Zastanawialiście się kiedyś nad kwotą maksymalną, jaką moglibyście wydać za motocykl?
Triumph Tiger 1200 XRt
zł 83,550.00
Zastanawialiście się kiedyś nad kwotą maksymalną, jaką moglibyście wydać za motocykl? Może i Tiger 1200 XRt nie należy do najdroższych jednośladów, jednak z pewnością wpisuje się w kanwę droższych modeli, na które pozwolić mogą sobie nieliczni. Seria motocykli Tiger to maszyny, które niczego nie udają, bo nie muszą. One po prostu są. Bardzo ładnie poprowadzona linia nadwozia, mnóstwo najnowocześniejszych technologii i większa moc silnika, który uległ poważnym modyfikacjom. Kto powinien zdecydować się na Tiger’a 1200 XRt? Z pewnością osoba, która doceni jego komponenty, niebanalny wygląd oraz będzie wystarczająco dojrzała, aby okiełznać tą bestię z 141 KM mocy pod manetką. Model ten został bogaciej wyposażony i trafi w gusta bardziej wymagających klientów. Z dodatków, których zabrakło gdzie indziej, a są tutaj: reflektory adaptacyjne z możliwością doświetlania zakrętów, tytanowy tłumik Arrow z powłoką z włókna węglowego, czy podgrzewane manetki.
Kategoria Prawa Jazdy | Prawo jazdy A |
---|---|
Marka | |
Pojemność silnika | 1215 |
Segment | Adventure |
Silnik | 4T chłodzony cieczą |
Moc | 141 KM |
Ilość cylindrów | 3 |
Skrzynia biegów | Manualna 6 |
Zasilanie | Wtrysk elektroniczny |
Spalanie | 5,2 L/100 km |
ABS | Tak |
Hamulce przód | Podwójny tarczowy |
Hamulce tył | Tarczowy |
Koło przód | 19 |
Koło tył | 17 |
Masa własna | 243 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 20 L |
Zawieszenie przód | zawieszenie WP 48 mm upside down, z elektroniczne regulowanym tłumieniem, skok 190 mm |
Zawieszenie tył | zawieszenie WP, z elektronicznie regulowanym tłumieniem, wstępnym napięciem sprężyny, skok 193 mm |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.