé Prelude e:HEV oraz modele robotycznych kosiarek Miimo 1500i/2200i zostały uznane za laureatów nagrody Red Dot w tym samym konkursie.

Od 2020 roku Honda otrzymała nagrody Red Dot dla nie mniej niż 22 produktów z gam Automobile, Motorcycle oraz Power Products. WN7 jest trzecim produktem Hondy, który zdobył tytuł „Red Dot: Best of the Best” – po Hondzie e w 2020 r. oraz innowacyjnym, w pełni elektrycznym pojeździe mikromobilności do dostaw „ostatniej mili” Fastport eQuad w 2025 r.

Informacje o nagrodzonych produktach Hondy

n Honda WN7

Honda WN7 to pierwszy pełnowymiarowy, elektryczny motocykl typu „naked” Hondy, opracowany zgodnie z koncepcją „Bądź wiatrem”. W tym modelu zastosowano konstrukcję, w której obudowa akumulatora, umieszczona centralnie w bryle pojazdu, stanowi część ramy. Wykorzystanie bezramowej struktury pozwoliło uzyskać lekką konstrukcję o dużej elastyczności zabudowy, co w istotnym stopniu przyczyniło się do stworzenia smukłej i kompaktowej sylwetki.

Kluczowe cechy wzornictwa:

Dążąc do „udoskonalenia funkcjonalności i uchwycenia istoty wzornictwa motocykla”, projekt zakłada płynne, gładkie powierzchnie w miejscach styku z użytkownikiem, połączone z wyrazistą i mocną sylwetką. Charakterystyczny reflektor WN7 ma formę poziomej belki i będzie wykorzystywany jako wspólna identyfikacja dla przyszłych elektrycznych modeli motocykli Hondy.

n UNI-ONE

Wykorzystując technologie rozwijane w ramach badań nad robotyką, w tym doświadczenia związane z humanoidalnym robotem ASIMO, Honda stworzyła UNI-ONE – robota mobilności w pozycji siedzącej, którym użytkownik może sterować, po prostu przenosząc ciężar ciała, zachowując przy tym obie dłonie wolne i mogąc naturalnie poruszać się we wszystkich kierunkach, jak podczas chodzenia. UNI-ONE zaprojektowano tak, aby był łatwy w użyciu dla osób w każdym wieku, od małych dzieci po seniorów, bez potrzeby wykonywania złożonych czynności obsługowych.

Kluczowe cechy wzornictwa:

Projekt UNI-ONE wyróżnia się miękkimi, przyjaznymi formami, które naturalnie wpisują się w różnorodne otoczenie, od dróg publicznych po obiekty komercyjne. Zaokrąglone kształty bez ostrych krawędzi oraz subtelnie ukryte koła budują wrażenie jedności z siedzącym użytkownikiem. Honda realizuje kierunek projektowy, który umożliwia wszystkim czerpanie radości z mobilności m.in. poprzez zwiększanie efektywności pracy oraz wspieranie różnorodnych grup, w tym seniorów, w aktywnym uczestnictwie w życiu społecznym.

n Miimo 1500i/2200i

Miimo 1500i/2200i to modele robotycznych kosiarek Hondy opracowane zgodnie z koncepcją „Smart Lawn Meister”. Są to pierwsze spośród wszystkich robotycznych kosiarek Hondy wyposażone w bezprzewodową funkcję nawigacji wykorzystującą system RTK (Real-Time Kinematic)*2, umożliwiającą automatyczne koszenie bez konieczności instalowania fizycznych przewodów ograniczających. Miimo 2200i to pierwszy model wyposażony w czujniki ultradźwiękowe, oferujący dwa wybieralne tryby omijania przeszkód, co zwiększa bezpieczeństwo i efektywność pracy.

Kluczowe cechy wzornictwa:

Wzornictwo zewnętrzne wykorzystuje dopracowane KMW (kolor, materiał, wykończenie), harmonizujące z nowoczesnym stylem życia, a dedykowana aplikacja na smartfony oferuje estetyczny i intuicyjny interfejs użytkownika (UI). Projekt ma nie zakłócać spokojnych chwil i przestrzeni klientów.

n Prelude

Zupełnie nowy Prelude e:HEV to hybrydowe sportowe coupé, które ucieleśnia „radość z jazdy” w zelektryfikowanej erze. W oparciu o oryginalny, dwusilnikowy układ hybrydowy Hondy zastosowano technologię sterowania Honda S+ Shift, która symuluje dźwięk i odczucie szybkich zmian przełożeń automatycznej skrzyni biegów, zwiększając zaangażowanie kierowcy. Unikalne rozwiązania odtwarzają mocne brzmienie silnika, zgodne z obrotami (RPM) – poprzez głośniki audio, w koordynacji z bardzo responsywnym systemem wyświetlacza kierowcy. Technologia S+ Shift pobudza wszystkie zmysły kierowcy i zapewnia ekscytujące wrażenia z jazdy zgodnie z jego wolą, dodatkowo „synchronizując” kierowcę z pojazdem.

Kluczowe cechy wzornictwa:

Opracowany w ramach nadrzędnej koncepcji „Nieograniczona płynność jazdy”, nowy Prelude ma niskie i szerokie proporcje, przywodzące na myśl wrażenie szybowania w powietrzu i dynamikę jazdy. Jedną z cech charakterystycznych nadwozia jest czysta linia dachu płynnie przechodząca od niskiego, ostro zarysowanego przodu. Wnętrze zaprojektowano tak, aby zapewnić komfortową przestrzeń nie tylko kierowcy, ale także pasażerowi z przodu. Przednie fotele zaprojektowano odmiennie, aby odpowiadały różnym potrzebom: fotel kierowcy ukształtowano tak, by stabilnie podtrzymywał ciało, co sprzyja sportowej jeździe, natomiast fotel pasażera zapewnia komfort i odpowiednie poczucie „otulenia”. Koncepcję nowego Prelude wyrażono również w głównej opcji kolorystycznej wnętrza, dwukolorowej Blue & White, łączącej kontrast sportowej bieli i głębokiego błękitu.

Komentarz Toshinobu Minami – COO Design Center, Honda R&D Co., Ltd.

„Honda WN7 i UNI-ONE otrzymały nagrodę Red Dot: Best of the Best, a zupełnie nowe Prelude oraz Miimo 1500i/2200i otrzymały nagrodę Red Dot w konkursie Red Dot Design Award: Product Design, będącym światowej klasy nagrodą w dziedzinie wzornictwa. Jesteśmy niezwykle zaszczyceni, że otrzymujemy nagrody Red Dot już siódmy rok z rzędu. Wierzymy, że wyróżnienia te odzwierciedlają fakt, iż wiele osób potrafi utożsamić się z pasją Hondy do dalszego rozwijania mobilności oraz ułatwiania codziennych aktywności tak, aby codzienne życie było bardziej zabawne i przyjemne. Honda będzie nadal tworzyć nowe wartości, które zaskakują i inspirują ludzi, oraz dostarczać radość z poszerzania potencjału ich życia.”