
Zontes 310T, to zupełna nowość na naszym rynku w kategorii lekkich motocykli adventure. Jako pierwsi w Polsce mamy przyjemność sprawdzić co oferuje ten sprzęt. Jest to motocykl nie tylko egzotyczny pod względem producenta, ale również całej reszty – wyglądu, wyposażenia i ciekawej konstrukcji.
Jaki jest przepis Zontesa na sukces? Wcale nie taki prosty, bo ta maszyna nie wygląda jak przypadkowy wynik działań projektantów i księgowych. Czasem wystarczy dobrze skalkulować siły na zamiary, by stworzyć dobry, łatwy w produkcji i sprzedający się motocykl.
W przypadku tej marki sytuacja zdaje się wyglądać inaczej. Dużo autorskich rozwiązań, nowoczesne komponenty i bogate wyposażenie, idą w parze z na pewno niebanalnym designem i parametrami zapowiadającymi dobrą zabawę.
Efekt? Cóż, musimy przyznać, że ten motocykl bardzo pozytywnie nas zaskoczył. A dlaczego? Po prostu zobaczcie.
- SILNIK
- Jednocylindrowy, 4T, chłodzony cieczą, wtrysk Delphi
- MOC I MOMENT OBROTOWY (MAX)
- 35 KM@9500 RPM / 30 Nm@7500 RPM
- PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA
- 160 km/h
- POJEMNOŚĆ
- 312 ccm
- SPALANIE
- 3.2 L /100 km
- DŁ./ SZER./ WYS. (MM)
- 2051/755/1227
- KOŁA PRZÓD/TYŁ
- 110x70R17 / 160x60R17
- HAMULCE
- Hydrauliczne tarczowe z ABS Bosch
- ZAWIESZENIE PRZEDNIE
- Odwrócony widelec teleskopowy
- ZAWIESZENIE TYLNE
- Monoabsorber
- WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
- System bezkluczykowy, ABS Bosch, Wtrysk elektroniczny Delphi, Kolorowy wyświetlacz TFT, Światła full LED
- WERSJE KOLORYSTYCZNE
- Czarno-Niebieski, Czarno-Pomarańczowy, Czarny
Z ceną Almot zaszalał, obawiam się, że Zontesy podzielą losy CF-Moto