Dobre Sklepy Motocyklowe przeprowadziły wśród polskich motocyklistów ankietę, by sprawdzić jaki obecnie jest polski motocyklista. W czym i czym jeździ, o czym marzy i skąd czerpie wiedzę na temat motocykli i wszystkiego co z nimi związane. Wyniki prezentujemy w poniższym zestawieniu.
Najpopularniejszymi markami wśród polskich motocyklistów są Honda (28 proc.), Yamaha (27 proc.) i Suzuki (21 proc.). Prawie połowa motocyklistów (49 proc.) jeździ na maszynach o pojemności 501-750 ccm, 22 proc. – 751-1000 ccm, a 18,5 proc. – 125-250 ccm. Niespełna 16 proc. motocyklistów zdecydowało się na silnik o pojemności przekraczającej 1000 ccm. Najmniej popularne okazały się motory 251-500 ccm (9 proc.) i do 125 ccm (7 proc.).
Najchętniej wybieraną kategorią motocykli są turystyczne (48,5 proc.). Tuż za nimi znalazły się naked bike’i z 44 proc. wskazań, a podium zamykają motocykle sportowe, które posiada 40 proc. ankietowanych. Na dalszych pozycjach znajdują się enduro (13 proc.), cruisery (11 proc.), choppery (8 proc.) i motocrossy (6,5 proc.). Skutery, motocykle o małych pojemnościach i inne interesują niespełna 6 proc. respondentów.
Polski motocyklista – jakie ma doświadczenie i dlaczego jeździ?
Większość (36 proc.) polskich motocyklistów ma co najmniej 4-lenie doświadczenie. Motocyklistów, którzy dosiadają jednoślady od ponad 10 lat, jest niespełna 20 proc. Jedna trzecia jeździ dłużej niż rok, ale krócej niż 3 lata. Tylko 12 proc. respondentów ma niespełna dwunastomiesięczne doświadczenie.
Większość polskich motocyklistów jeździ dla przyjemności (72,5 proc.) i turystycznie (15,5 proc.). Część (7,5 proc.) wybiera jednoślady na dojazdy do pracy, a niektórzy (1,5 proc.) jeżdżą po torach. Polski motocyklista rocznie pokonuje średnio między 2,5 a 10 tys. km (69 proc.). Niektórym (15 proc.) udaje się przejechać nawet kilkanaście tysięcy kilometrów, a część (16 proc.) rocznie pokonuje niespełna 2,5 tys. km.
Rynek nowych motocykli 2020 w Polsce: Ponad 300 procent wzrostu i odbudowane straty!
O badanych
Ankieta została przeprowadzona na przełomie grudnia 2020 roku i stycznia 2021 roku wśród czytelników serwisu dobresklepymotocyklowe.pl. Wzięło w niej udział 5037 respondentów. 91 proc. badanych stanowili mężczyźni, 9 proc. kobiety. 39 proc. ankietowanych miało 25-34 lata, 26 proc. 35-44 lata, 18 proc. – 18-24 lata, 11,5 proc. 45-54 lata, 2 proc. poniżej 18 lat, 2 proc. 55-64 lata i 0,24 proc. 65 i więcej. Najwięcej osób mieszka na wsi – 32 proc. W miastach do 50 tys. mieszka 22 proc. badanych, w miastach 50-150 tys. – 14 proc., 150-500 tys. – 13 proc., powyżej 500 tys. 19 proc.
Jeśli 72.5% jeździ dla przyjemności, to znaczy że reszta nie ma żadnej przyjemności i jeździ za karę?