
Wersja R to ulepszony Thruxton 1200. Droższy o 8 tysięcy złotych. Co zatem uległo zmianie? Triumph zdecydował się na montaż podwójnych pływających tarcz Brembo oraz promieniowo montowanych zacisków Brembo monobloc. O komfort jazdy dba regulowane zawieszenie marki Showa, a 17-calowe koła oraz opony Pirelli Diablo Rosso Corsa to kolejny element wpływający na wygodną podróż.
Thruxton 1200 R ze stajni Triumph’a dostępny jest w 3 różnych malowaniach: czerwono-czarnym, srebrno-czarnym oraz czarnym. Chromowane elementy dodają smaczku i współtworzą wyjątkową całość.