Yamaha NMAX 125 – najczęściej kupowany skuter marki Yamaha w 2025 roku

Choć Yamaha zajęła 2. miejsce w klasyfikacji ogólnej, jeśli chodzi o rejestracje nowych motocykli w Polsce w 2025 r., ale za to ma sporą reprezentację w klasyfikacji indywidualnej. Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, w pierwszej dziesiątce mamy aż 4 modele tego producenta. Spośród nich na 6. miejscu uplasował się skuter – Yamaha NMAX 125, która jest bezpośrednim konkurentem Hondy PCX125.

Obserwuj Jednoślad.pl w

Ilu klientów kupiło skuter Yamaha NMAX 125 w 2025 roku w Polsce?

Yamaha jako marka zakończyła rok 2025 z wynikiem 4960 rejestracji w kategorii nowych motocykli. Jeżeli chodzi o model NMAX 125, to znalazł on 641 nabywców. To mocna strata do głównego konkurenta, jakim jest Honda PCX125, która sprzedała się w liczbie 1144 sztuk. Co ciekawe, model NMAX 125 został wyprzedzony nawet przez znacznie droższą Hondę Forza 125.

Naszym zdaniem: Dlaczego klienci wybrali skuter Yamaha NMAX 125?

Świat dzieli się na dwie grupy – jedni ufają marce Honda, a inni wolą Yamahę. To właśnie dlatego model NMAX 125 cieszy się dużą popularnością. W cenie 15 499 zł za wersję podstawową lub 16 899 za wariant Tech MAX otrzymujecie wysokiej klasy skuter, który doskonale sprawdzi się do jazdy w mieście. Jak zapewnia producent – stworzono go z myślą o pracy i zabawie. Żwawy i oszczędny silnik, duże koła, pojemny schowek pod siedzeniem i atrakcyjna stylistyka sprawiają, że NMAX 125 to kusząca propozycja.

Yamaha NMAX 125 – praktyczne rozwiązania i sportowe emocje

Skuter Yamaha NMAX 125 zadebiutował na rynku w 2015 r. Najpierw pokazano go w Indonezji, która jest największym rynkiem zbytu dla motocykli japońskiego producenta, a następnie pojawił się w Europie. Jego wprowadzenie zbiegło się z „uwolnieniem” motocykli klasy 125 dla posiadaczy prawa jazdy kat. B co najmniej od 3 lat. W 2017 r. NMAX 125 przeszedł lifting, w 2021 r. pojawiła się druga generacja ze zmienioną stylistyką i bardziej nowoczesnym silnikiem. W 2025 r. zadebiutowała trzecia generacja, gdzie nie tylko odświeżono wygląd, ale również wprowadzono do sprzedaży wersję Tech MAX.

Najnowsza odsłona modelu NMAX 125 ma silnik o pojemności 125 cm3, który generuje maksymalną moc 12,2 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 11,2 Nm. Jednostka została przystosowana do spełniania wymagań normy emisji spalin Euro 5+. Silnik Blue Core ma system Start & Stop, który pozwala ograniczyć zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla do atmosfery. Silnik zatrzymuje się przy pełnym zatrzymaniu pojazdu i uruchamia ponownie po puszczeniu hamulców i odkręceniu manetki. Producent deklaruje zużycie paliwa na poziomie 2,2 l/100 km.

Yamaha NMAX 125 wyróżnia się też wysoką jakością wykonania i doskonałymi właściwościami jezdnymi. Mamy tu klasyczne zawieszenie w postaci przedniego widelca o skoku 100 mm i dwóch tylnych amortyzatorów o skoku 91 mm. Do tego dochodzą koła o średnicy 13 cali, które stanowią doskonały kompromis pomiędzy zwrotnością i komfortem w trakcie jazdy na nierównościach. Układ hamulcowy ma jedną tarczę z przodu i jedną z tyłu – obie mają średnicę 230 mm. Kierowca jest dodatkowo wspomagany przez układ ABS.

Model NMAX 125 to również doskonała ergonomia. Przestronne podesty i siedzenie ustawione na wysokości 765 mm zapewniają wygodę i pełną kontrolę nad skuterem. Do dyspozycji użytkownika jest pojemny schowek pod siedzeniem i dwa schowki umieszczone przy kolanach, z czego jeden z nich ma ładowarkę USB-C. Do tego dochodzi jeszcze system bezkluczykowy, który ułatwia uruchamianie silnika i blokowanie kierownicy. Wyświetlacz LCD ma moduł Bluetooth i po połączeniu z aplikacją myRide pozwala na wyświetlanie powiadomień o połączeniach i wiadomościach.

Wraz z nową generacją Yamaha wprowadziła wariant NMAX 125 Tech MAX. Najważniejszą zmianą jest zastąpienie wyświetlacza LCD przez ekran TFT o przekątnej 4,2″. Dzięki temu można korzystać m.in. z nawigacji Garmin. Kanapa została obszyta wysokiej jakości materiałem ze złotymi szwami. Ma też wyjątkowe kolory Ceramic Grey i Crystal Graphite. Kanapa pochodzi z katalogu akcesoriów i standardowo kosztuje prawie 1 tys. zł. Skoro jesteśmy przy akcesoriach, to możecie doposażyć NMAX 125 m.in. w wysoką szybę, osłony zabezpieczające przed zarysowaniami oraz motokoc, który zapewni ciepło w jesienne dni.

Podsumowanie

Yamaha NMAX 125 i NMAX 125 Tech MAX to nowoczesne skutery, które są doskonale wyposażone, świetnie wyglądają i do tego można je kupić w rozsądnej cenie. To wszystko sprawia, że polscy klienci tak chętnie wybierali ten skuter. Yamaha NMAX 125 jest świetnym miejskim skuterem, który sprawi, że zapomnicie o samochodzie. Atrakcyjny, sportowy wygląd sprawia, że będzie świetnym uzupełnieniem każdego garażu.

Przeczytaj również:

Honda PCX125 – najlepiej sprzedający się motocykl w Polsce