- Chcesz zacząć przygodę z pit bike, ale nie wiesz, jak się do tego zabrać?
- W naszym poradniku dowiesz się, dlaczego warto jeździć na pit bike i co to jest.
- Pit bike to doskonała forma nauki przez zabawę dla wszystkich motocyklistów.
Motocykle typu pit bike cieszą się w Polsce ogromną popularnością, a nowe miejsca do trenowania wyrastają w każdym województwie, jak grzyby po deszczu. Polski Związek Motorowy organizuje też puchary i mistrzostwa pit bike. Dlaczego pit bike są takie fajne? Jakie mogą przynieść korzyści doświadczonym motocyklistom?
Czym jest pit bike?
Pit bike to niewielki motocykl typu mini‑cross lub supermoto, zaprojektowany z myślą o jeździe po zamkniętych torach i krótkich nitkach kartingowych. Początkowo używane w strefach serwisowych wyścigów, z czasem stały się osobnym segmentem motocykli rekreacyjnych i treningowych. W praktyce pit bike to lekki, często niedrogi i prosty mechanicznie pojazd, który pozwala skoncentrować się na podstawach techniki jazdy, a więc pozycji, hamowaniu i pokonywaniu zakrętów. To wszystko bez presji związanej z dużą masą motocykla czy skomplikowaną elektroniką.
Podział motocykli pit bike
W obrębie pit bike’ów wyróżniamy dwie główne kategorie. Pierwsza to motocykle off‑roadowe, czyli mini‑crossy na oponach terenowych, oraz odmiany supermoto wyposażone w gładkie opony i często mniejsze przełożenia, które lepiej sprawdzają się na krótkich torach asfaltowych. W praktyce spotkamy też sprzęt „uniwersalny” i konstrukcje o różnych pojemnościach silnika – od około 50 cm³ dla najmłodszych, przez popularne 110–160 cm³, aż po mocniejsze jednostki 190–230 cm³ dla wymagających riderów.
Od jakiego wieku można jeździć na pit bike?
Zaczynać można bardzo wcześnie, ale z głową. Dzieci zwykle wchodzą w świat pit bike’ów już od około siedmiu lat przy odpowiednim wzroście i pod opieką dorosłych, natomiast pełnoprawne treningi grupowe dla juniorów prowadzone są w wielu klubach i szkołach od wieku 7–10 lat. Dla dorosłych nie ma formalnej dolnej granicy poza ograniczeniami technicznymi pojazdu. Wielu doświadczonych riderów zaczyna przygodę z pit bike tuż po tym, jak zrozumieją, że mniejsza maszyna pozwala na szybką i bezpieczną naukę techniki jazdy.
Jak zacząć przygodę z pit bike’iem?
Najłatwiej umówić się na pierwszy trening w klubie lub na torze, gdzie można wypożyczyć pit bike’a i wygodny zestaw ochronny. Pierwsze godziny to krótkie sesje z instruktorem, który wprowadzi podstawy ustawienia ciała i techniki jazdy. Jeśli po kilku sesjach uznasz, że chcesz kontynuować, warto zainwestować w własny sprzęt i regularne treningi, a wtedy postęp przyjdzie dużo szybciej.
Jaki strój na pit bike?
Podstawowy strój na pit bike nie różni się znacząco od ubioru używanego podczas treningów off‑roadowych. Niezbędny jest kask integralny lub kask crossowy w zależności od typu toru, buty motocyklowe z wysoką cholewką, rękawice oraz ochraniacze klatki piersiowej, łokci, kolan i bioder. Dla wygody i bezpieczeństwa warto mieć też ochraniacze na kość ogonową oraz wysoki ochraniacz na kręgosłup. W przypadku treningów na torach asfaltowych należy ubrać jedno- lub dwuczęściowy kombinezon skórzany. Warto zwrócić uwagę na to, czy ma on wymienne slidery.
Ile kosztuje trening? Średnie ceny pit bike w Polsce
Organizacja treningów w Polsce jest bardzo rozbudowana. W kraju działa wiele klubów i ośrodków oferujących zajęcia dla początkujących i zaawansowanych. Ceny zależą od regionu, formy zajęć (grupowe lub indywidualne), długości sesji oraz tego, czy korzystamy z własnego pit bike’a, czy wynajmujemy sprzęt na miejscu.
| Województwo | Średnia cena (1 godz., własny pit bike) |
|---|---|
| Dolnośląskie | 120 zł |
| Kujawsko-pomorskie | 150 zł |
| Lubelskie | 300 zł |
| Lubuskie | 150 zł |
| Łódzkie | 120 zł |
| Małopolskie | 149 zł |
| Mazowieckie | 160 zł |
| Opolskie | 120 zł |
| Podkarpackie | 120 zł |
| Podlaskie | 260 zł |
| Pomorskie | 160 zł |
| Śląskie | 180 zł |
| Świętokrzyskie | 120 zł |
| Warmińsko-mazurskie | 150 zł |
| Wielkopolskie | 100 zł |
| Zachodniopomorskie | 140 zł |
Jak wybrać pierwszy trening?
Trzeba podkreślić, że tabela powinna być traktowana jako praktyczny obraz rynku, a nie twardy cennik. Ceny w sezonie, podczas eventów, na szkoleniach indywidualnych lub w szkołach oferujących wypożyczenie motocykla są różne i zależą od wielu czynników. Równocześnie wiele torów sprzedaje karnety lub pakiety, które obniżają koszt pojedynczej godziny przy regularnych treningach.
Po pierwsze zapytaj organizatora o maksymalny rozmiar grupy i doświadczenie instruktorów, bo to decyduje o jakości nauki. Po drugie, dopytaj o zasady wypożyczenia motocykla i dostępność ochrony, bo nie wszystkie ośrodki oferują kompletny strój i kask. Sprawdź też, czy trening odbywa się na hali, torze asfaltowym czy terenowym. Wybór zależy od twoich celów i doświadczenia.
Podsumowanie
Pit bike to najszybszy i najbezpieczniejszy sposób, żeby zacząć zabawę na motocyklu lub szlifować technikę bez konieczności inwestowania w duży sprzęt. Małe gabaryty i przewidywalne zachowanie maszyny ułatwiają naukę, a niskie koszty wejścia sprawiają, że pit bike jest atrakcyjny zarówno dla rodziców kupujących pierwszy motocykl dla dziecka, jak i dla dorosłych, którzy chcą poprawić swoje umiejętności lub po prostu dobrze się bawić w kontrolowanych warunkach.
Przeczytaj również:
Barton NXT 125: pibike jest idealny na początek, ale i nie tylko! Prezentacja, cena, dane techniczne
