Romet R125 CVT: Motocykl 125 ccm z automatyczną skrzynią biegów

Tak, Romet R125 CVT to dziwny pojazd 125 ccm. Jest to chyba jeden z nielicznych motocykli z automatyczną skrzynią biegów CVT. To identyczne rozwiązanie jakie stosuje się w skuterach. Opiera się ono na sprzęgle odśrodkowym, wariatorze i pasku napędowym.

Obserwuj Jednoślad.pl w

Pierwsze co rzuca się w oczy to brak łańcucha i nietypowe podesty dla kierowcy. Brak przy nich dźwigni zmiany biegów i hamulca. Obie tarcze obsługuje się jak w skuterze – klamkami na kierownicy. To dobre rozwiązanie dla tych co boją się manualnej skrzyni, albo cenią sobie komfort i prostotę obsługi. Jednak nie można się oszukiwać – Romet R125 CVT to próba szukania niszy na rynku w natłoku nowości segmentu 125 ccm.

Wizualnie Romet R125 CVT to nietypowy motocykl. Właściwie jedynym szczegółem kłującym w oczy jest stosunkowo wąski profil tylnej opony, niepasujący do tak masywnego jednośladu oraz szerokiego błotnika.

Motocykl napędza 124 ccm o mocy nieco ponad 9 koni mechanicznych. To nie gwarantuje rewelacyjnych osiągów w przypadku tak dużego pojazdu, ważącego 140 kg. Jednakże w połączeniu ze skrzynią CVT można liczyć na bardzo dobre przyśpieszenie. Silnik jest zasilany gaźnikiem i chłodzony cieczą.

Romet R125 CVT, dane techniczne: