Junak M12 Vintage 125 – jakość broni się sama, a najlepszym tego dowodem jest rok solidnego katowania [VIDEO]

Ten egzemplarz nie miał łatwo, ale to idealny test dla tych, którzy rozważają zakup M12 Vintage.

Jeszcze kilkanaście lat temu można było się z nich śmiać i drwić, a dziś motocykle wschodniej produkcji – w tym przypadku z Polskim rodowodem – skutecznie udowodniły swoją solidność i pozamykały buzie naczelnym internetowym hejterom. Długodystansowy test wykonany przez praktycznie wszystkich dziennikarzy stał się zdecydowanie najlepszym poligonem doświadczalnym. Junak M12 Vintage 125 dosadnie pokazał, że żadne warunki nie są mu straszne.

Motocykle Junak zawsze będą cieszyły się potężnym zainteresowaniem w Polsce, a wszystko za sprawą rodzimych i jakże dumnych korzeni. Wsiadając nawet na najnowsze modele pojawia się nutka nostalgii i żalu, że finalnie produkcji nie udało utrzymać się w kraju nad Wisłą, ale cieszy nazwa i kultowe logo. Zresztą Junaki mają się wyjątkowo dobrze, bo żaden inny producent nie ma w naszym kraju swojego funclubu, forum i rzeszy fanów, którzy dzielą się modyfikacjami, przeróbkami i organizują huczne zloty.

Nadal jednak nie brakuje wśród wielu motocyklistów mylnego przekonania, że jednoślady z Azji są gorszej jakości, bardziej awaryjne i nijak mają się do konkurencji chociażby wielkiej czwórki. Prawda jest jednak zgoła inna i nie jest to opinia wypracowana na podstawie kilkudniowych przejażdżek, a przede wszystkim zdaniu dziesiątek tysięcy użytkowników, którzy traktują te motocykle bardzo ostro na każdej płaszczyźnie – od codziennych trudów związanych z dojazdami do pracy, przez weekendowe wyjazdy czy pełnienie funkcji motocykla transportowo/rodzinnego. Dokładnie ten egzemplarz Junaka M12 Vintage 125 może pochwalić się ciekawą historią, która udowadnia jego solidność, dobre wykonanie i potwierdza najważniejszy fakt – za niską ceną wcale nie idą marne osiągi i jakość.

Najważniejsze informacje:

  1. Ten egzemplarz Junaka M12 Vintage 125 przez cały sezon katowany był we wszystkich redakcjach. Próba czasu jest najlepszym możliwym testem.
  2. Vintage uzupełnia serię M12 i wyróżnia się szprychowymi kołami, prostą kierownicą oraz nową kanapą. Swoim wyglądem nawiązuje do klasycznych linii.
  3. Model M12 Vintage rozpędza się do prędkości maksymalnej wynoszącej 90 km/h. Jednostka o pojemności 124 cm3 została uzbrojona w elektroniczny wtrysk paliwa i generuje 9,53 KM.

Przeczytaj koniecznie:

Wyprzedaż w Junaku – możesz zyskać nawet 3500 zł!

Junak M12 Vintage 125 – motocyklowy półświatek katował go przez cały sezon

W marcu zeszłego roku w ręce Tobiasza trafił wyjątkowy Junak M12 Vintage 125, który mógł pochwalić się niezłą historią. To najprawdopodobniej dokładnie ten motocykl przez cały sezon 2023 trafiał do wszystkich redakcji w Polsce, gdzie testowany był na wszystkie możliwe sposoby. Nikt nie zwracał uwagi na drobne paciaki, palenie gumy, pogodę, temperaturę czy warunki na drodze. Wartościowe materiały musiały zostać wam dostarczone, więc dziennikarze na swoich zasadach jeździli, testowali i sprawdzali osiągi nie zaprzątając sobie głowy czymkolwiek. To właśnie taka długodystansowa próba jest najlepszym egzaminem dla wschodnich jednośladów. Junak kompletnie nie ma się czego wstydzić, a nawet wręcz przeciwnie.

Los nie zawsze był dla niego łaskawy, a podejście do niego bywało skrajnie różne. Zapomnijcie o obrazkach z katalogu – żadnego pieczołowitego pucowania, garażowania pod kocem czy mycia po każdej przejażdżce. Ten sprzęt po prostu był użytkowany – ostro, konkretnie i bez taryfy ulgowej. Żaden z dziennikarzy nie obchodził się z nim jak z jajkiem, a niektórzy nawet zaliczyli na nim mniej lub bardziej spektakularne gleby. Ale o tym Tobiasz opowiada szerzej w materiale wideo poniżej. Sprawdźcie sami, jak wygląda M12 po roku intensywnego użytkowania.

Nie zwlekaj i kup Junaka M12 Vintage 125! Lista korzyści zdaje się nie mieć końca

Jeśli już zdążyliście zakochać się w Junaku M12 Vintage i pędzicie do salonu, żeby go przytulić, to mamy dla was jeszcze lepszą wiadomość, ale o niej za chwilę. A jeśli jeszcze się wahacie, to koniecznie przypomnijcie sobie, dlaczego Wons tak uwielbia małe motorki. Bo prawda jest taka, że posiadanie lekkiego jednośladu z silnikiem 125 cm3 to masa plusów – oszczędności, frajda z jazdy i ta specyficzna wolność, której nie da się kupić za żadne pieniądze.

Stodwudziestkapiątka nie tylko przewiezie cię z punktu A do B, ale i wygeneruje milion absurdalnie przyjemnych doznań. A jeśli do tego dojeżdżasz nim do pracy i szef kręci nosem, że drugiego dnia ogarnąłeś „tylko” 9 projektów graficznych, to spokojnie – humor poprawi Ci sama jazda do biura na dwóch kółkach. Zresztą sam dojazd, eksploatacja i serwisowanie stanie się zabawnie niska, a jeśli prowadzisz działalność gospodarczą, odliczasz AT, PIT, CIT, KFC i może nawet MCD! Do tego wszystkiego – motocykl przyciąga spojrzenia. Kobiety lecą na motocykle jak ćmy do światła. Może akurat gdzieś po drodze znajdziesz tę jedyną? A jeśli dalej tkwisz w autobusach PKS to daj sobie spokój. Kup niedrogi motorek, który możesz prowadzić z prawem jazdy kategorii B i zacznij cieszyć się jazdą.

Junak M12 Vintage kosztuje tylko 13 999 zł. A teraz cena jest jeszcze bardziej atrakcyjna, ponieważ w związku z rozpoczęciem sezonu cena została obniżona do 12 499 zł. Lepszej okazji na zakup fantastycznego motorka dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B już nie będzie. Lepsza będzie już tylko pogoda za oknem, która zachęca do jazdy.

Junak M12 Vintage 125 taniej o nawet 1500 zł! To nie jedyny przeceniony model 

Junak M12 Vintage to stylowy przedstawiciel klasyki w nowoczesnym wydaniu. Bazuje na sprawdzonej i cenionej konstrukcji, wzbogaconej o szprychowe koła, prostą kierownicę i komfortową kanapę, które nadają mu niepowtarzalnego charakteru w stylu retro. To motocykl, który z szacunkiem nawiązuje do tradycji, jednocześnie będąc okraszonym subtelną dozą nowoczesności. Wszystko w imię jeszcze precyzyjniejszej jazdy.

Przemyślane zawieszenie i solidna konstrukcja zapewniają wysoki komfort jazdy. Z rozstawem osi wynoszącym 1435 mm Junak M12 Vintage wyróżnia się stabilnością prowadzenia – zarówno w zakrętach, jak i na nierównych drogach. To maszyna, z którą każda trasa po prostu sprawia przyjemność.

Promocyjne ceny:

  • Junak Classico 50 – z 7999 zł na 6999 zł (rocznik 2024)
  • Junak E-Vintage – z 11 999 zł na 9499 zł (rocznik 2024)
  • Junak X-RAY 50 – z 12 599 zł na 11 499 zł (rocznik 2023)
  • Junak X-RAY 125 – z 14 999 zł na 12 499 zł (rocznik 2023)
  • Junak M12 Vintage 125 – z 13 999 zł na 12 499 zł (rocznik 2024)
  • Junak SR 400 – z 23 499 zł na 19 999 zł (rocznik 2023)

Promocja obowiązuje do wyczerpania zapasów. Liczba pojazdów ograniczona!

Junak M12 Vintage 125 to dziesięć lat ewolucji

W 2015 roku, kiedy model M12 zadebiutował na rynku, od razu stał się symbolem stylu w segmencie lekkich motocykli będących symbiozą cruiserów z chopperami. Rozwój tej serii, który Junak kontynuuje do dziś, stanowi odpowiedź na rosnącą potrzebę posiadania jednośladów, które łączą atrakcyjny wygląd z niezawodnością w codziennym użytkowaniu.

Nie jest zaskoczeniem, że model M12 Vintage 125 szybko zyskał status bestsellera w ofercie Junaka. Sukces tej wersji jednośladu stał się impulsem do dalszego rozwoju, a firma zachęcona pozytywnym przyjęciem 125-tki, postanowiła zaoferować miłośnikom marki jeszcze więcej. W maju 2024 roku odbyła się premiera modelu Junak M12 Vintage 400 – motocykla, który według zapewnień producenta ma wynieść całą serię na zupełnie nowy poziom.

Inne publikacje na ten temat:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button