MotoGP o Grand Prix Francji – harmonogram rundy na torze Le Mans

Dzieje się w tym roku bardzo wiele w Motocyklowych Mistrzostwach Świata we wszystkich kategoriach, a dodatkowe wprowadzenie zmian, które obowiązywać będą od 2027 roku sprawiło, że producenci muszą od tego momentu dać z siebie wszystko. Już w ten weekend wracamy do ścigania we Francji, gdzie zawodnicy zmierzą się na kultowym torze Le Mans.

Jeszcze przed majówka zwycięstwo na swoje konto dołożył Bagnaia, który linię mety przeciął przed Marquezem i Bezzecchim. W klasyfikacji generalnej prowadzenie utrzymuje Jorge Martin, a na pozycję wicelidera wskoczył Francesco Bagnaia. Trzeci jest Bastanini. Zdecydowanie więcej działo się jednak podczas sobotniego Sprintu, podczas którego riderzy klasy królewskiej jeden za drugim przewracali się w tajemniczy sposób. Kontrowersji nie brakowało, bo z jednej strony pojawiały się głosy, że na jednym z zakrętów rozlany był olej, ale sami zawodnicy twierdzili, że bardzo mocno w tej sekcji wiał wiatr. Organizator nie przerwał jednak Sprintu, w którym przewróciło się aż 15 na 25 motocyklistów. Ostatecznie wygrał Jorge Martin, powiększając tym samym prowadzenie w mistrzostwach. Drugi na finiszu był debiutant Pedro Acosta, a czołową trójkę początkowo uzupełnił Fabio Quartararo, awansując na trzecie miejsce z 23. pola startowego, jednakże po wyścigu otrzymał za zbyt niskie ciśnienie w oponach, przez co najniższy stopień na podium przypadł startującemu z dziką kartą Daniemu Pedrosie!

Przed nami jednak już kolejna runda i już w ten weekend zawodnicy Motocyklowych Mistrzostw Świata rozpoczną zmagania na kultowym i jakże zasłużonym torze Le Mans we Francji. Emocji z pewnością nie zabraknie, a wszystko za sprawą ciekawej nitki, mocnych dohamowań i wysokich prędkości maksymalnych. Kto w sobotę i w niedzielę jako pierwszy zamelduje się na mecie?

Najważniejsze informacje:

1. Już dziś rusza weekend wyścigowy we Francji – zawodnicy zmierzą się na słynnym torze Le Mans.
2. 4185 metrów długości, 5 lewych i 9 prawych zakrętów, a także najdłuższa prosta o długości 674 metrów – kręta nitka, mocne dohamowania i jeszcze szybsze przyśpieszenia.
3. Czy Marc Marquez w końcu odnotuje pierwsze zwycięstwo w barwach Gresini Racing?

Przeczytaj również:

Kalendarz MotoGP 2024 – gdzie obejrzeć wyścigi motocyklowe?

Tor Le Mans zbudowany został w 1965 roku na istniejącym już obiekcie do 24-godziennego wyścigu Le Mans Bugatti Grand Prix, który znajduje się zaledwie 5 km od miasta Le Mans i 200 km od Paryża. Od tamtego momentu na dobre tor ten wpisał się w kalendarze wyścigów, ale po poważnym wypadku Alberto Puiga w 1995 roku starty na nim zostały odwołane. Ponownie zawodnicy na linii startu stanęli po 5 latach, gdy cały obiekt przeszedł potężną modernizacją, która miała za zadanie znacznie poprawić bezpieczeństwo.

Charakteryzuje się ciekawą nitką, która składa się z wielu bardzo wolnych zakrętów, które trzeba przejeżdżać na pierwszym biegu. Z tego powodu zawodnicy piekielnie szybko szybko przyśpieszają i najważniejszym aspektem jest utrzymanie dobrej trakcji tylnego koła, a także dobre zarządzanie hamulcami i oponami, bo na torze Le Mans nie brakuje bardzo mocnych dohamowań. Nitka liczy 4185 metrów i składa się z 5 lewych i 9 prawych zakrętów. Najdłuższa prosta liczy 674 m, a nawierzchnia została zmodyfikowana w 2017 roku. Na trybunach może się zmieścić 100 000 fanów, którzy swoimi okrzykami wspierać będą swoich idoli. Będzie się działo!

Harmonogram Motocyklowych Mistrzostw Świata MotoGP o GP Francji: